Cabeza de rótula de automóbil
A cabeza esférica exterior refírese á cabeza da vara de tracción manual e a cabeza esférica interior refírese á cabeza da vara de tracción da máquina de dirección. A cabeza esférica exterior e a cabeza esférica interior non están conectadas entre si, ambas funcionan conxuntamente. A cabeza esférica da máquina de dirección está conectada á bucina e a cabeza esférica da vara de tracción manual está conectada á vara paralela.
Como xulgar se a máquina de dirección fóra da cabeza esférica está rota?
Suxeita a vara coa man en seco ou en liña recta. Axita dun lado para outro para ver se hai algún afrouxamento. Se a man se balancea, o estado non é moi bo. Debe ser substituída a tempo, se non, é doado caer sen dirección.
A dirección de tipo piñón e cremalleira está composta por unha dirección integrada co eixe de dirección e unha cremalleira normalmente integrada coa barra de dirección. En comparación con outros tipos de dirección, as principais vantaxes da dirección de piñón e cremalleira son: estrutura simple e compacta; a carcasa está feita de aliaxe de aluminio ou aliaxe de magnesio e a masa da dirección é relativamente pequena. Eficiencia de transmisión de ata o 90 %.
A separación entre a engrenaxe e a cremalleira debido ao desgaste, o uso do resorte instalado na parte traseira da cremalleira, preto do piñón activo na forza de presión pode ser axustada, pode eliminar automaticamente a separación entre os dentes, o que non só pode mellorar a rixidez do sistema de dirección, senón que tamén pode evitar o impacto e o ruído ao traballar; Pequeno volume ocupado pola engrenaxe de dirección; Non hai balancín de dirección nin varilla de acoplamento recta, polo que se pode aumentar o ángulo do volante; Baixo custo de fabricación
