Casquillo de rodamento do cigüeñal.
As tellas que están montadas nos soportes fixos do cigüeñal e do bloque de cilindros e desempeñan o papel de rolamento e lubricación adoitan denominarse almofadas de rodamento do cambota.
O rodamento do cigüeñal divídese xeralmente en dous tipos: rodamento e rodamento de bridas. A carcasa do rodamento con bridas non só pode soportar e lubricar o cambota, senón que tamén desempeña o papel de posicionamento axial do cambota.
muesca
As muescas das dúas tellas deben estar orientadas cara ao mesmo lado e, se o arbusto do cojinete da biela é especial en ambos os dous lados, débense ver as marcas no lado da biela.
Lonxitude do rodamento
O novo rodamento cárgase no orificio do asento e cada extremo das dúas pezas superior e inferior debe estar 0,03-0,05 mm máis alto que o plano do asento do rodamento. Para garantir que a carcasa do rodamento e o burato do asento se axusten perfectamente, mellore o efecto de disipación da calor.
O método empírico para comprobar a lonxitude do arbusto do cojinete é: instalar o arbusto do cojinete, instalar a tapa do cojinete, apertar un parafuso dos extremos segundo o valor de torque especificado, introducir unha xunta de 0,05 mm de espesor entre a outra tapa do extremo e o cojinete. plano do asento do arbusto, cando o par do parafuso do parafuso alcanza os 10-20 N·m, se a xunta non se pode extraer, indica que o rolamento a lonxitude é demasiado longa e o extremo sen articulación de posicionamento debe limar cara abaixo; Se a xunta se pode extraer, indica que a lonxitude do rodamento é adecuada; Se a xunta non está atornillada ao valor de par de torsión especificado, non se pode extraer, o que indica que o casquillo do rodamento é demasiado curto e que debe seleccionarse de novo.
Tenón traseiro liso bo
A parte traseira do rodamento debe estar libre de manchas, a rugosidade da superficie Ra é de 0,8 μm, a espiga pode evitar a rotación do buxo do rodamento, a función de posicionamento, como a espiga é demasiado baixa, pode usarse para impactar a altura ideal, como o dano na espiga, debe ser re- casquillo de rodamento seleccionado.
Ajuste elástico sen casca
Despois de colocar o novo arbusto de cojinete no asento do cojinete, o raio de curvatura do cojinete debe ser maior que o raio de curvatura do burato do asento. Cando o arbusto do cojinete se carga no orificio do asento, pódese encaixar de preto co orificio do asento do cojinete polo resorte do propio arbusto do cojinete para facilitar a disipación da calor. Comprobe se a carcasa do rodamento é muda, pode tocar a parte traseira da carcasa do rodamento para comprobar, hai un son mudo indica que a aliaxe e a placa inferior non son fortes, deben ser seleccionadas de novo.
O espazo coincidente do perno de tella do eixe debe ser apropiado
Cando se selecciona a carcasa do rodamento, debe comprobarse a separación correspondente. Durante a inspección, o calibre do cilindro e o micrómetro miden o casquillo do rodamento e o perímetro, e a diferenza é a holgura de axuste. O método de inspección da holgura do arbusto do cojinete é: para a biela, aplique unha fina capa de aceite no arbusto do cojinete, aperte a biela no diario correspondente, aperte o parafuso segundo o valor de torque especificado e, a continuación, balance. a biela a man, pode xirar 1 ~ 1/2 voltas, tirar a biela ao longo da dirección do eixe, non hai sensación de fenda, é dicir, cumprir os requisitos; Para as tellas do cigüeñal, aplique aceite na superficie de cada pescozo do eixe e das tellas dos rodamentos, instale o cambota e aperte os parafusos segundo o valor de torque especificado e tire do cigüeñal coas dúas mans, para que o cigüeñal poida xirar 1/2 volta. e a rotación é lixeira e uniforme sen fenómeno de bloqueo.
Método de instalación adecuado da tella do cigüeñal
A instalación correcta das tellas do cigüeñal inclúe os seguintes pasos clave:
Instalación do eixe de equilibrio: Instale un eixe de equilibrio a cada lado do cigüeñal. Estes eixes de equilibrio dependen de salpicaduras de aceite para a lubricación, en lugar da lubricación forzada a través da bomba de aceite. Polo tanto, o control da separación entre o eixe de equilibrio e a carcasa do rodamento é particularmente importante e debe manterse entre 0,15 e 0,20 mm.
Control e axuste da brecha: se a brecha non é fácil de controlar, primeiro podes usar un palpador para medir a brecha entre o casquillo de rodamento e o eixe de equilibrio cando o casco de rodamento non se instalou no bloque de cilindros. A separación recomendada é de 0,3 mm. Se a separación é inferior a 0,3 mm, pódese conseguir o tamaño necesario raspando ou mecanizado no torno para garantir que o estándar de interferencia entre a casquiña do rodamento e o orificio do rodamento sexa de 0,05 mm e que o espazo sexa de aproximadamente 0,18 mm despois do rodamento. o arbusto é golpeado no buraco do rodamento.
Casco de rodamento estable: ao instalar o casquillo de rodamento do eixe de equilibrio, débese aplicar cola 302AB na parte traseira da casquiña de rodamento para maximizar a estabilidade do casco de rodamento e evitar que se mova ou se afrouxe.
Posicionamento e lubricación dos rodamentos: cada casco de rodamentos ten un golpe de posicionamento, que debe estar pegado na ranura de posicionamento do bloque de cilindros. Ao mesmo tempo, asegúrese de que o orificio de paso de aceite no rodamento estea aliñado co paso de aceite no bloque de cilindros para establecer o sistema de lubricación.
Instalación da tapa de rodamentos: despois de instalar a primeira tapa de rodamentos, xire o cigüeñal para asegurarse de que non estea atascado. Instale unha tapa de rodamentos e apertee segundo as especificacións. Isto faise para cada tapa de rodamentos. Se unha tapa do rodamento está atascada, o problema pode estar na tapa do rodamento ou na parte do rodamento. Retire e comprobe que non hai rebabas ou axuste inadecuado do asento do rodamento.
Seguindo estes pasos, pode garantir a correcta instalación das tellas do cigüeñal e evitar fallos mecánicos debido a unha instalación incorrecta.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
