Eixo da manivela.
O compoñente máis importante dun motor. Toma a forza da vara de conexión e convértea en saída de par a través do cigüeñal e conduce aos outros accesorios do motor para funcionar. O cigüeñal está afectado pola forza centrífuga de masa rotativa, forza periódica de inercia de gas e forza de inercia recíproca, o que fai que o cigüeñal soporte a acción de flexión e carga torsional. Polo tanto, o cigüeñal ten que ter a resistencia e a rixidez suficientes, e a superficie do diario debe ser resistente ao desgaste, uniforme e equilibrada.
Para reducir a masa do cigüeñal e a forza centrífuga xerada durante o movemento, o diario do cigüeñal adoita ser oco. Cada superficie do diario está provista dun burato de aceite para a introdución ou extracción do aceite para lubricar a superficie do diario. Para reducir a concentración de estrés, a conexión do pescozo do fuso, o pasador da manivela e o brazo da manivela están conectados por un arco de transición.
O papel do contrapeso do cigüeñal (tamén coñecido como contrapeso) é equilibrar a forza centrífuga rotativa e o seu momento, e ás veces a forza inercial recíproca e o seu momento. Cando estas forzas e momentos son equilibrados, o peso do equilibrio tamén se pode usar para reducir a carga no rodamento principal. O número, tamaño e colocación do peso do equilibrio debe considerarse segundo o número de cilindros do motor, a disposición de cilindros e a forma do cigüeñal. O peso do equilibrio xeralmente é fundido ou forxado nun co cigüeñal, e o peso do saldo do motor diésel de alta potencia fabrícase por separado do cigüeñal e logo encaixado.
Fuma
A obtención de metal quente de alta temperatura e baixo xofre é a clave para producir ferro dúctil de alta calidade. Os equipos de produción doméstica baséanse principalmente na cúpula e o metal quente non é tratamento previo á desulfurización; A isto séguelle un ferro de porco menos alta e unha mala calidade de coque. O ferro fundido está derretido en cúpula, desulfurizado fóra do forno e logo quentado e axustado no forno de indución. En China, a detección de composición de ferro fundido foi xeralmente realizada por espectrómetro de lectura directa ao baleiro.
moldura
O proceso de moldura de impacto do aire é obviamente superior ao proceso de moldura de area de arxila e pode obter fundicións de cigüeñal de alta precisión. O molde de area producido por este proceso ten as características da deformación non rebote, que é especialmente importante para o cigüeñal de varios tiros. Algúns fabricantes domésticos do cigüeñal de Alemaña, Italia, España e outros países para introducir o proceso de moldura de impacto aéreo, pero a introdución de toda a liña de produción é só un número moi pequeno de fabricantes.
Castado de electroslag
A tecnoloxía Remelting Electroslag aplícase á produción de cigüeñal, de xeito que o rendemento do cigüeñal fundido pode ser comparable ao do cigüeñal forxado. E ten as características do ciclo de desenvolvemento rápido, a alta taxa de utilización de metais, os equipos sinxelos, o rendemento do produto superior, etc.
Tecnoloxía de forxa
A liña automática con prensa de forxa de calor quente e martelo hidráulico eléctrico como motor principal é a dirección de desenvolvemento da produción do cigüeñal. Estas liñas de produción adoptarán xeralmente tecnoloxías avanzadas como o corte de precisión, a forxa de rollo (rolamento de cuña cruzada), o calefacción de indución de frecuencia media, o remate de prensa hidráulica, etc. Ao mesmo tempo, están equipados con máquinas auxiliares como manipuladores, cintos de transportadores e cambios de molde traídos de volta a un sistema de fabricación flexible (FMS). O FMS pode cambiar automaticamente a peza e morrer e axustar automaticamente os parámetros e medir constantemente durante o proceso de traballo. Mostrar e rexistrar datos como o grosor de forxa e a máxima presión e comparar con valores fixos para seleccionar a mellor deformación para produtos de calidade. Todo o sistema é controlado por unha sala de control central, permitindo unha operación non tripulada. O cigüeñal forxado por este método de forxa ten a fibra completa da liña de fluxo de metais internos, o que pode aumentar a resistencia á fatiga en máis dun 20%.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
