Cigüeñal.
O compoñente máis importante dun motor. Toma a forza da biela e convértea en saída de par a través do cigüeñal e fai funcionar os demais accesorios do motor. O cigüeñal é afectado pola forza centrífuga da masa xiratoria, a forza de inercia de gas periódica e a forza de inercia recíproca, o que fai que o cigüeñal sufra a acción de flexión e carga de torsión. Polo tanto, é necesario que o cigüeñal teña suficiente forza e rixidez, e a superficie do cañón debe ser resistente ao desgaste, uniforme e equilibrada.
Para reducir a masa do cigüeñal e a forza centrífuga xerada durante o movemento, o perno do cambota adoita estar oco. Cada superficie da revista está provista dun orificio de aceite para a introdución ou extracción de aceite para lubricar a superficie da revista. Para reducir a concentración de tensión, a conexión do pescozo do eixe, o pasador da manivela e o brazo da manivela están conectados por un arco de transición.
O papel do contrapeso do cigüeñal (tamén coñecido como contrapeso) é equilibrar a forza centrífuga xiratoria e o seu momento, e ás veces a forza de inercia recíproca e o seu momento. Cando estas forzas e momentos están equilibrados, o peso de equilibrio tamén se pode usar para reducir a carga sobre o rodamento principal. O número, tamaño e colocación do peso de equilibrio debe considerarse segundo o número de cilindros do motor, a disposición dos cilindros e a forma do cigüeñal. O peso de equilibrio xeralmente é fundido ou forxado nun só co cigüeñal, e o peso de equilibrio do motor diésel de alta potencia fábricase por separado do cigüeñal e despois atornillado.
Fundición
A obtención de metal quente puro a alta temperatura e baixo contido de xofre é a clave para producir ferro dúctil de alta calidade. O equipo de produción doméstica baséase principalmente en cúpula, e o metal quente non é tratamento previo á desulfuración; Isto é seguido por ferro bruto de menor pureza e coque de mala calidade. O ferro fundido fúndese na cúpula, desulfurízase fóra do forno e despois quéntase e axústase nun forno de indución. En China, a detección da composición de ferro fundido realizouse xeralmente mediante un espectrómetro de lectura directa ao baleiro.
moldura
O proceso de moldaxe por impacto de aire é obviamente superior ao proceso de moldaxe de area de arxila e pode obter fundicións de cigüeñal de alta precisión. O molde de area producido por este proceso ten as características de sen deformación por rebote, o que é especialmente importante para o cigüeñal de varios tiros. Algúns fabricantes nacionais de cigüeñal de Alemaña, Italia, España e outros países para introducir o proceso de moldaxe por impacto de aire, pero a introdución de toda a liña de produción é só un número moi pequeno de fabricantes.
Fundición de electroescoria
A tecnoloxía de refundición de electroslag aplícase á produción de cigüeñal, de xeito que o rendemento do cigüeñal fundido pode ser comparable ao do cigüeñal forxado. E ten as características de ciclo de desenvolvemento rápido, alta taxa de utilización de metais, equipos sinxelos, rendemento superior do produto, etc.
Tecnoloxía de forxa
A liña automática con prensa de forxa en quente e martelo hidráulico eléctrico como motor principal é a dirección de desenvolvemento da produción de cigüeñal de forxa. Estas liñas de produción xeralmente adoptarán tecnoloxías avanzadas como o corte de precisión, o forxado en rolo (laminación de cuñas cruzadas), o quecemento por indución de media frecuencia, o acabado de prensa hidráulica, etc. Ao mesmo tempo, están equipados con máquinas auxiliares como manipuladores, transportadores, etc. correas e dispositivos de cambio de molde traídos de volta ao tocadiscos para formar un sistema de fabricación flexible (FMS). O FMS pode cambiar automaticamente a peza de traballo e morrer e axustar automaticamente os parámetros e medir constantemente durante o proceso de traballo. Mostra e rexistra datos como o espesor de forxa e a presión máxima e compara con valores fixos para seleccionar a mellor deformación para produtos de calidade. Todo o sistema está supervisado por unha sala de control central, o que permite o funcionamento non tripulado. O cigüeñal forxado por este método de forxa ten a fibra completa da liña de fluxo de metal interno, o que pode aumentar a resistencia á fatiga en máis dun 20%.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
