Substitúe o conxunto da varilla de acoplamento do limpador MG. Os pasos de desmontaxe son os seguintes:
Retirada do limpador : primeiro, cómpre quitar o limpador. Isto xeralmente implica levantar e mover o brazo do limpador a unha posición a certa distancia do parabrisas, despois premer o botón do brazo do limpador mentres tira cara a fóra do extremo superior da lámpada para liberala do brazo do limpador. Despois deste paso, o limpador antigo pode ser eliminado e substituído por un novo.
Levante o capó : a continuación, cómpre levantar o capó do seu coche. Normalmente, isto implica retirar o selo da tapa, levantar a tapa e desacoplar a mangueira de pulverización para dar acceso á varilla de acoplamento do limpador.
Extracción dos parafusos de fixación e das pezas de plástico : retire os parafusos de fixación da placa de cuberta, desaparafuse os parafusos debaixo da placa de cuberta e saque a placa de plástico do interior. O obxectivo deste paso é expor as partes da varilla de acoplamento do limpador para a súa substitución.
Retire o motor e a biela : Retire a toma do motor, desenrosque os parafusos a ambos os dous lados da biela e, a continuación, retire o motor da vella biela e instáleo na nova biela. Insira de novo o conxunto no orificio de goma da varilla de acoplamento, aperte os parafusos e enchufe o motor .
Recuperar pezas : Finalmente, reinstale a tira de goma e a placa de cuberta na orde inversa da eliminación para restaurar o vehículo ao seu estado orixinal .
Todo o proceso require paciencia e un funcionamento minucioso, garantindo que cada paso se realiza na orde correcta para evitar danar outras partes do vehículo. Ademais, como pode variar dun vehículo a outro, recoméndase consultar o manual do propietario do vehículo ou ver o vídeo titorial relacionado antes de proceder á desmontaxe e substitución.
Reparación de fallos de limpiaparabrisas de mg
As causas comúns dos fallos do limpador MG inclúen as láminas de goma envellecidas, os problemas do sistema de aspersión, os fallos de cableado e os problemas de configuración.
Envellecemento da lámina de goma : Comprobe a lámina de goma do limpador por rachaduras ou endurecemento, se é así, cómpre substituír o limpador.
Problema no sistema de aspersións : Comprobe que hai auga suficiente no recipiente de auga de vidro, que as tubaxes estean sen obstáculos e que as boquillas estean bloqueadas. Se a boquilla está bloqueada, use unha agulla fina para borrala. Ao mesmo tempo, verifique se a bomba funciona normalmente. Se a bomba está defectuosa, debe ser reparada ou substituída a tempo.
avaría de liña : comprobe se o fío do limpador está en mal contacto ou danado. Se a liña falla, cómpre reparar a liña ou substituír as pezas danadas.
Problema de configuración : Comprobe se o limpador está configurado correctamente. Por exemplo, se a velocidade de rotación é demasiado baixa, o condutor pode confundir o limpador con falla.
A través dos métodos anteriores, pode diagnosticar e resolver eficazmente os problemas de falla comúns do limpador MG.
Instrucións do limpador de mg
As instrucións de uso do limpador MG inclúen principalmente limpador automático, limpador lento e rápido, limpador puntual, funcionamento intelixente e outras funcións. Aquí tes as instrucións detalladas:
Limpador automático : coloque o interruptor no modo automático e o limpador axustará automaticamente a frecuencia do limpador segundo a velocidade do vehículo. Se hai un sensor de choiva xunto ao espello retrovisor do coche, axustará a velocidade do limpador de acordo coas condicións externas da choiva, para que a condución sexa máis relaxada. Axuste o interruptor para controlar finamente a sensibilidade e garantir uns resultados óptimos do limpador.
Limpador lento e rápido : cando sexa necesario, tire a panca cara arriba ata a posición correspondente, pode cambiar ao modo lento ou rápido, para satisfacer as necesidades das diferentes condicións climáticas.
Limpador de puntos: toque e manteña a panca na posición de punto. O limpador raspará brevemente para eliminar a choiva ou as manchas temporais. Se o interruptor da panca se mantén na posición do limpador de puntos, o limpador seguirá limpando ata que se solte.
Funcionamento intelixente : ao conducir, basta con empurrar a panca na dirección do volante do coche, o limpaparabrisas dianteiro e o limpaparabrisas funcionarán simultáneamente para garantir unha visión clara.
Ademais, o uso do limpador MG HS tamén inclúe o limpador dianteiro e o limpador traseiro. A panca de axuste do limpador dianteiro está á dereita do volante. A caixa vermella é para axustar o limpador dianteiro e a caixa azul para axustar o limpador traseiro. O uso do limpador dianteiro inclúe pulverizar auga de vidro e traballar co limpador, levantar a panca para abrir o limpador automático e a perilla pódese axustar á marcha correspondente segundo a necesidade. O uso do limpador traseiro é relativamente sinxelo, feito polo botón no marco azul da ilustración.
Para comprender e utilizar mellor os limpadores MG, pode consultar os diagramas e os tutoriais en vídeo relevantes, estes recursos poden mostrar intuitivamente os pasos e precaucións específicos para cada función.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
