Cal é o papel do tirante do eixe traseiro?
O tirante do eixe traseiro do automóbil, tamén coñecido como varilla estabilizadora lateral, é un elemento elástico auxiliar importante no sistema de suspensión do automóbil. A súa función principal é evitar o balance lateral excesivo do corpo ao xirar, evitar que o coche rode cara aos lados e mellorar a estabilidade da marcha.
No papel do tirante do coche, desempeña principalmente o papel de conectar o brazo de dirección esquerdo e dereito para garantir a estabilidade e seguridade do vehículo.
A barra de tracción e a barra de tracción son os compoñentes fundamentais do sistema de dirección do automóbil. A barra de tracción conecta o brazo de tracción do motor de dirección e o brazo esquerdo do articulado de dirección, que se encarga de transmitir a potencia do motor de dirección ao articulado de dirección, controlando así a dirección do volante. O tirante encárgase de conectar os brazos de dirección a ambos os dous lados para realizar a rotación sincrónica da roda.
Outra función importante do tirante é axustar o paquete dianteiro para garantir que a roda manteña o ángulo e a distancia correctos durante a condución. Ademais, os vehículos modernos utilizan principalmente sistemas de dirección hidráulicos, que fan que a dirección sexa máis flexible e fácil de manexar ao reducir a forza operativa do condutor.
Como un compoñente clave que conecta as dúas rodas traseiras do coche, a barra transversal do eixe traseiro non só garante a rotación sincrónica das rodas, senón que tamén garante a estabilidade de condución do vehículo axustando a viga dianteira. A existencia de barras cruzadas do eixe traseiro é unha importante garantía para a seguridade do vehículo.
A parte do eixe traseiro do coche tamén inclúe un tirante lonxitudinal, que se usa principalmente para estabilizar a estrutura do eixe traseiro. Como parte importante do vehículo, o eixe traseiro non só leva o peso corporal, senón que tamén asume as funcións de condución, desaceleración e diferencial. Nos modelos de tracción ás catro rodas, tamén adoita haber unha caixa de transferencia diante do eixe traseiro.
Cal é o rendemento defectuoso do tirante do automóbil?
O rendemento de fallo da tirante do automóbil pode incluír os seguintes aspectos:
1. Facer son cando a estrada con baches;
2. O vehículo é inestable e tambalea dun lado a outro durante a condución;
3. A desviación prodúcese ao frear;
4. O volante non pode funcionar normalmente, mal funcionamento;
5. A cantidade de cabeza esférica é demasiado grande, é fácil de romper cando se somete a carga de impacto e hai que reparala o antes posible para evitar perigos;
6. A cabeza de bola exterior e a cabeza de bola interior non están conectadas entre si, senón que están conectadas respectivamente á varilla de tracción manual e á varilla de tracción da máquina de dirección e precisan traballar xuntos;
7. O afrouxamento da cabeza esférica do tirante horizontal pode provocar desviación da dirección, desgaste dos pneumáticos, tremor do volante e os casos graves tamén poden provocar que a cabeza de rótula caia, provocando que a roda caia ao instante, recoméndase. substituílo a tempo para evitar riscos de seguridade.
Nótese que o rendemento anterior non é necesariamente causado pola falla da barra de acoplamento, polo que é necesaria unha inspección e confirmación adicional. Se se atopa coa situación anterior, recoméndase acudir a un taller de reparación de automóbiles profesional para a revisión e mantemento a tempo para garantir unha condución segura.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
