Cal é a bucina traseira?
Brazo ou corno do nudillo
A bucina traseira, tamén coñecida como brazo de articulación ou bucina, é unha parte importante do sistema de dirección do automóbil. É a responsable de conectar o pivote de rótula e a biela transversal do vehículo, pasando o par de dirección transmitido desde a parte dianteira ao cubo da roda, desviando a roda, para lograr a función de dirección do coche. A función da bucina traseira é garantir que o coche poida conducir de forma estable e transferir a dirección de desprazamento con sensibilidade, ao mesmo tempo que soporta a carga na parte dianteira do coche, apoiando e impulsando a roda dianteira para que xire arredor do pivote, para que o coche poida xirar suavemente.
Cando falla o ángulo traseiro, mostrará unha serie de síntomas evidentes, incluíndo, entre outros, desgaste anormal dos pneumáticos (roído), desviación fácil do vehículo, tremores e son anormal ao frear. Estes síntomas non só afectan á comodidade da condución, senón que tamén poden supoñer unha ameaza potencial para o rendemento de seguridade do vehículo e mesmo poden danar o rodamento e o eixe de transmisión, afectando o desgaste normal da roda dianteira e a capacidade do volante para volver á normalidade. Polo tanto, a inspección e o mantemento oportunos do estado da bucina traseira son cruciais para garantir a seguridade do tráfico e o rendemento do vehículo.
Que síntoma se rompe a bucina traseira dun coche?
Cando a bucina traseira dun coche funciona mal, pode provocar unha serie de síntomas. En primeiro lugar, os pneumáticos do coche coman os pneumáticos e escorreguen. Isto débese a que o dano no ángulo traseiro fará que o pneumático perda a forza normal, de xeito que o desgaste do pneumático sexa desigual, o fenómeno de comer o pneumático, e tamén fará que o coche se despegue mentres circula. En segundo lugar, o dano na bucina traseira tamén provocará trepidacións nos freos, porque o problema da bucina traseira fará que o sistema de freos transmita unha forza inestable, o que resultará nunha trepidación nos freos. Ademais, o dano no ángulo traseiro tamén causará danos no rodamento e no eixe de transmisión, o que provocará a inestabilidade do coche, pero tamén afectará á sensibilidade da dirección do coche. Finalmente, o fallo da bucina traseira tamén provocará un desgaste anormal da roda dianteira e un retorno de dirección deficiente, o que fará que o coche pareza anormal durante o proceso de condución e afectará á seguridade da condución. Polo tanto, o fallo da bucina traseira do coche debe repararse a tempo para garantir a condución e a seguridade normais do coche. Cómpre sinalar que o brazo da xunta de dirección do automóbil, tamén coñecido como bucina, é unha das pezas importantes do sistema de dirección do automóbil, que pode soportar o peso do coche e transmitir a dirección da marcha, polo que é necesario garantir a súa resistencia e estabilidade. O brazo da xunta de dirección está suxeito a unha variedade de impactos mentres o coche está en marcha, polo que necesita unha inspección e un mantemento regulares para garantir que funcione correctamente.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.
