Un sinal dun rodamento da roda traseira roto.
O rodamento é a clave para a instalación da calidade do corpo do coche e, ao mesmo tempo, o compoñente principal do neumático para dar a capacidade de traballo de rotación, o seu ambiente de oficina pode ser descrito como moi extremo. Non só é necesario tratar a presión e as vibracións de traballo en todo o proceso de condución de vehículos, senón tamén levar a erosión das precipitacións e da pedra. En condicións tan estritas, incluso os mellores rodamentos dos pneumáticos non poden asegurar que poidan ser duradeiros.
Sobre o dano que leva os danos nos pneumáticos dianteiros que xa falamos do seu presaxio detallado, entón entendamos o dano que ten os danos dos pneumáticos do coche e cales son as principais manifestacións.
A principal manifestación do rodamento de pneumáticos traseiros rotos
1. Shake de roda: Cando o coche conduce, se a roda aparece evidente, o shake do vehículo será máis obvio. Normalmente é causado por danos que soportan as rodas.
2. Ruído anormal: se escoitas ruído anormal durante a condución, como facer clic, zumbido, etc., pode ser un sinal de danos que soportan as rodas.
3. Pobre rolamento: cando o coche está conducindo, se sente que o rolo da roda non é liso, a potencia diminúe, o que tamén pode ser unha das razóns para os danos que soportan a roda.
Se se atopan os síntomas anteriores, recoméndase ir a unha tenda de reparación automática profesional para inspección e substitución no tempo. Se non se reparan a tempo, os danos dos pneumáticos causarán moitos danos, como a desviación lixeira do vehículo, o ruído dos pneumáticos, o descenso da potencia do vehículo, afectarán o confort e incluso causar danos graves na suspensión, danos no mecanismo de rodas, perda de cubos de rodas e outros riscos de seguridade. Polo tanto, a inspección e o mantemento dos rodamentos das rodas é moi importante.
Substitúe o tutorial do rodamento da roda traseira
1. En primeiro lugar, asegúrese de que o vehículo se detivo nun chan plano e use unha toma para levantar o vehículo e eliminar os pneumáticos.
2. Busque o parafuso para o rodamento, normalmente situado no bordo interior da roda. Desenrosque estes parafusos para eliminar o rodamento antigo.
3. Use unha chave ou unha ferramenta especial para eliminar a tapa do rodamento. Esta vivenda normalmente está feita de plástico e pódese desenroscar facilmente cunha chave.
4. Elimina coidadosamente o vello rodamento do asento do rodamento. Este proceso pode requirir algún esforzo, xa que o rodamento normalmente está pegado ao asento de rodamentos. Podes usar un destornillador ou outra ferramenta adecuada para axudalos.
5. Se o rodamento está danado ou seriamente desgastado, debe ser substituído por un novo rodamento. Ao mercar novos rodamentos, asegúrese de que coincidan co modelo do seu coche.
6. Ao instalar novos rodamentos, pódese realizar un funcionamento inverso segundo a orde de desmontaxe.
7. Finalmente, reinstale os pneumáticos e deixe o vehículo. Antes de conducir, comprobe que a presión dos pneumáticos é normal.
A vida dos rodamentos é xeralmente afectada por unha variedade de factores, incluíndo a calidade da fabricación, as condicións de servizo, o tamaño da carga, a velocidade, etc. Segundo a información proporcionada, a vida dos rodamentos importados está xeralmente entre 2 e 5 anos, mentres que a vida dos rodamentos domésticos está entre 2 e 4 anos.
Para aplicacións específicas, como os rodamentos de rodas automotivas, a miúdo están deseñadas para xestionar tensións máis altas e condicións ambientais máis duras, polo que a súa vida pode superar os 100.000 km.
A vida dun rolamento tamén se pode definir polo número de revolucións ou horas que experimenta antes de que se produza a picadura, o que se chama vida nominal do rodamento. Diferentes rodamentos debido á súa precisión de fabricación e diferenzas de uniformidade material, incluso nas mesmas condicións de traballo, a súa vida real será diferente. Por exemplo, algúns rodamentos só poden usar 0,1-0,2 unidades de tempo, mentres que algúns poden chegar a 4 unidades de vida, a relación entre as que pode chegar a 20-40 veces.
En resumo, a vida dun rolamento depende de varios factores, incluído o seu tipo, condicións de uso e calidade de fabricación. En circunstancias normais, a vida dos rodamentos importados oscila entre os 2 anos e os 5 anos e os rodamentos domésticos de 2 a 4 anos. Para as aplicacións de automoción, a vida do rodamento pode superar os 100.000 km. É importante seleccionar os rodamentos correctos segundo as condicións específicas da aplicación e realizar unha inspección e substitución regulares de acordo coas recomendacións do fabricante para garantir a fiabilidade e seguridade do equipo.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
