As almofadas traseiras son máis finas que a parte dianteira.
Este fenómeno deriva principalmente das características de deseño e uso do sistema de freo de automoción. As rodas dianteiras actúan como as rodas de condución e, debido ao compartimento do motor e ao peso máis pesado, a carga no eixe dianteiro adoita ser moito maior que o eixe traseiro. Polo tanto, o desgaste das pastillas de freo dianteiro é moito máis grave que as pastillas de freo traseiro, polo que as pastillas de freo dianteiras están deseñadas para ser moito máis grosas que as pastillas de freo traseiro. Ademais, as pastillas de freo traseiras levan máis forza durante o proceso de freada, especialmente no tipo de tracción traseira, o rodamento de carga do rodamento traseiro é máis significativo, dando lugar a que as pastillas de freo traseiras experimentarán un maior desgaste ao frear. Para asegurarse de que as pastillas de freo poidan ser substituídas simultaneamente, algúns fabricantes de vehículos deseñarán as pastillas de freo traseiras para ser máis finas e as pastillas de freo dianteiras son relativamente grosas, o que parece que as pastillas de freo traseiras se usan máis seriamente.
Non obstante, o grao de desgaste de pastillas de freo está estreitamente relacionado coa frecuencia de uso e a forza. En circunstancias normais, o título de desgaste lixeiramente diferente a ambos os dous lados das pastillas de freo é razoable, pero se hai unha brecha significativa no desgaste por ambos os dous lados, recoméndase realizar a inspección e axuste necesario do sistema de freo para garantir a seguridade da condución.
Canto tempo para substituír as pastillas de freo traseiro?
Os vehículos xerais viaxan a 60.000-80.000 quilómetros necesitan substituír as pastillas de freo traseiro. Por suposto, o número de quilómetros non é absoluto, porque as condicións da estrada de cada coche son diferentes, e os hábitos de condución de cada condutor son diferentes, o que afectará a vida útil das pastillas de freo. O máis preciso é comprobar o grosor das pastillas de freo, se o grosor das pastillas de freo é inferior a 3 mm, hai que substituír.
O tempo de substitución das pastillas de freo e os discos de freo non está fixado, segundo a situación de condución normal do coche, as pastillas de freo dianteiras deben ser substituídas uns 350.000 quilómetros, e as almofadas traseiras deben ser substituídas uns 610 quilómetros, que dependen das condicións da estrada do vehículo, da frecuencia e forza do pedal do freo do condutor.
Determinar se se debe substituír a almofada:
2, escoita o son, se o freo emite un son de fricción metálica, este pode ser o desgaste da almofada ao menor grosor, a marca límite a ambos os dous lados da almofada de freo táctil ao disco de freo emitido son anormal, hai que substituír a tempo. 3, mira os consellos, algúns modelos terán puntas de desgaste de freo, se a almofada de freo desgasta demasiado, fará que a liña de detección toque o disco de freo, dando lugar a cambios de resistencia, obtendo sinais de corrente, detectados, o panel terá puntas de luz de alarma de freo.
Tutorial de substitución da almofada de freo traseiro
Só tes que seguir estes pasos:
Primeiro paso, elimina os parafusos dos pneumáticos. Antes de levantar o vehículo, soltar os parafusos de fixación de todas as rodas a media volta, sen desenroscar completamente. Para facer uso da fricción entre o pneumático e o chan, facilitando a soltación dos parafusos da roda.
A continuación, levante o vehículo para eliminar os pneumáticos.
Paso dous, substitúe as pastillas de freo. En primeiro lugar, conecte o vehículo ao ordenador de condución e seleccione "Abrir o cilindro de freo da roda traseira" na interface de configuración de substitución da almofada de freo. A continuación, dependendo do tipo de almofada de freo traseiro do seu coche (tipo de disco ou tambor), vaia á tenda de pezas de automóbiles para mercar a mesma almofada de freo.
A continuación, elimine o tambor de freo. Teña en conta os parafusos de bloqueo a ambos os dous lados do eixe traseiro. Elimina a tuerca grande e o cable de freo traseiro. A continuación, quítate a roda traseira. Finalmente, elimine o tambor de freo.
Paso tres, substitúe as pastillas de freo. Ao eliminar o tambor de freo, verás dúas pastillas de freo xuntadas por dous resortes. Elimina as antigas pastillas de freo e instale as novas.
Cunha operación tan sinxela, tamén pode completar facilmente a substitución da almofada de freo traseiro. Non te esquezas de substituír as pastillas de freo traseiro, asegúrese de comprobar se o sistema de freo funciona correctamente para garantir a seguridade da condución.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
