Barra traseira placa inferior.
En aerodinámica, hai unha teoría probada polo físico francés Bernouil: a velocidade do fluxo de aire é inversamente proporcional á presión. Noutras palabras, canto máis rápido sexa o caudal de aire, menor será a presión; Canto máis lento sexa o fluxo de aire, maior será a presión.
Por exemplo, as ás dun avión teñen forma parabólica e o fluxo de aire é máis rápido. A parte inferior é lisa, o fluxo de aire é máis lento e a presión inferior é maior que a presión de cabeza, creando ascensor. Se a aparencia do coche e a forma de sección transversal das ás é similar, en condución de alta velocidade debido á diferente presión de aire nos lados superiores e inferiores do corpo, canto máis baixa sexa a pequena, esta diferenza de presión producirá inevitablemente unha forza de elevación, canto máis rápido sexa a maior diferenza de presión, maior será a forza de elevación. Esta forza de elevación tamén é unha especie de resistencia ao aire, a industria da enxeñería automotriz chámase resistencia inducida, representando preto do 7% da resistencia ao aire do vehículo, aínda que a proporción é pequena, pero o dano é xenial. Outra resistencia ao aire só consume o poder do coche, esta resistencia non só consume o poder, senón que tamén produce unha forza de rolamento que pon en perigo a seguridade do coche. Porque cando a velocidade do coche alcanza un certo valor, a forza de elevación superará o peso do coche e levantará o coche cara arriba, reducindo a adhesión entre as rodas e o chan, facendo que o coche flote, obtendo unha mala estabilidade de condución. Para reducir o ascensor xerado polo coche a alta velocidade e reducir a presión do aire baixo o coche, o coche necesita instalar un deflector.
Análise de procesos do deflector do automóbil
O proceso orixinal implicaba perforar manualmente buracos en placas metálicas, que era demasiado ineficiente e custoso para producir a gran escala. O esquema de branco e perforación pode mellorar a eficiencia e calidade da produción e reducir o custo. Debido á pequena distancia do burato das pezas, o material da folla é fácil de dobrar e deformar ao golpear e para garantir a forza das partes de traballo do molde, as partes cualificadas son perforadas en diferentes momentos. Debido ao gran número de buracos, para reducir a forza de perforación, o molde do proceso adopta a vangarda alta e baixa. O deflector de parachoques traseiro, tamén coñecido como garda inferior do parachoques traseiro, é unha placa de plástico negro instalada baixo o parachoques traseiro dun coche. O seu papel principal é mellorar o rendemento aerodinámico do vehículo, mellorar a estabilidade e a seguridade da seguridade do vehículo.
En primeiro lugar, o deflector do parachoques traseiro pode reducir a resistencia ao fluxo de aire xerada polo vehículo durante a condución e reducir o impacto da resistencia ao aire no vehículo, mellorando así a estabilidade da condución e a economía de combustible do vehículo. En segundo lugar, tamén pode evitar que o parachoques traseiro sexa danado por restos de estrada ou salpicaduras de auga no corpo, protexendo a integridade e a estética do corpo. Ademais, o deflector do parachoques traseiro tamén pode desempeñar un papel na redución do ruído da resistencia ao vento e na mellora do efecto de silencio no coche.
Ao instalar o desconcerto do parachoques traseiro, debe seleccionarse segundo o modelo e a situación real. A forma e o tamaño do deflector do parachoques traseiro son diferentes en diferentes modelos, polo que é necesario seleccionar un deflector de parachoques traseiro adecuado para a súa instalación. Ao mesmo tempo, ao instalar o desconcerto do parachoques traseiro, débese prestar atención a solucionalo firmemente para evitar soltarse ou caer.
En definitiva, aínda que o deflector do parachoques traseiro parece insignificante, non se pode ignorar o seu papel. Pode mellorar o rendemento aerodinámico do vehículo, protexer o corpo, reducir o ruído e facer a condución máis cómoda e segura. Polo tanto, para o propietario, a instalación do deflector do parachoques traseiro é moi necesaria.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
