• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 MODULADOR DE FASE DE REPUESTO DE COCHE NOVAS DE REPEZAS DE AUTOMÓVIL-ROW-10442824 Sistema de alimentación PROVEEDORES DE RECAMBIOS DE AUTOMÁTICO por xunto catálogo mg prezo de fábrica máis barato

Breve descrición:

Aplicación de produtos: SAIC MG RX8

Org de lugar: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se é inferior a 20 unidades, normal un mes

Pago: TT Deposit Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Información de produtos

Nome do produto MODULADOR DE FASE-FILA
Aplicación de produtos SAIC MG RX5 NOVO
Produtos OEM NO 10442824
Org de lugar FABRICADO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Prazo de entrega Stock, se é inferior a 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca automóbil zhuomeng
Sistema de aplicación TODOS

Exhibición do produto

MODULADOR DE FASE-ROW-10442824
MODULADOR DE FASE-ROW-10442824

Coñecemento dos produtos

Modulador de fase para coches.
O modulador de fase do automóbil é un tipo de equipo usado na industria do automóbil, a súa función principal é usar o sinal modulado para cambiar directamente os parámetros do bucle resonante, o sinal portador a través do cambio de fase do bucle resonante e formar un onda modulada. ‌ O dispositivo adoita usarse nun sistema de alimentación dun automóbil. O sistema está formado por unha batería e un xerador. ‌ o xerador encárgase de cargar a batería, ‌ de manter a batería completamente cargada durante moito tempo, ‌ ao mesmo tempo, a batería e o xerador proporcionan enerxía a todos os aparellos eléctricos do vehículo. ‌ A función do modulador de fase do automóbil é axustar a fase do automóbil, ‌ para garantir que os distintos equipos electrónicos do automóbil poidan funcionar normalmente. ‌
Ademais, o modulador de fase do automóbil tamén se relaciona co modulador de fase intelixente do árbol de levas no sistema de sincronización variable da válvula do motor, ‌ este é un modulador de fase intelixente do árbol de levas que pode acurtar moito o tamaño axial. ‌ Está deseñado para resolver o problema de que o tamaño axial do produto anterior é demasiado grande, o que provoca dificultades na parte dianteira do motor. A invención ten as vantaxes dunha estrutura compacta, un tamaño axial sinxelo e pequeno, unha velocidade de resposta rápida e un gran par de saída. Úsase principalmente no modulador de fase do árbol de levas do motor, a través dun esquema técnico específico, se tapón de rosca, tapa final antes, arandela de selado despois da tapa final, carcasa, rotor oco e a combinación de retorno. resorte e outros compoñentes, ‌ optimizando o sistema de distribución variable das válvulas do motor. ‌
En resumo, o modulador de fase do automóbil non só se refire ao sistema de subministración de enerxía eléctrica dos automóbiles, senón que tamén implica os compoñentes clave da tecnoloxía do motor. ‌ xoga un papel importante na mellora do rendemento e da eficiencia dos automóbiles. ‌
O principio do modulador de fase do automóbil é usar o sinal modulado para cambiar directamente os parámetros do circuíto resonante para que se xere o cambio de fase do sinal portador a través do circuíto resonante e se forme a onda modulada en fase. ‌
O principio de funcionamento do modulador de fase pódese dividir en modulador de fase directa e modulador de fase indirecto. O método de modulación de fase directa usa o sinal modulado para axustar directamente os parámetros do bucle resonante, ‌ provoca o cambio de fase do sinal portador cando pasa polo bucle resonante, ‌ formando así unha onda de modulación de fase. ‌ A lei de modulación de fase indirecta modula primeiro a amplitude da onda modulada, ‌ despois converte o cambio de amplitude en cambio de fase, ‌ realiza a modulación de fase, ‌ este método foi creado por Armstrong en 1933, ‌ coñécese como modulación de Armstrong. ‌
A aplicación do modulador de fase no automóbil pode implicar comunicación, ‌ sistema de control, ‌ mediante un axuste de fase preciso, ‌ para garantir o funcionamento normal do sistema electrónico interno do automóbil e a transmisión precisa de sinais. ‌ Esta tecnoloxía é de gran importancia para mellorar o rendemento e a fiabilidade dos sistemas electrónicos de automóbiles. ‌
A instalación dun modulador de fase automotriz é un proceso relativamente complexo, ‌ debe seguir certos pasos e precaucións. ‌ Aquí tes un proceso de instalación xeral, ‌ pero ten en conta que ‌ os pasos exactos poden variar segundo o modelo e o fabricante. ‌ Polo tanto, ‌ antes de proceder á instalación, recoméndase consultar o manual de mantemento correspondente ou consultar a un técnico profesional de mantemento de automóbiles. ‌
Preparación antes da instalación
Confirme ferramentas e accesorios: ‌ Asegúrese de ter todas as ferramentas e accesorios necesarios, ‌ como ferramenta de sincronización especial, ferramenta de volante de bloqueo, chave aberta, manguito, etc. ‌
Medidas de seguridade: ‌ asegúrese de que o vehículo estea en estado seguro, ‌ desconecte o electrodo negativo da batería, ‌ para evitar accidentes de descarga eléctrica durante o mantemento. ‌
Procedemento de instalación
Posicionamento do cigüeñal e do árbol de levas:
Use ferramentas especiais para localizar o cigüeñal e o árbol de levas. Normalmente, isto implica xirar o cigüeñal ata unha marca de escala específica e asegurarse de que a marca do modulador de fase do árbol de levas estea cara arriba ou aliñada nunha posición específica. ‌
Instalar modulador de fase: ‌
Coloque o modulador de fase na posición correcta e bloquéeo coa ferramenta dedicada. ‌ Asegúrese de que as marcas do modulador de fase estean aliñadas coas marcas do árbol de levas ou do cigüeñal. ‌
Instalar correa ou cadea de distribución: ‌
Se o teu vehículo usa unha correa de distribución ou cadea, agora debes montar o modulador de fase, a polea do cigüeñal e outras pezas relacionadas. ‌ Asegúrese de que o cinto ou a cadea estean ben tensados ​​e axustados ás especificacións do fabricante. ‌
Conectar o sistema eléctrico (se o modulador de fase está controlado electrónicamente) : ‌
Para os moduladores de fase controlados electrónicamente, ‌ require que o seu cable de conexión eléctrica estea conectado ao sistema eléctrico do vehículo. Isto normalmente implica conectar o electrodo positivo do regulador ao ACC do interruptor de incendio, o electrodo negativo ao electrodo negativo do xerador e a liña de campo á liña de campo do xerador. ‌
Comprobar e probar: ‌
Despois da instalación, verifique coidadosamente que todas as conexións estean seguras e que non haxa ningún curtocircuíto solto. A continuación, arranque o motor, comprobe que o modulador de fase funciona como se espera e observe que non hai ruído ou vibración inusual 1. ‌
Asuntos que precisan atención
Siga as directrices do fabricante: ‌ siga sempre o manual de reparación e as directrices proporcionadas polo fabricante do vehículo, ‌ para garantir unha instalación correcta e segura. ‌
Use ferramentas especiais: ‌ Ao colocar cigüeñais e árbores de levas e instalar moduladores de fase, utilice ferramentas especiais para garantir a precisión e a seguridade. ‌
Teña en conta as conexións eléctricas: ‌ se o modulador de fase está controlado electrónicamente, ‌ asegúrese de que as conexións eléctricas sexan correctas e ‌ para evitar fallos eléctricos. ‌
Proba e verificación: ‌ Despois de completar a instalación, ‌ asegúrese de probar e verificar ‌ para asegurarse de que o modulador de fase funciona como se espera ‌ e de que non se introduciron novos problemas. ‌

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!

Chámanos se necesitas tales produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.

Contacta connosco

TODO o que podemos resolver por ti, CSSOT pode axudarche para estes desconcertados, máis detallado póñase en contacto

Teléfono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificado

certificado 2-1
certificado 6-204x300
certificado 11
certificado 21

Información de produtos

展会22

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo

    Produtos relacionados