Condensador.
O condensador de automóbiles é un importante automóbil, o seu papel principal é arrefriar o gas de alta temperatura e alta presión en líquido de alta temperatura e alta presión. O condensador recicla o refrixerante comprimíndoo continuamente dun gas a un líquido. En concreto, o condensador ten as seguintes funcións:
Quite a parte superenriquecida do gas de refrixerante de aire acondicionado de alta temperatura no aire enviado polo compresor, de xeito que se converta en vapor saturado seco. A través do condensador, a parte superenriquecida do gas frigorífico do aire acondicionado de alta temperatura pode ser eliminada efectivamente, de xeito que se reduce a temperatura do refrixerante.
A licuación realízase a temperatura de saturación constante. O condensador converte o refrixerante dun estado de gas a un estado líquido, de xeito que o refrixerante pode usarse de forma eficiente.
O refrixerante licuado é arrefriado ata a mesma temperatura que o aire circundante, actuando como efecto de refrixeración. O condensador pode arrefriar aínda máis o refrixerante licuado ata a mesma temperatura que o aire circundante, conseguindo así o efecto de refrixeración do aire no coche.
En xeral, o condensador do automóbil xoga un papel importante no sistema de aire acondicionado do automóbil, o seu papel é arrefriar a alta temperatura e o gas de alta presión en líquido de alta temperatura e alta presión, para lograr o reciclaxe do refrixerante, para conseguir o efecto de refrixeración do aire no coche.
O condensador do coche é un compoñente clave do sistema de aire acondicionado, a súa función é converter o vapor de refrixerante nun líquido, mentres que a calor é intercambiada polo disipador de calor e o ventilador. Ao substituír o condensador, é necesario que se fluorase. Aquí tes unha explicación detallada de por que:
Transferencia de calor: o condensador usa tubos de metais que conduzan a calor (como o cobre) e os disipadores de calor adicionais para garantir que o gas se disipase rapidamente a medida que pasa, aumentando así a súa eficiencia. Isto faise para garantir un proceso de condensación suave.
Principio de refrixeración: o traballo do compresor é conducir o ciclo de refrixeración, comprimir o vapor de baixa presión a alta presión e logo liberar calor no condensador para converterse nun líquido criogénico. Substituír o condensador significa que a ruta de refrixerante orixinal cambia e debe ser re-fluorada para manter o funcionamento normal do sistema.
Tanque de auga e condensador: o depósito de auga e o sistema de aire acondicionado son independentes e a substitución do tanque de auga non afectará directamente ao efecto de refrixeración do aire acondicionado. Non obstante, se o condensador está implicado no proceso de substitución, porque debe ser eliminado para a substitución, é realmente necesario complementar o Freon neste momento.
Aceite refrixerado: ao substituír o condensador, pódese perder o aceite refrixerado, polo que antes de engadir un novo refrixerante, engadir unha cantidade adecuada do mesmo aceite de refrixerante é necesaria para protexer o compresor contra os danos de escaseza de aceite.
Polo tanto, se o condensador do coche é realmente substituído, asegurando que o sistema estea fluorizado e se engade o aceite de refrixerante é un paso esencial para garantir o funcionamento e o rendemento normais do sistema de aire acondicionado.
Como limpar o condensador do coche
Precaucións para limpar o condensador de automóbiles
Ao limpar o condensador do coche, hai que prestar atención aos seguintes puntos para garantir a seguridade e eficacia da operación:
Evite eliminar completamente o condensador:
Durante o proceso de limpeza, non elimine completamente o condensador, para non provocar a fuga de refrixerante de freon e afectar o funcionamento normal do sistema de aire acondicionado.
Control da presión da arma de auga:
Ao usar a pistola de auga para limpar, asegúrese de axustar a presión da pistola de auga para evitar danos excesivos na presión no pía de calor do condensador. Debe lavarse verticalmente de arriba abaixo, non á esquerda e á dereita.
Evite obxectos duros:
Evite usar obxectos duros como cepillos durante a limpeza para evitar rabuñar ou danar a superficie e o disipador de calor do condensador.
Use produtos de limpeza especiais:
Se hai manchas teimudas na superficie do condensador, pódense usar produtos especiais para a limpeza. Non obstante, é necesario prestar atención á concentración do produto de lavado para evitar a corrosión do condensador.
Comprobe o ventilador electrónico:
No proceso de limpeza, se o ventilador electrónico deixa de funcionar, o lavado debe ser parado, de xeito que a temperatura do condensador aumente, para que o ventilador electrónico poida funcionar de novo.
Enxágüe a fondo:
Despois da limpeza, asegúrese de que todos os axentes de limpeza sexan limpos para evitar danos no condensador causado polo residuo.
Limpeza regular:
Recoméndase limpar o condensador 1-2 veces ao ano para manter o seu bo rendemento de disipación de calor e ampliar a súa vida útil.
Comprobe os pasos despois de limpar o condensador do coche
Despois de limpar o condensador do coche, pode seguir os seguintes pasos para comprobar para garantir o efecto de limpeza:
Observa o fluxo de auga:
Durante o proceso de limpeza, preste atención á auga que flúe desde o fondo do coche. Cando a auga de saída está limpa e transparente, significa que o condensador e o tanque de auga foron limpados.
Comprobe o disipador de calor:
Despois da limpeza, comproba con coidado que o disipador de calor do condensador permaneza en posición vertical e non está deformado nin danado.
Proba Efecto de aire acondicionado:
Inicie o coche, acenda o aire acondicionado e proba se o efecto de refrixeración mellorou. Se o efecto de refrixeración é mellorado significativamente, indica que o efecto de limpeza é bo.
Comprobe se hai fugas:
Consulte o condensador para ver signos de fuga de refrixerantes, como manchas de aceite ou burbullas.
Instalación de retomar:
Se se elimina a rede central frontal ou outros compoñentes para a súa limpeza, deberán restaurarse na orde inversa de desmontaxe despois da limpeza.
A través dos pasos anteriores, pode asegurarse de que o condensador de automóbiles estea limpo efectivamente e o seu bo rendemento de disipación de calor se restablece.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
