Os faros son altos ou pouca luz?
Os faros son vigas altas. As luces dianteiras do coche inclúen luz baixa, feixe alto, luces de día, luces de néboa, luces de aviso e sinais de xiro, etc., e os faros adoitan referirse a altos luces de feixe, os faros úsanse principalmente para a iluminación, para a noite ou a néboa, a choiva intensa e outras necesidades meteorolóxicas.
Os faros do coche son coma os ollos da xente e están estreitamente relacionados coa condución segura. En termos sinxelos, os faros do coche teñen dous papeis, un é proporcionar iluminación ao condutor, usado para iluminar a estrada por diante do vehículo, de mal tempo ou de noite para ofrecer unha boa vista; O outro é desempeñar un papel de aviso, para alertar aos vehículos e ás persoas por diante. Os faros do automóbil tamén son faros automotivos, incluíndo lámpadas halóxenas, lámpadas de xenon, luces LED e luces láser deste tipo, os faros de automoción máis comúns para lámpadas halóxenas e luces LED.
1, os faros halóxenos son os máis comúns, xeralmente usados para modelos comúns, barato, estrutura sinxela, forte penetración, máis adecuada para o uso da néboa, pero o brillo da luz é baixo e fácil de envellecer;
2, a lámpada xenon é unha especie de lámpada de descarga de gas, normalmente usada en marcas de automóbiles de gama alta, o seu prezo elevado, alto brillo, con lente, lixeiro máis lonxe, pero tamén máis duradeiro;
3, luces LED, é dicir, diodos emisores de luz, que son máis aforro de enerxía, longa vida útil, resposta rápida, atenuación de baixo brillo, pero máis deslumbrante, en relación aos faros halóxenos, a penetración é débil;
4, a luz láser úsase en supercarros ou coches de marca de luxo de alta gama, compostos por unidade de diodos láser, o seu alto brillo, a distancia de irradiación é moi alta, pero o rango de irradiación é estreito, normalmente tamén necesita faros LED con luz complementaria.
Como tratar a néboa de auga nos faros do coche?
Os faros do coche teñen a néboa de auga pódese tratar deste xeito: abra os faros para evaporarse de xeito natural, exposición ao sol, purgar con pistola de auga de alta presión, substituír a sombra da lámpada de faros, golpear cun secador de pelo, substituír o selo do faro, descargar o deshumidificador, engadir ventilador de refrixeración, substituír o faro.
Acenda o faro para evaporarse de xeito natural: cando non hai demasiadas pingas de auga ou unha pequena cantidade de pingas de auga, pode acender o faro durante un tempo, e a néboa de temperatura e as pingas de auga no interior evaporaranse.
Exposición do sol: colocar o coche ao sol durante unhas horas tamén pode evaporar unha pequena cantidade de néboa de auga dentro dos faros do coche.
Purga con pistola de auga de alta presión: se hai unha pistola de aire de alta presión no coche, pode usar a pistola de aire de alta presión para purgar o compartimento do motor onde a humidade é fácil de acumular, acelerando o fluxo de aire para quitar a humidade.
Substitúe a tapa do faro: se hai fisuras na superficie da tapa do faro, o vapor de auga entrará no faro polas fendas. Neste momento, é necesario comprobar se hai fisuras na superficie do faro. Se hai fisuras, podes ir a un taller de reparación profesional para reparar ou substituír a sombra da lámpada do faro.
Bloque cun secador de pelo: abra a tapa de po detrás do faro, saca o faro e seca a néboa de auga cun secador de pelo.
Substitúe o selo dos faros: hai néboa de auga nos faros do coche, que pode ser causado polo envellecemento do selo, de xeito que cando chove ou cando se lava o coche, o vapor de auga entra no interior dos faros e se converte na néboa. É necesario substituír o selo do faro a tempo para evitar que volva a entrar en vapor de auga.
Deshumidificador: Podes poñer un deshumidificador dentro da lámpada para que non haxa máis vapor de auga, pero cómpre recordar para cambialo regularmente.
Engade ventilador de refrixeración: se é necesario, o propietario pode instalar un ventilador de refrixeración na posición do faro, o ventilador pode descargar o aire quente dentro do faro cara ao exterior, de xeito que o aire dentro do faro poida manter a circulación, sen vapor de auga.
Substituír os faros: o vapor de auga aparece nos faros, isto pode ser porque os faros foron modificados, os faros despois da eliminación non están estrictamente instalados, a auga é fácil de penetrar da xunta, tamén pode ser porque a localización dos faros colide, resultando en rachaduras ou deformacións, o que tamén afecta a estanque.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
