Cal é a rede de automóbiles?
A rede central, tamén coñecida como grella do coche ou protector do depósito de auga, é un elemento importante da aparencia dun coche. Non é só unha simple cuberta, senón que cumpre unha función importante.
En primeiro lugar, a función principal da rede é axudar á ventilación da entrada do depósito de auga, o motor, o aire acondicionado e outros compoñentes. Mediante o deseño da rede central, o aire pode entrar sen problemas no interior do vagón, proporcionando o osíxeno necesario para o vehículo. Ao mesmo tempo, a rede tamén pode evitar que obxectos alleos danen as partes interiores do coche e protexer a seguridade do coche.
En segundo lugar, a rede tamén pode desempeñar un papel de fermosa personalidade. Moitas marcas de automóbiles empregan China Net como identidade de marca, converténdoa nunha parte importante da aparencia do coche. No deseño, a forma e o material da rede poden reflectir a personalidade e as características da marca, para atraer a atención dos consumidores.
A malla central adoita estar situada na parte dianteira do coche para protexer o radiador e o motor. Ademais, nalgúns vehículos, a malla central estará situada debaixo do parachoques dianteiro para permitir a ventilación da cabina. Na enxeñaría automotriz, o deseño da rede central debe ter en conta o fluxo de aire, o efecto de disipación da calor, a seguridade e outros aspectos, polo que o deseño da rede central é moi importante.
Como desmantelar a antiga China Net
O proceso de desmontaxe da parte dianteira central dun coche implica varios pasos, o método exacto varía segundo o modelo, pero xeralmente pódense seguir os seguintes pasos xerais:
Para abrir a tapa frontal, primeiro retire as catro porcas da parte superior da bolsa frontal.
Retire o perímetro frontal, levánteo e, a seguir, tíreo un pouco para seguir a operalo.
Retire os parafusos que hai detrás da rede central. Hai catro parafusos pequenos detrás da rede central que cómpre retirar. Estes parafusos poden ser algo difíciles de retirar e requiren un pouco máis de forza.
Método de desmontaxe completa. Se o parafuso é difícil de retirar, pode optar por retirar todo o círculo frontal e, a seguir, retirar a rede.
Teña en conta que a rede central do automóbil é un termo xeral para as pezas relevantes preto da entrada de aire dianteira, incluíndo o capó, o parachoques dianteiro e os faros esquerdo e dereito e outras pezas importantes.
Para modelos específicos, a rede é toda un gancho con fibela, sen parafusos fixos, e é un pouco difícil de empurrar cara a dentro desde a esquina exterior. Pero aínda así cómpre retirar o parachoques para sacala. O proceso de retirada implica abrir a tapa do motor, retirar os parafusos que hai enriba do parachoques dianteiro, retirar os parafusos do interior das dúas rodas dianteiras e, a seguir, continuar retirando os parafusos que hai debaixo do parachoques dianteiro, deixando o peche no seu lugar. Desde ambos os dous lados, afrouxa o peche cara arriba e cara abaixo para retirar todo o parachoques dianteiro.
Retirar a malla central dun coche require certa habilidade e paciencia, especialmente para algúns sedáns compactos, xa que a operación correcta pode evitar danar as pezas do vehículo. Durante o proceso de desmontaxe, preste atención á seguridade para evitar danos nas pezas causados por unha forza excesiva.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.
