Como se chama a reixa diante do coche?
A estrutura de malla na parte dianteira do coche chámase malla automotriz, tamén coñecida como reixa do coche ou escudo do tanque de auga. Está situado entre o parachoques dianteiro e a viga dianteira da carrocería e, debido a que o bloqueo do capó debe estar disposto, o orificio para evitar o bloqueo do capó debe estar previsto na reixa.
As principais funcións da rede automotriz inclúen:
1. Efecto protector: a rede do coche pode protexer o depósito de auga e o motor do coche e evitar o dano causado polo impacto de obxectos estraños nas pezas do motor dentro do coche durante o proceso de condución.
2. Admisión, disipación de calor e ventilación: o deseño da rede central do coche permite que o aire entre no compartimento do motor, o que axuda ao motor a disipar a calor. Cando o motor está a funcionar, producirá altas temperaturas, polo que é necesario ter suficiente aire no compartimento do motor para reducir a temperatura, evitar que o motor se sobrequente e provoque fallos e protexer outros compoñentes dos danos debidos ás altas temperaturas.
3. Reducir a resistencia ao vento: o tamaño da abertura da rede no coche afectará directamente a resistencia ao vento do coche. Se a abertura é demasiado grande, o fluxo de aire no compartimento do motor aumentará, o que provocará un aumento da turbulencia e, polo tanto, unha maior resistencia ao vento. Pola contra, se a abertura é demasiado pequena ou totalmente pechada, a resistencia do vento reducirase. No arranque en frío do inverno, pecharase a reixa de admisión para que a calor no compartimento do motor non sexa fácil de perder, acurtando así o tempo de prequecemento, para que o motor poida entrar no mellor estado de traballo máis rápido para aforrar o consumo de combustible.
4. Mellorar o recoñecemento: a rede de automóbiles xoga un papel importante no deseño da cara frontal dos automóbiles. As diferentes marcas de automóbiles adoitan ter o seu propio estilo de reixa, mellorando así o recoñecemento do coche.
Como limpar a reixa dianteira do coche
A reixa dianteira do coche debe ser limpada regularmente, porque a reixa é fácil de acumular po e po, e se non se limpa durante moito tempo, acumulará terra e follas, bloqueando así a reixa de admisión e reducindo a calor. rendemento de disipación da reixa. A tenda de lavado xeral de automóbiles omitirá a limpeza deste lugar sen o consentimento do propietario, pero de feito a reixa debe ser limpada regularmente.
Os pasos de limpeza son os seguintes:
Fregue a reixa de admisión cunha esponxa neutra e un limpador neutro.
Limpe as partes finas cun cepillo de dentes despois de pulverizar deterxente.
Durante a limpeza, cómpre ter en conta os seguintes puntos:
A presión da pistola de auga non debe ser demasiado grande, e é mellor axustar a pistola de auga ao estado máis baixo ou á forma de néboa para evitar deformacións ou danos nas pezas da rede.
Evite utilizar directamente a pistola de auga para lavar a parte fina, para non danar a reixa.
Como eliminar a reixa dianteira do coche
Os pasos básicos para eliminar a reixa dianteira do coche son os seguintes:
Ferramentas: son necesarias ferramentas como un desaparafusador, unha palanca ou unha chave inglesa. Algúns modelos poden requirir unha chave de 10 mm para desaparafusar os parafusos que suxeitan a reixa no seu lugar.
Apague o motor e a enerxía: asegúrese de que o coche se arrefriou completamente, apágueo e tire a chave.
Retire o parachoques dianteiro: Levante e retire o parachoques dianteiro do vehículo para que se vexan os parafusos que suxeitan a reixa de admisión no seu lugar.
Desaparafusar: use un desaparafusador ou unha chave de 10 mm para desenroscar os parafusos que suxeitan a reixa de entrada de aire. Teña coidado de non parafusar demasiado, para non danar o orificio do parafuso.
Retire a reixa: use un desaparafusador ou unha palanca para levantar suavemente unha esquina da reixa de admisión e retirala lentamente. Se a reixa está quente, agarde a que arrefríe antes de operar.
Limpeza e inspección: unha vez completada a eliminación, pódese limpar e inspeccionar a reixa de admisión para ver se hai danos ou sucidade.
Reinstalar: reinstale a reixa no vehículo en orde inversa. Asegúrese de que todos os parafusos estean axustados e poña o parachoques dianteiro de novo no seu lugar.
Nota:
Funcionamento coidadoso: no proceso de desmontaxe hai que ter coidado para evitar danos nas pezas.
Arrefriar antes de operar: se a reixa está quente, agarde a que arrefríe antes de operar.
Consultar o manual de mantemento: Antes de realizar calquera traballo de mantemento, consulte sempre o manual de mantemento do vehículo para garantir o correcto funcionamento.
Axuda profesional: se non está familiarizado co proceso de desmontaxe e instalación, recoméndase buscar axuda profesional.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
