Fronte de roda.
A cella da roda tamén é a abreviatura de cella da roda do coche, que se refire á franxa brillante cromada no bordo superior do pneumático, é dicir, o compoñente semicircular da placa do paragolpes do pneumático do coche.
A súa composición é 1/2 chapa de aceiro, 1/2 plástico, as rodas dianteiras e traseiras son iguais. A maioría da xente considérao como a cella da roda, polo que chámase cella da roda. O papel da cella da roda é principalmente decorar e satisfacer as necesidades personalizadas do condutor. Ao mesmo tempo, a cella da roda axústase á mecánica de fluídos e pode reducir o coeficiente de resistencia ao vento. A industria xeralmente cre que o cambio de pneumáticos de aceiro inoxidable para obter: 1. Aspecto máis deslumbrante; 2. Mellores límites de curva. Perdéronse: 1. Forza de aceleración; 2. Comodidade. Ademais, o deseño de cellas sen rodas ten pouco efecto sobre o consumo de combustible do vehículo.
Depresión roda-cella como reparar
Hai moitas formas de reparar unha depresión da cella da roda, e cal elixes depende da gravidade da depresión, do nivel de habilidade do propietario e do orzamento. Aquí tes algunhas correccións comúns:
Tratamento manual: despois da desmontaxe, use un gancho especial para levantar a depresión e despois derrube a forma orixinal cun martelo de goma. Este método non ten basicamente danos na pintura do coche, pero os bordos e os tendóns son difíciles de tratar.
Tratamento da máquina: use a máquina para aspirar a parte cóncava e despois use o martelo de goma para derrubar, este método tamén pode reparar a parte do tendón.
Método de reparación de auga quente: axeitado para a cella redonda de material plástico, vertendo auga quente na depresión, utilizando o principio de expansión e contracción térmicas, o material plástico se expande debido á calor, axudando así a restaurar o estado orixinal.
Método de reparación da ventosa: use unha ferramenta especial de ventosa preto da parte deprimida e, a continuación, tire para fóra, usando a succión da ventosa para sacar a parte deprimida.
Servizo profesional de reparación de abolladuras: Escolla un servizo profesional de reparación de abolladuras, o uso de ferramentas e técnicas especiais para a reparación precisa, aínda que o custo é maior, pero o mellor efecto.
Kit de reparación de bricolaxe: hai kits de bricolaxe para a reparación de abolladuras de coches no mercado, incluíndo ferramentas de debuxo, materiais de recheo, etc., axeitados para propietarios con certas habilidades prácticas.
Proceso de pintura de chapa metálica: se a abolladura é grave, pode optar por ir a un taller de reparación de automóbiles profesional para reparar o proceso de pintura de chapa metálica.
En canto ao custo da reparación, leva uns 10-30 minutos reparar unha depresión e o custo é de aproximadamente o 50% da chapa e pintura en aerosol tradicional. Escoller os métodos e ferramentas de reparación adecuados pode restaurar eficazmente a beleza e a función da cella da roda.
Como instalar correctamente a cella da roda?
1. Inspección coidadosa: en primeiro lugar, asegúrate de confirmar o estado de endurecemento da cella. A cella da roda adoita fixarse con parafusos ou fixadores, e é importante comprobar cada parte para determinar se é necesario axustar. Se está solto localmente, axuste a parte problemática.
2. Habilidades de desmontaxe: para a substitución da cella da roda, é necesaria a operación do paciente. En primeiro lugar, rompe suavemente o peche, preme abaixo cunha única liña e despois sepárao gradualmente cara a fóra. Teña en conta que a fixación das cellas adoita facerse mediante tres peches, que deben manipularse un por un.
3. Estratexia de mantemento: ao substituír o paragolpes e o parachoques, asegúrese de seleccionar as mesmas pezas que a marca e o modelo de pezas orixinais do coche para manter o rendemento e a durabilidade do vehículo. Os plans de mantemento deben facerse con antelación para garantir un progreso suave.
4. Fixación especial: a barra de prata do parachoques adoita fixarse mediante fixadores e soportes especiais. O traballo de mantemento do vehículo debe seguir estrictamente o deseño orixinal para manter a coordinación xeral do vehículo.
5. Eliminación segura: antes de instalar o novo parachoques, asegúrese de que o vehículo estea en estado seguro. Primeiro xire a roda chea cara á dereita, desconecte o electrodo negativo da batería e despois use ferramentas como chaves inglesas, manguitos e desaparafusadores para eliminar as pezas antigas de forma ordenada, non se apresure para evitar danos á estrutura do vehículo.
Con estes pasos, podes asegurarte de que a cella da roda está instalada de forma segura e precisa. Lembra seguir os procedementos correctos e buscar axuda profesional se é necesario para manter o proceso sen problemas.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
