Ceia da roda.
A cella da roda tamén é a abreviatura de cella da roda do coche, que se refire á tira brillante de cromado no bordo superior do pneumático, é dicir, o compoñente semicircular da placa do garda-lamas do pneumático do coche.
A súa composición é 1/2 chapa de aceiro e 1/2 plástico, e as rodas dianteiras e traseiras son iguais. A maioría da xente considéraa a cella da roda, polo que se lle chama cella da roda. A función da cella da roda é principalmente decorar e satisfacer as necesidades personalizadas do condutor. Ao mesmo tempo, a cella da roda adáptase á mecánica de fluídos e pode reducir o coeficiente de resistencia ao vento. A industria xeralmente cre que o cambio de pneumático de roda de aceiro inoxidable para obter: 1. Un aspecto máis deslumbrante; 2. Mellores límites de curva. Perden: 1. Forza de aceleración; 2. Comodidade. Ademais, o deseño das cellas sen rodas ten pouco efecto no consumo de combustible do vehículo.
Como reparar a depresión das cellas nas rodas
Hai moitas maneiras de reparar unha depresión nas cellas dunha roda, e a que escolla dependerá da gravidade da depresión, do nivel de habilidade do propietario e do orzamento. Aquí tes algunhas solucións comúns:
Tratamento manual: Despois da desmontaxe, use un gancho especial para levantar a depresión e, a continuación, devolva a forma orixinal cun martelo de goma. Este método basicamente non dana a pintura do coche, pero os bordos e os tendóns son difíciles de tratar.
Tratamento a máquina: use a máquina para aspirar a parte cóncava e, a seguir, use o martelo de goma para golpeala cara atrás; este método tamén pode reparar a parte do tendón.
Método de reparación con auga quente: axeitado para cellas redondas de material plástico, vertendo auga quente na depresión, utilizando o principio de expansión e contracción térmica, o material plástico expándese debido á calor, axudando así a restaurar o estado orixinal.
Método de reparación de ventosa: use unha ferramenta especial para ventosa preto da parte deprimida e, a seguir, tire da parte deprimida usando a succión da ventosa.
Servizo profesional de reparación de abolladuras: escolla un servizo profesional de reparación de abolladuras, o uso de ferramentas e técnicas especiais para unha reparación precisa, aínda que o custo é maior, pero o mellor efecto.
Kit de reparación de bricolaxe: Hai kits de bricolaxe no mercado para a reparación de abolladuras de coches, que inclúen ferramentas de debuxo, materiais de recheo, etc., axeitados para propietarios con certa habilidade práctica.
Proceso de pintura de chapa metálica: se a amoladura é grave, podes optar por ir a un taller de reparación de automóbiles profesional para que a reparen.
En canto ao custo da reparación, unha depresión tarda entre 10 e 30 minutos en arranxarse, e o custo é de aproximadamente o 50 % do que se obtén cunha chapa metálica tradicional e pintura en aerosol. Escoller os métodos e as ferramentas de reparación axeitados pode restaurar eficazmente a beleza e a función da cella da roda.
Como instalar correctamente a cella da roda?
1. Inspección coidadosa: En primeiro lugar, asegúrese de confirmar o estado de axuste da cella. A cella da roda adoita fixarse con parafusos ou elementos de fixación, e é importante comprobar cada peza para determinar se é necesario un axuste. Se está solta localmente, axuste a peza problemática.
2. Habilidades de desmontaxe: Para substituír a cella da roda, requírese unha operación paciente. Primeiro, rompa suavemente o broche, prémao cara abaixo cunha soa liña e, a seguir, sepáreo gradualmente cara a fóra. Teña en conta que a fixación das cellas adoita facerse con tres broches, que deben manipularse un por un.
3. Estratexia de mantemento: Ao substituír o garda-lamas e o parachoques, asegúrese de seleccionar as mesmas pezas que a marca e o modelo de pezas orixinais do automóbil para manter o rendemento e a durabilidade do vehículo. Os plans de mantemento deben elaborarse con antelación para garantir un progreso sen problemas.
4. Fixación especial: A barra prateada do parachoques adoita fixarse mediante elementos de fixación e soportes especiais. Os traballos de mantemento do vehículo deben seguir estritamente o deseño orixinal para manter a coordinación xeral do vehículo.
5. Retirada segura: Antes de instalar o novo parachoques, asegúrese de que o vehículo estea nun estado seguro. Primeiro xire a roda completamente á dereita, desconecte o eléctrodo negativo da batería e, a continuación, use ferramentas como chaves inglesas, mangas e desaparafusadores para retirar as pezas vellas dun xeito ordenado, sen présas para evitar danar a estrutura do vehículo.
Con estes pasos, podes garantir que a cella da roda estea instalada de forma segura e precisa. Lembra seguir os procedementos correctos e buscar axuda profesional se é necesario para que o proceso funcione sen problemas.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.
