• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG RX5 Novas pezas de automóbiles Coche de recambio FRT Estabilizador barra de conexión ROD-10523751 SISTEMA DE POWER SISTEMA AUTO PARTES PARTIDO VENDIDO por xunto MG Catálogo máis barato prezo de fábrica

Descrición curta:

Aplicación de produtos: SAIC MG RX8

Org of Place: Made in China

Marca: cssot / rmoem / org / copy

Tempo de entrega: stock, se menos 20 unidades, normal dun mes

Pagamento: TT de depósito Marca: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas de produto

Información sobre produtos

Nome dos produtos Barra de estabilizador de frt
Aplicación de produtos SAIC MG RX5 NOVO
Produtos OEM núm 10523751
Org de lugar Feito en China
Marca CSSOT/RMOEM/org/Copy
Prazo de entrega Stock, se menos 20 unidades, normal un mes
Pagamento Depósito TT
Marca Zhuomeng Automobile
Sistema de aplicación Todo

Visualización do produto

Barra de estabilizador FRT conectando ROD-10523751
Barra de estabilizador FRT conectando ROD-10523751

Coñecemento de produtos

Onde están as conexións de varilla de estabilizador dianteiro?
Fronte do vehículo
A barra de conexión da barra de estabilizador frontal está situada na parte dianteira do vehículo e é específicamente a parte do dispositivo transversal entre o cadro e o brazo de control. A función principal desta estrutura é axudar ao vehículo a reducir o rolo lateral ao xirar polo deseño da varilla e anel de conexión, para manter o equilibrio e a estabilidade do corpo. Na práctica, a barra de conexión da barra de estabilizador dianteiro pode ser substituída ou atendida eliminando os parafusos de fixación, que normalmente implican o funcionamento da parte inferior do vehículo.
Acción de barra de conexión de barra de estabilizador frontal
A función principal da barra de conexión da barra de estabilizadores frontal é mellorar a estabilidade do vehículo e mellorar o confort do paseo. Ao conectar os extremos esquerdo e dereito da barra anti-rol en outras partes do coche, a barra anti-rollo pode xogar un papel cando o vehículo conduce e xira. Para ser específico:
Na estrada plana, a barra de conexión da barra de estabilizador dianteiro non funciona, pero cando o vehículo atopa a superficie ou xira da estrada accidentada, a suspensión nos dous extremos do coche terá unha deformación diferente debido ao diferente grao da superficie da estrada convexa e cóncava atopadas polas rodas esquerda e dereita. Neste momento, a barra estabilizadora a través da torsión do seu corpo de varilla, produce un rebote descendente no lado dereito e produce un rebote cara arriba no lado esquerdo ao mesmo tempo, reducindo así a compresión e alargamento do resorte de suspensión nos dous lados, evitando a deformación e mantendo a estabilidade do vehículo.
Ademais, estas barras de conexión tamén axudan a mellorar o confort do vehículo, é dicir, reducir os golpes do corpo ao conducir por estradas desiguales e mellorar o confort do paseo. Ao conectar os dous lados do cadro, exercen unha presión descendente sobre o lado ascendente do cadro, mantendo así a estabilidade lateral do vehículo e evitando efectivamente o rollover.
En xeral, a través da súa única estrutura e mecanismo de acción, a barra de conexión da barra de estabilizadores frontal aumenta significativamente a estabilidade e a suavidade do vehículo ao xirar ou atopar estradas desiguales, mellorando a seguridade da condución e a comodidade da equitación.
Diagnóstico de fallos da barra de estabilizador frontal de conexión
A falla da barra de conexión da varilla do estabilizador frontal pode determinarse polos seguintes aspectos:
Comprobe o son anormal: ao conducir por estradas accidentadas, se o chasis frontal do vehículo fai un son anormal "boom boom", isto pode ser un problema coa barra de conexión da barra de estabilizador dianteiro. Podes comprobar se a cabeza da bola da varilla de conexión está lixeiramente solta axitando con forza o extremo da varilla estabilizadora.
Proba de proba: Despois de eliminar a varilla de conexión, se desaparece o son anormal, indica que o son anormal é realmente causado pola varilla de conexión de vara de estabilizador frontal.
Observa a función da varilla de equilibrio: a varilla de equilibrio produce principalmente un par cando a suspensión esquerda e dereita cara arriba e abaixo é inconsistente, impide que o corpo se incline e mellora a estabilidade do vehículo na esquina, inclinada e estrada. Se a barra de balance está danada, a roda dianteira do vehículo pode facer un son anormal ao comezar ou acelerar.
A través do método anterior, pode xulgar eficazmente se a barra de conexión da barra de estabilizadores frontal é defectuosa e tomar medidas de mantemento correspondentes.
Canto tempo se substitúe a barra de estabilizador que conecta a cabeza de bola de barra
Despois de que o vehículo percorreu 10.000 quilómetros, recoméndase comprobar a barra de estabilizador que conecta a cabeza de bola de varilla para as fisuras de envellecemento e substituíla se é necesario.
En primeiro lugar, o papel da barra de estabilizador do coche conectando a cabeza de bola de varilla
A cabeza de bóla está situada no sistema de suspensión dianteira do coche, e o seu papel é conectar a varilla do estabilizador e a varilla de suspensión para garantir a estabilidade do sistema de suspensión. A conexión da cabeza de bola debe ser flexible para satisfacer as necesidades de condución do coche.
En segundo lugar, a actuación da cabeza de bola envellecida
Debido a que a cabeza de balón da vara de vara de estabilizador necesita soportar a fricción e a vibración durante o proceso de condución do vehículo, o uso a longo prazo levará ao desgaste e ao envellecemento da cabeza de bola, que é o seguinte:
1. O son anormal prodúcese durante a condución
2. A dirección non é sensible, a dirección é difícil
3. O vehículo non é estable, especialmente cando se fai xiros afiados ou cambios de carril
Tres, o tempo para substituír a cabeza da bola
Recoméndase comprobar a cabeza da bola despois de que o vehículo viaxa 10.000 quilómetros e, se hai un crack envellecido, recoméndase substituílo a tempo para evitar accidentes. Se no proceso de mantemento do vehículo, o técnico automático atopa o envellecemento da cabeza de bola, tamén debe ser substituído a tempo.
Catro, como substituír a cabeza da bola
Substituír a cabeza da bola da varilla estabilizadora require ferramentas e tecnoloxía profesionais e require persoal de mantemento de automoción cualificado. Se non estás familiarizado coa substitución da cabeza de bola, recoméndase contactar cunha empresa de reparación de vehículos profesionais para evitar maiores perdas.
A cabeza de bola da varilla estabilizadora é unha parte moi importante no sistema de suspensión do automóbil, e a súa calidade afecta directamente á estabilidade e seguridade do vehículo. Recoméndase comprobar o envellecemento da cabeza de bóla a tempo despois de que o vehículo viaxa 10.000 quilómetros e substitúeo a tempo se é necesario. Isto non só pode prolongar a vida útil do coche, senón tamén asegurar a seguridade da condución do propietario.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.

Chámanos se necesitas tales produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.

Póñase en contacto connosco

Todo o que podemos resolver por ti, CSSOT pode axudarche para estes desconcertados, máis detallados, póñase en contacto

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificado

Certificado2-1
Certificado6-204x300
Certificado11
Certificado21

Información sobre produtos

展会 22

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala

    Produtos relacionados