O soporte do parachoques do coche.
Soporte lateral
O soporte para parachoques é o vínculo entre o parachoques e as partes do corpo. Ao deseñar o soporte, primeiro é necesario prestar atención ao problema de forza, incluída a forza do soporte e a forza da estrutura relacionada co parachoques ou co corpo. Para o apoio en si, o deseño estrutural pode cumprir os requisitos de forza do soporte aumentando o grosor da parede principal ou seleccionando materiais PP-GF30 e POM con maior resistencia. Ademais, engádense barras de reforzo á superficie de montaxe do soporte para evitar que se craque cando o soporte está apertado. Para a estrutura de conexión, é necesario organizar racionalmente a lonxitude do volante, o grosor e o espazo entre a fibela de conexión da pel do parachoques para facer a conexión estable e fiable.
Por suposto, mentres asegura a forza do soporte, tamén é necesario cumprir os requirimentos lixeiros do soporte. Para os soportes laterais dos parachoques dianteiros e traseiros, intente deseñar unha estrutura de caixa en forma de "traseira", que pode reducir eficazmente o peso do soporte mentres cumpra os requisitos de forza do soporte, aforrando así os custos. Ao mesmo tempo, no camiño da invasión da choiva, como na pía ou na táboa de instalación do soporte, tamén é necesario considerar engadir un novo burato de fuga de auga para evitar a acumulación de auga local.
Ademais, no proceso de deseño do soporte, tamén é necesario considerar os requisitos de depuración entre el e as partes periféricas. Por exemplo, na posición central do soporte medio do parachoques dianteiro, para evitar o bloqueo do bloqueo do motor e o soporte de bloqueo de cuberta do motor e outras pezas, o soporte debe ser parcialmente cortado, e a zona tamén debe comprobarse a través do espazo da man. Por exemplo, o soporte grande do lado do parachoques traseiro normalmente se solapa coa posición da válvula de alivio da presión e o radar de detección traseira, e o soporte debe ser cortado e evitado segundo o sobre das partes periféricas, o conxunto do cableado e a dirección.
Cal é o cadro de parachoques dianteiro?
O esqueleto de parachoques dianteiro é un compoñente que fixou o soporte da cuncha do parachoques, e tamén é unha especie de feixe anti-colisión, que se usa para absorber a enerxía de colisión cando o vehículo cae e protexe a seguridade do vehículo e dos ocupantes no coche.
O parachoques dianteiro está composto por un feixe principal, unha caixa de absorción de enerxía e unha placa de montaxe conectada ao coche, na que o feixe principal e unha caixa de absorción de enerxía poden absorber efectivamente a enerxía de colisión do vehículo durante a colisión de baixa velocidade e reducir o dano da forza de impacto no feixe lonxitudinal do corpo.
O esqueleto do parachoques é un dispositivo de seguridade indispensable para automóbiles, que se divide en barras dianteiras, barras medias e barras traseiras. O cadro de parachoques dianteiro inclúe o forro dianteiro, o soporte dereito do marco do parachoques dianteiro, o soporte de parachoques dianteiro e o cadro de parachoques dianteiro, que se usan para soportar o conxunto de parachoques dianteiro.
O feixe anti-colisión é unha parte importante do coche, que normalmente está escondido dentro do parachoques e dentro da porta. Baixo a acción dunha gran forza de impacto, cando o material elástico xa non pode amortiguar a enerxía, o feixe anti-colisión xoga un papel na protección dos ocupantes do coche. As vigas anti-colisión adoitan estar feitas de metais, como a aliaxe de aluminio e o tubo de aceiro, mentres que os coches de gama alta son xeralmente feitos de aliaxe de aluminio, e algúns coches están feitos de materiais duros.
Os seguintes pasos úsanse para instalar o soporte da barra dianteira:
Preparación: Asegúrese de que o vehículo estea estacionado nunha superficie plana, Use tomas e soportes para levantar a parte dianteira do vehículo para obter seguridade. Obtén as ferramentas necesarias, como chaves, destornilladores, e comproba que o novo soporte de parachoques está en bo estado.
Elimina o soporte antigo: Primeiro, Necesita eliminar o antigo parachoques dianteiro. Isto normalmente implica soltar os parafusos e os broches que sostén o parachoques no seu lugar, eliminando coidadosamente o parachoques do corpo, todo o coidado de non danar a pintura do corpo ou outras partes.
Instale o soporte novo: Coloque o novo soporte de parachoques dianteiro na posición prevista, Asegúrese de que estea perfectamente aliñada coas interfaces do corpo. Asegúrese do soporte ao corpo usando parafusos e broche, Asegúrese de que cada punto de fixación estea protexido no seu lugar, para asegurarse de que o apoio sexa estable.
Instale o parachoques: Reinstale o parachoques dianteiro no soporte novo, aliñado coa interface entre o parachoques e o soporte, Paso a paso Fixa o parachoques. Asegúrese de que todas as conexións estean correctamente instaladas, e comprobe que o parachoques está seguro e non está solto.
Comprobe e axusta: Despois de que a instalación estea completa, para unha comprobación completa. Inicie o vehículo e Vexa o parachoques para obter vibracións ou ruído anormais. Ao mesmo tempo, Asegúrese de que a depuración entre o parachoques e o corpo sexa uniforme, Faga axustes finos se é necesario, para garantir o mellor aspecto e rendemento.
Seguindo os pasos anteriores, pode completar con éxito a instalación do soporte de parachoques dianteiro da enclera.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
