Tutorial de substitución da folla dianteira.
1, primeiro use un gato para aliñar o punto de apoio na parte inferior do coche e, a continuación, levante o chasis do coche e tamén cómpre eliminar os pneumáticos;
2. A continuación, retire os parafusos e parafusos que fixan o revestimento interior da táboa de follas e elimina a placa de follas danada. Por suposto, tamén necesitamos limpar o sedimento baixo a táboa de follas;
3, finalmente, siga os pasos opostos de eliminar o taboleiro de follas, para instalar o novo taboleiro de follas está feito;
4, en segundo lugar, tamén necesitamos descubrir o motivo do revestimento da folla rota, se non, será unha solución temporal despois da substitución. Non obstante, a razón máis probable é que o tamaño límite inferior (o espazo límite máximo para garantir que o pneumático xira e salta) é demasiado pequeno, polo que o coche circula por unha estrada con baches, o pneumático é fácil de empuxar o forro da folla. , e non é necesario rachar durante moito tempo. Neste momento, só necesitamos aumentar o límite inferior do brazo, para evitar o pneumático e o forro da folla.
Golpe do guardabarros dianteiro. Novo ou reparado
Despois de golpear a folla frontal, se debe substituír ou reparar depende da gravidade do dano.
Se o dano non é grave, como só lixeiras abolladuras ou arañazos, normalmente pódese restaurar mediante a reparación ou repintado de chapa metálica, nese caso a reparación é a opción axeitada.
Se o dano é grave, como a deformación estrutural ou a rotura, pode ser máis prudente substituír a lámina por unha nova, xa que un dano grave pode dificultar a reparación para acadar a resistencia e o efecto desexado e os custos de reparación poden ser bastante elevados. .
Ademais, se o vehículo está asegurado, a súa substitución por unha peza nova adoita ser unha mellor opción, xa que garante a seguridade e calidade do vehículo, e a compañía aseguradora adoita cubrir o custo da substitución.
Finalmente, para os coches novos, sobre todo tendo en conta o futuro valor de mercado dos vehículos usados, pode ser máis axeitado substituír a folla por unha nova, xa que a reparación pode supoñer unha redución do valor do vehículo.
Para que serve a folla dianteira?
O papel da placa da folla dianteira é: 1, garantir que a roda dianteira teña espazo suficiente, reducir o coeficiente de resistencia ao vento ao conducir e axudar moito á estabilidade do coche. 2, evite a area enrolada, salpicaduras de barro na parte inferior do coche, para protexer o chasis do coche.
O papel da lámina da roda dianteira é garantir que a roda dianteira teña espazo suficiente e que a folla traseira non teña problemas de rotación e fricción da roda, polo que é principalmente curva. Pola contra, o taboleiro dianteiro é fácil de danar ao conducir, para evitar que a roda enrolada area ou barro salpique na parte inferior do carro, polo que o taboleiro está feito de materiais plásticos, para que sexa máis amortiguador.
O paragolpes é a parte exterior do coche, tamén chamado de defensa en tempos ordinarios, está situado principalmente no lado do corpo, segundo a posición de instalación pódese dividir en guardabarros dianteiro e traseiro. A táboa de follas é unha especie de peza de cuberta do coche, e a folla dianteira está instalada principalmente na roda dianteira, principalmente para garantir que a roda dianteira teña espazo suficiente.
O paragolpes é a parte exterior do coche. Tamén se lle chama defensa, que se atopa principalmente no lateral do corpo e cobre principalmente a placa exterior da roda. Segundo a posición de instalación, pódese dividir en guardabarros dianteiro e traseiro.
O taboleiro de follas é unha especie de peza de recubrimento do coche, o taboleiro de follas dianteiras instálase principalmente na roda dianteira, principalmente para garantir que a roda dianteira teña espazo suficiente e, a continuación, o taboleiro de follas non ten o problema de colisión de rotación da roda. , polo que é principalmente curva.
Pola contra, o taboleiro dianteiro é fácil de danar ao conducir, para evitar que a roda enrolada area ou barro salpique na parte inferior do carro, polo que o taboleiro está feito de materiais plásticos, para que sexa máis amortiguador.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
