Cantas veces se debe cambiar a polea do cigüeñal？
O ciclo de substitución da polea do cigüeñal normalmente é de 2 anos ou 60.000 km . Non obstante, este ciclo non é absoluto e o tempo de substitución real pode variar segundo o modelo, o ambiente de uso e a condición do vehículo.
Modelos e ambiente de uso : Os diferentes modelos de calidade da polea e vida útil poden ser diferentes, ao mesmo tempo, o ambiente de uso duro (como a area grande, as zonas de alta temperatura) pode acelerar o desgaste da polea, dando lugar á necesidade de substituír con antelación.
Condición do vehículo : Se o desgaste da polea ou do cinto, envellecemento, craqueo e outras condicións se produce no uso do vehículo, tamén debe ser substituído a tempo para garantir a seguridade da condución.
Manual de referencia : Recoméndase que o propietario se refire ás disposicións específicas do manual do usuario do vehículo e determine o tempo de substitución segundo a situación real do vehículo.
Ademais, cabe sinalar que a polea do cigüeñal e o cinto adoitan estar estreitamente relacionadas, polo que o cinto pode ser necesario substituír ao mesmo tempo cando se substitúe.
Para resumir, o ciclo de reposición da polea do cigüeñal é un rango relativamente flexible, e o propietario debería formular un plan de substitución segundo a situación real e as recomendacións do manual do vehículo.
O problema da polea do cigüeñal MG non se endurece pode ser causado por varias razóns, incluíndo pero sen limitarse a problemas co tensor, problemas co deseño ou instalación da polea do cigüeñal e erros durante o funcionamento.
En primeiro lugar, se a polea do cigüeñal non está axustada, pode ser debido a un axuste ou danos inadecuados ao tensor. O propósito do tensor é manter a tensión do cinto, se o tensor está axustado ou danado de forma inadecuada, non poderá manter a polea con eficacia. Neste caso, é necesario inspeccionar e axustar o tensor ou substituír o tensor danado 1.
En segundo lugar, os problemas co deseño ou instalación da polea do cigüeñal tamén poden causar dificultades para endurecer. Por exemplo, se o deseño da polea do cigüeñal é defectuoso ou non está correctamente aliñado durante a instalación, pode provocar que a polea non se endureza. Neste caso, é necesario comprobar que o deseño da polea do cigüeñal cumpre as especificacións e que se seguiron os pasos correctos de aliñamento e fixación durante a instalación .
Ademais, os erros durante a operación tamén poden provocar que a polea do cigüeñal non se endureza. Por exemplo, se se usa unha ferramenta ou método de funcionamento incorrecto durante o funcionamento de cambiar unha cadea ou cinto, pode producirse dificultades de fixación. Neste caso, asegúrese de usar as ferramentas correctas e siga os procedementos correctos para endurecer .
En resumo, para resolver o problema da polea do cigüeñal de MG que non se endurece, é necesario investigar e tratar o axuste ou a substitución do tensor, o deseño e a inspección de instalación da polea do cigüeñal e a corrección do proceso de operación.
O burato de posicionamento do cigüeñal MG está no lado do tubo de escape onde o motor se une á transmisión e ao lado do número do motor.
Os axustes de cronometraxe para os motores MG, especialmente a posición dos buracos de posicionamento do cigüeñal, poden variar segundo o modelo e o ano. Segundo a información proporcionada, a posición do burato de posicionamento do cigüeñal está no lado do tubo de escape, concretamente onde se dedica o motor e a transmisión, é dicir, ao lado do número do motor. Esta información é moi importante para cronometar correctamente a cadea ou realizar traballos de reparación relacionados, xa que se relaciona co funcionamento e seguridade do motor. Garantir que o cigüeñal está correctamente identificado e posicionado é un paso crítico ao realizar traballos de reparación relacionados.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
