Como cambiar o filtro do aire acondicionado do coche.
Os pasos para substituír o filtro do aire acondicionado dun automóbil son aproximadamente os seguintes:
Abra a porta do pasaxeiro e, a seguir, abra a guantera; faga palanca con coidado para retirar o revestimento do lateral da guantera.
Desaparafusa os catro parafusos da guantera e gárdaos a un lado, tendo coidado de non perdelos.
Colócate cos pés contra a guantera retirada por mor do cable na parte traseira da guantera que conecta a pequena luz da guantera.
Abra os botóns de ambos os dous lados da tapa do filtro do aire acondicionado e tire do filtro do aire acondicionado; se o filtro do aire acondicionado non está moi sucio, pode bater suavemente os residuos e o po do oco; se está moi sucio, debe substituírse por un filtro novo.
Ademais, o vídeo tutorial sobre a substitución do filtro do aire acondicionado tamén é unha boa forma de aprender o proceso de substitución e podes comprender de forma máis intuitiva os pasos e as precaucións da substitución. O ciclo de substitución do filtro do aire acondicionado é xeralmente de 10.000 quilómetros unha vez, pero a frecuencia específica debe determinarse segundo o uso do vehículo; se se usa a miúdo en ambientes agresivos, pode ser necesario acurtar o ciclo de substitución.
Ao substituír o elemento filtrante do aire acondicionado, débese ter en conta que o elemento filtrante non se pode limpar con auga nin se pode soprar con gas a alta presión para evitar danalo. Ao mesmo tempo, ao instalar o novo elemento filtrante, preste atención á dirección para garantir que a dirección da frecha sexa coherente coa dirección do fluxo de aire para evitar afectar o efecto de filtración.
O filtro do aire acondicionado do coche ten elementos positivos e negativos
existir
O elemento filtrante do aire acondicionado dos automóbiles existe con puntos positivos e negativos. Esta información adoita indicarse claramente pola dirección da frecha do filtro, que representa a dirección do fluxo de aire, é dicir, a dirección que debemos apuntar ao instalar o filtro. Cando a frecha mira cara arriba, significa que o lado é positivo e a instalación debe garantir que a parte dianteira estea orientada cara ao fluxo de aire. Ademais, se non hai ningunha frecha como indicación, tamén podemos xulgar observando o aspecto do elemento filtrante. En xeral, a parte dianteira do elemento filtrante é unha superficie de la ordinaria, mentres que a parte traseira mostra unha estrutura de liña de soporte. No proceso de instalación do elemento filtrante do aire acondicionado, para garantir que o seu efecto de filtración de po fino sexa óptimo, debemos asegurarnos de que a frecha do elemento filtrante estea orientada cara abaixo.
A parte frontal do elemento filtrante do aire acondicionado adoita ser rugosa e estar orientada na dirección do fluxo de aire, mentres que a parte traseira pode ter unha estrutura de liña de soporte. Ademais, se o filtro contén carbón activado, a parte negra debe estar orientada na dirección do fluxo de aire, mentres que a parte branca debe estar orientada na dirección oposta. No funcionamento real, as partes frontal e traseira do filtro de aire adoitan ser máis intuitivas e, unha vez instalado, é difícil instalalo sen problemas. No caso do filtro de aire acondicionado do coche, a frecha ou a marca dixital proporciona unha guía clara; sempre que a frecha estea orientada cara arriba e a parte dixital cara adiante, pódese instalar correctamente.
A función do elemento filtrante do aire acondicionado é filtrar o aire que entra no interior do vehículo procedente do mundo exterior para mellorar a limpeza do aire. As substancias xerais do filtro inclúen impurezas contidas no aire, pequenas partículas, pole, bacterias, gases residuais industriais e po. O ciclo de substitución do filtro do aire acondicionado adoita substituírse cada ano ou cada 20.000 quilómetros. Se o coche se conduce a miúdo por zonas poeirentas, é máis probable que o filtro do aire acondicionado estea sucio e o ciclo de substitución debe acurtarse.
Pódese limpar o filtro do aire acondicionado do coche con auga?
Mellor non
É mellor non limpar o filtro do aire acondicionado do coche con auga. Mesmo se a superficie do filtro parece limpa, as pingas de auga poden criar bacterias e causar cheiro no filtro do aire acondicionado. Ademais, lavalo pode danar o elemento filtrante e afectar o seu efecto de filtración. Se precisa limpalo, recoméndase buscar unha organización de mantemento profesional ou un taller 4S para a súa limpeza.
Para o mantemento do elemento filtrante, o uso de aire comprimido soprando suavemente pode eliminar o po superficial, o que é un método de limpeza viable. En casos extremos, se o elemento filtrante está moi obstruído, pode ser necesario substituílo por un novo.
En xeral, a limpeza e o mantemento dos filtros do aire acondicionado dos automóbiles deben seguir as recomendacións profesionais e evitar o uso de métodos que poidan danar o filtro para garantir o funcionamento normal do sistema de aire acondicionado e a calidade do aire no interior do coche.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.
