O parachoques é un dispositivo de seguridade que absorbe e facilita o impacto externo e protexe a parte dianteira e traseira do corpo do coche. Hai vinte anos, os parachoques dianteiros e traseiros dos coches estaban principalmente feitos de materiais metálicos. Estamaron en aceiro de canle en U cun grosor superior a 3 mm. A superficie foi tratada con cromo e remachada ou soldada xunto co carril do cadro. Co desenvolvemento da industria do automóbil, o parachoques do automóbil como dispositivo de seguridade importante tamén está no camiño da innovación. Os parachoques dianteiros e traseiros do coche de hoxe ademais de manter a función de protección orixinal, pero tamén a procura de harmonía e unidade coa forma do corpo, a procura do seu propio lixeiro. Para alcanzar este propósito, os parachoques dianteiros e traseiros de coches están feitos de plástico, coñecidos como parachoques de plástico. O parachoques de plástico está composto por tres partes, como a placa exterior, o material de amortecemento e o feixe. A placa exterior e o material tampón están feitos de plástico e o feixe está feito de folla enrolada en frío cun grosor de aproximadamente 1,5 mm e está estampado nunha rañura en forma de U; A placa exterior e o material de amortecemento están unidos ao feixe, que está unido ao parafuso do carril e pódese eliminar en calquera momento. Este tipo de parachoques de plástico usa o plástico, basicamente usa a serie de poliéster e a serie de polipropileno de dous materiais, empregando o método de moldeo por inxección. No exterior tamén hai unha especie de plástico chamado éster de policarbón, infiltración na composición de aliaxe, método de moldura por inxección de aliaxe, procesamento fóra do parachoques non só ten unha rixidez de alta resistencia, senón que tamén ten as vantaxes da soldadura e o rendemento do revestimento é bo, a cantidade de cada vez máis no coche. O parachoques de plástico ten forza, rixidez e decoración, desde o punto de vista de seguridade, a colisión do coche pode desempeñar un papel tampón, protexer o corpo dianteiro e traseiro, da aparencia, pode combinarse naturalmente co corpo nunha peza, integrada nun todo, ten unha boa decoración, converterse nunha parte importante do aspecto do coche de decoración.
