Cal é a cola superior do amortecedor dianteiro?
Razóns para o son anormal da goma superior do amortecedor do automóbil:
1. Moitas razóns, como o dano no amortecedor e os danos na cola superior do amortecedor, poden provocar un son anormal do amortecedor;
2. Os problemas de envellecemento das pezas de goma, como a palanca de elevación da barra de equilibrio e a manga de goma do brazo, tamén provocarán un son anormal;
3. O fluxo do aceite do amortecedor no amortecedor é pobre, o que fai que a resistencia do amortecedor sexa demasiado grande cando se move, o que provoca que se produza este fenómeno;
4. A causa específica do fallo só se pode determinar despois da inspección in situ.
O amortecedor dun coche tamén se denomina "suspensión", que está composto por un resorte e un amortecedor. Os amortecedores non se usan para soportar o peso do corpo, senón para suprimir o choque do resorte despois do rebote do choque e absorber a enerxía do impacto da estrada. O resorte xoga un papel na mitigación do impacto, cambiando o "impacto de gran enerxía dun" en "impactos múltiples de pequena enerxía", e o amortecedor debe reducir gradualmente os "impactos múltiples de pequena enerxía". Se algunha vez conduciu un coche cun amortecedor roto, sabes como o coche rebota por todos os baches, a ondada que o amortecedor está deseñado para suprimir.
A almofada de estación antiestática ten certa capacidade de illamento eléctrico, pode estar nun ambiente de baixa presión. O illamento eléctrico da almofada de radio antiestática depende do ambiente de baixa ou alta presión. A almofada de radio antiestática Chuangxubao fixo especialmente a identificación de voltaxe de avaría e resistencia de tensión de terceiros, segundo o espesor diferente, a tensión de avaría é de polo menos 1KV. Xeralmente, a capacidade de illamento pódese conseguir no ambiente eléctrico por debaixo de 1000 V. Pero se é un ambiente de alta tensión máis alto e hai unha resistencia de tensión clara ou requisitos de índice de tensión de avaría, ou elixe un material de caucho de alto illamento cunha tensión de avaría de máis de 5KV
