O pano é a bisagra sobre a que se xira a roda, normalmente en forma de tenedor. Os tenedores superiores e inferiores teñen dous buracos para o piloto e o diario de Knuckle úsase para montar a roda. Os dous luces dos buracos do pasador do listón de dirección están conectados á parte en forma de puño nos dous extremos do eixe dianteiro a través do piloto, permitindo que a roda dianteira desviase a rei nun ángulo para dirixir o coche. Para reducir o desgaste, presionase un buque de bronce no burato do pin de artigos e a lubricación do casquillo está lubricada con graxa inxectada na boquilla montada no nudo. Para facer flexible a dirección, os rodamentos están dispostos entre a raia inferior do listón de dirección e a parte do puño do eixe dianteiro. Tamén se ofrece unha xunta de axuste entre a orella e a parte do puño do engroo de dirección para axustar a brecha entre eles.
