A articulación é a bisagra sobre a que xira a roda, xeralmente en forma de forquita. As forquitas superior e inferior teñen dous orificios de referencia para o pivote, e o muñón da articulación úsase para montar a roda. As dúas orejetas dos orificios dos pasadores da articulación están conectadas á parte en forma de puño en ambos os extremos do eixo dianteiro a través do pivote, o que permite que a roda dianteira desvíe o pivote nun ángulo para dirixir o coche. Para reducir o desgaste, prémese un casquillo de bronce no orificio do pasador da articulación e a lubricación do casquillo lubrícase con graxa inxectada na boquilla montada na articulación. Para que a dirección sexa flexible, hai rolamentos dispostos entre a orejeta inferior da articulación e a parte do puño do eixo dianteiro. Tamén se proporciona unha xunta de axuste entre a orejeta e a parte do puño da articulación para axustar a separación entre elas.
