1, que é un amortecedor
O absorbente de choque divídese no amortecedor dianteiro e traseiro, que é un compoñente importante do sistema de suspensión dianteira e traseira. O amortecedor frontal adoita situarse no resorte da bobina da suspensión dianteira, que se usa principalmente para suprimir o choque da primavera despois de absorber o choque e o impacto da superficie da estrada. Os amortecedores están deseñados para evitar que o resorte saltase por estradas desiguales, aínda que filtra as vibracións da estrada, pero a primavera móvese cara a adiante.
2, o impacto do amortecedor dianteiro
Os amortecedores afectarán ao confort do paseo (os condutores séntense accidentados), o control, o confort do paseo é demasiado suave, o freo é fácil de asentir, o rendemento do desembarco dos pneumáticos non é bo ao xirar, demasiado duro sentado incómodo, fácil de danar. A absorción de choques non é boa para seguir usando levará á deformación do cadro, afecta o freo.
3. Fallo común e mantemento do amortecedor de choques
O fracaso común do amortecedor do automóbil: o fenómeno de fuga de aceite, para o amortecedor, é sen dúbida unha cousa moi perigosa. A continuación, unha vez que se atopen fugas de aceite, deberían tomarse medidas correctivas oportunas. Ademais, o amortecedor pode facer ruído en uso real. Isto débese principalmente ao absorbente de choque e á placa de aceiro, a colisión de bomba, cadro ou eixe, danos na almofada de goma ou caída e deformación do cilindro de po, escaseza de aceite e outras razóns.
