1. A función do sistema de peche de portas con control central
As diversas funcións do peche de control central baséanse nas funcións do peche estándar que se pretenden conseguir, polo que primeiro debemos comprender e comprender as funcións e características do peche estándar.
(1) Pechadura estándar
A función do peche estándar é o sentido común da función de desbloqueo e bloqueo, que é proporcionar a función de desbloqueo e bloqueo de ambos os dous lados da porta do coche, a tapa do maleteiro (ou a porta traseira).
Caracterízase polo seu uso cómodo e a conexión de varias portas. É a configuración estándar do sistema de peche centralizado e tamén o requisito previo para realizar as funcións relacionadas do sistema de peche centralizado e do sistema antirroubo activo.
A función de peche estándar tamén se coñece como función de peche dobre simple, sobre a cal se deseña a función de peche dobre. É dicir, despois de pechar o peche estándar, o motor de peche separará a manivela da porta do mecanismo de peche, de xeito que a porta non se poida abrir desde o coche a través da manivela.
Nota: A función de dobre bloqueo consiste en inserir o núcleo do bloqueo a través da chave e xiralo á posición de bloqueo dúas veces en tres segundos; ou premer o botón de bloqueo do mando a distancia dúas veces en tres segundos;
Cando o coche ten dúas pechaduras, o intermitente parpadea para confirmar
