Cales son os motivos do timbre anormal do limitador da porta?
1. Problemas no proceso de deseño e fabricación, a superficie do brazo límite e o lateral do rolo soportan ruído anormal, o eixe da bisagra da porta e o eixe de rotación do límite non están paralelos en absoluto;
2. Abrir ou pechar a porta violentamente durante un período prolongado, o que pode provocar deformación por forza, flexión e danos no limitador da porta;
3. Causado por unha montaxe incorrecta;
4. Desgaste do limitador da porta ou afundimento da porta durante o uso;
5. A superficie do limitador carece de lubricación.
O propósito dun limitador de porta é limitar o grao de apertura da porta. Por unha banda, pode limitar a apertura máxima da porta para evitar que se abra demasiado e, por outra banda, pode manter a porta aberta cando sexa necesario, como cando o coche está aparcado nunha rampla ou cando hai vento normal, a porta non se pechará automaticamente. Hai dous limitadores comúns de portas de coche, que son o limitador de resorte de barra de torsión e o limitador de barra de tracción. En canto ao custo de produción ou ao custo de mantemento, o limitador de barra de tracción é mellor que o limitador de resorte de barra de torsión, naturalmente máis común, pero o efecto límite do limitador de barra de tracción non é o limitador de resorte de barra de torsión, polo que é simplemente, o rendemento é máis lineal, algúns coches senten que o límite é obvio e outros coches non.
