O conxunto de medio eixe do coche está composto por unha gaiola de bolas exterior, un eixe intermedio e unha gaiola de bolas interior. As estrías en ambos os extremos utilízanse para conectar o cubo e o diferencial, respectivamente, e o par de saída do motor pasa polo diferencial, a gaiola interior de bólas, o eixe intermedio e a gaiola exterior de bólas ata o cubo. A lonxitude do medio eixe determínase segundo a colocación do motor. O eixe sólido entre o extremo de saída do diferencial e a roda é o medio eixe. É a parte encargada de transferir a forza motriz á roda.
Un vehículo de tracción dianteira ten un medio eixe na roda dianteira, un vehículo de tracción traseira na roda traseira e un vehículo de tracción ás catro rodas ten un medio eixe tanto nas rodas dianteiras como nas traseiras.
Cambiar a tapa exterior da gaiola de bolas, debes quitar o medio eixe?
Non podes eliminar a metade do eixe, pero é mellor que teñas un cabalo de gaiola especial, é moi bo para descargar, o mellor é cambiar a gaiola sen carga dentro do resorte, fácil de tirar de deformación, se non tes o equipo, Saque a metade do eixe para cambialo, a gaiola interior ábrese, retire o eixe de Samsung pódese substituír, esta seguridade, porque non elimine a metade do eixe, derrube a gaiola exterior para cambiar, cando o instale de novo, ten prestar atención ao interior do resorte da gaiola da bola, se esta está desactivada, a velocidade a 60 é propensa a un fenómeno moi estraño, un xiro e volta, non moito tempo, en realidade é a gaiola da bola dentro do problema de retorno da metade interior do eixe, Coñecín o coche... O fluído de transmisión engádese desde a válvula de ventilación e un tubo é fácil de encher
