A tella de biela inclúe a parte superior e inferior da biela, instaladas nas pezas de conexión da biela e da manivela, con función de resistencia ao desgaste, conexión, soporte e transmisión. A superficie interior do cilindro da biela está disposta ao longo da circunferencia da ranura de aceite, o ángulo central correspondente da ranura de aceite é de 80~120°, e a parede da tella de biela da ranura de aceite está provista dun orificio para aceite. Ao colocar unha ranura de aceite cunha lonxitude de arco razoable na tella de biela, o aceite pode subministrar aceite ao pistón no momento e momento máis axeitados durante o proceso de traballo do motor, para garantir un bo arrefriamento do pistón e evitar o desgaste e os danos do cilindro. Ao mesmo tempo, a lonxitude de arco razoable da ranura de aceite pode garantir o mellor fornecemento de aceite, o que pode garantir un arrefriamento fiable. Tamén pode evitar o desperdicio de aceite e o impacto negativo do exceso de aceite no traballo do motor. A proxección de posicionamento colocada na tella de biela permite que a tella de biela se monte nunha posición razoable, de xeito que a ranura de aceite da tella de biela evite a área de soporte de carga pesada e garanta un pequeno desgaste da tella de biela durante o traballo.
Montaxe de tellas de biela
Ao montar as tellas da biela, as marcas superior e inferior poden non ser correctas ou incorrectas, a dirección da boca da tella non se pode invertir e os parafusos deben alcanzar a forza de torsión correspondente. A abertura da tella da biela vese desde a parte dianteira á esquerda. Isto está relacionado coa dirección de rotación da viraboia e o axuste da posición da pasaxe de aceite. A tella da biela ten muescas cara á dirección da bomba de aceite, a dirección da frecha do pistón e a dirección das letras da biela cara ao bordo do dente de distribución, a roda.
A función da tella de biela
A abertura da tella refírese á ranura da tella da biela. A función da abertura da tella é fixar a tella, evitar que a instalación se inverta, evitar que a tella xire no medio do orificio do soporte da biela e evitar danar a tella. Normalmente, un marco de tella grande non é simétrico e a boca da tella non está aliñada, o que provocará que o parafuso non estea aparafusado no extremo e tamén esmagará facilmente a tella.
