O espello inverso anti-brillo está instalado xeralmente no carro. Consta dun espello especial e dous diodos fotosensibles e un controlador electrónico. O controlador electrónico recibe a luz adiante e o sinal de luz traseira enviado polo diodo fotosensible. Se a luz iluminada brilla no espello interior, se a luz traseira é maior que a luz dianteira, o controlador electrónico emitirá unha tensión á capa condutora. A tensión na capa condutora cambia a cor da capa electroquímica do espello. Canto maior sexa a tensión, máis escura é a cor da capa electroquímica. Neste momento, aínda que canto máis forte sexa a iluminación ao espello inverso, o anti-brillo dentro do espello inverso reflectido aos ollos do condutor amosará luz escura, non deslumbrante
