Cal é a función principal da botella de auga do coche?
A función principal da botella de auga do coche é limpar o parabrisas para garantir unha liña de visión clara para o condutor. Cando o condutor precise limpar o parabrisas, pode premer o botón do chorro de auga; o chorro de auga pulverizará o líquido de limpeza (xeralmente chamado auga de vidro) sobre o parabrisas e, a continuación, limpará o parabrisas a través do limpaparabrisas para eliminar a sucidade e o po e manter a visión clara.
A auga de vidro é unha preparación especial deseñada para limpar o parabrisas dos automóbiles, pode eliminar eficazmente a sucidade e o po do parabrisas e tamén ten funcións anticonxelantes, antivaho, antiestáticas, lubricantes e outras para protexer o parabrisas e mellorar a seguridade da condución. A botella de auga adoita estar situada no compartimento do motor, cunha xanela moi viva e un sinal de pulverización de auga, que é o recheo de auga de vidro.
Ao usar auga de vidro, teña coidado de non engadir por erro outros líquidos como anticonxelante ao frasco pulverizador, xa que isto pode provocar obstrucións ou danar o sistema de pulverización e mesmo afectar á seguridade da condución. O uso e mantemento axeitados do sistema de aspersores forman parte de manter o coche en bo estado de funcionamento.
Onde se engade a auga dos vidro do coche?
Abre o capó dianteiro, que normalmente se atopa xunto ao motor. Retira a tapa e localiza a regadora.
1, a maior parte da botella de auga está no lado dereito da tapa do motor, moi poucas están no lado esquerdo;
2. Hai un sinal de auga pulverizada na tapa da chaleira, coma a lámpada piloto. Este logotipo é basicamente o mesmo para os vehículos producidos en todo o mundo.
Preste atención para distinguir a diferenza entre a porta de recheo de auga de vidro e a porta de recheo de anticonxelante, non engada algo incorrecto. A tapa dunha chaleira de vidro normalmente ábrese a man, e a tapa dunha chaleira anticonxelante normalmente ábrese a man. A auga de vidro úsase para limpar vehículos como o líquido do parabrisas dos coches, pertence ao uso de consumibles de vehículos, composto principalmente por auga, alcol, glicol, etc., con funcións de limpeza, frío, antiembaiamento e outras. Use a auga de vidro seleccionada para encher, normalmente a auga de vidro non necesita ser diluída, hai algúns produtos que precisan ler o manual. Na China, véndese moita auga de vidro, pero hai principalmente tres tipos: auga de vidro de verán máis, auga de vidro fría de inverno, auga de vidro fría de verán, que se usa principalmente para eliminar os residuos de insectos voadores no vidro. Temos que seguir as diferentes condicións meteorolóxicas e de temperatura, segundo o subministro de auga de vidro axeitado.
Cal é a causa dun fallo nos aspersores do coche?
Pode haber moitas razóns para o fallo do aspersor do automóbil, incluíndo o bloqueo do orificio de saída de auga do aspersor, os danos na bomba de auga e a queima do fusible de vidro da bomba de auga. Se o orificio de saída de auga do aspersor está bloqueado, a pulverización de auga non é suave e o arranque frecuente da inxección de auga de vidro fará que a bomba funcione demasiado alto e queime o fusible, ou mesmo dane a bomba.
O aspersor de automóbiles está composto por un interruptor de aspersor, unha caixa de almacenamento de líquidos, un motor de corrente continua, unha bomba de auga, unha tubaxe de subministración de auga, unha boquilla e outros compoñentes. Cando haxa po ou sucidade no parabrisas, primeiro acenda a bomba de chorro de auga para pulverizar o líquido na parte superior do raspador, humedecer o po e, a continuación, acenda o limpaparabrisas. O po e a sucidade do parabrisas xunto co líquido de lavado. Ademais, a boquilla de lavado dalgúns modelos está instalada no brazo do limpaparabrisas e algúns coches de luxo tamén están equipados con fregadores de faros e incluso limpaparabrisas para traballar.
O método de diagnóstico da avaría común do aspersor do automóbil inclúe premer o botón do lavaparabrisas e observar se o motor do lavaparabrisas fai ruído de funcionamento, pero a auga é débil ou non pulveriza auga. A razón pode ser que a tubaxe entre o depósito de almacenamento de líquido e a bomba estea bloqueada e a boquilla estea bloqueada. O eixe do rotor do motor e o impulsor da bomba de auga esvaran; a presión do resorte da escobilla é demasiado baixa, a sucidade do conmutador é grave, curtocircuíto local da bobina da armadura ou a glándula da bomba de auga está demasiado apertada. Premer o botón do depurador e o fusible fundirase inmediatamente, e a avaría do depurador eléctrico adoita ser causada polo bloqueo da mangueira ou da boquilla.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.
