Que é o conxunto de dirección e que fai?
O conxunto de barra de tracción exterior da máquina de dirección comprende unha máquina de dirección, unha barra de tracción da máquina de dirección, unha cabeza de bola exterior da barra de dirección e unha sobrecuberta da barra de tracción. Xuntos, estes compoñentes compoñen o conxunto de dirección, tamén coñecido como mecanismo de dirección, que é unha parte vital do sistema de dirección dun coche. O papel do conxunto de dirección é transformar o par de dirección e o ángulo de dirección do disco de dirección (principalmente a desaceleración e o aumento do par), e despois emitir ao mecanismo da barra de dirección, para que o coche se dirixa. Existen moitos tipos de mecanismos de dirección, como o tipo de piñón e cremallera, o tipo de bola circulante, o tipo de pasador de manivela sen fin e o mecanismo de dirección asistida. O mecanismo de dirección pódese dividir en mecanismos de dirección de piñón e cremalleira, mecanismo de dirección de tipo de piñón de dedo de tornillo sin fin, mecanismo de dirección de tipo de bola e de ventilador de cremalleira, mecanismo de dirección de tipo de pin de dedo de manivela de bola circulante, mecanismo de dirección de rolo de gusano e así por diante .
A cabeza esférica exterior e a sobrecuberta do tirante da máquina de dirección son os compoñentes importantes do conxunto da máquina de dirección. A cabeza esférica exterior da barra de tracción da máquina de dirección, como compoñente clave que conecta a suspensión e a barra de equilibrio, desempeña principalmente o papel de transmisión da forza. Cando as rodas esquerda e dereita percorren diferentes baches ou buratos da estrada, pode cambiar a dirección da forza e a situación do movemento, e tamén ten movemento, para garantir a condución segura do coche. A sobrecuberta do tirante utilízase para protexer o tirante para evitar a entrada de po e sucidade, afectando o funcionamento normal do mecanismo de dirección .
O papel da cabeza esférica exterior da máquina de dirección é unha estrutura mecánica que transmite potencia a diferentes eixes a través dunha conexión esférica, o que afecta directamente a estabilidade do manexo do coche, a seguridade da operación e a vida útil do pneumático. O tirante de dirección divídese en tirante recto de dirección e tirante cruzado de dirección, onde o tirante recto de dirección asume a tarefa de transferir o movemento do balancín de dirección ao brazo de articulación da dirección, mentres que o tirante transversal de dirección é o compoñente clave. para garantir que o volante dereito e esquerdo produzan a relación de movemento correcta .
Como podo saber se a barra de dirección está danada?
Hai moitas formas de determinar se o tirante de dirección está danado, os seguintes son algúns métodos comúns:
1. Observe a función de retorno automático: a maioría dos volantes dos vehículos teñen a función de retorno automático da dirección, que se debe ao papel da máquina de dirección asistida hidráulica. Se a función de retorno automático está debilitada, pode ser un sinal de danos na barra de dirección.
2. Observe se o vehículo sae correndo: no proceso de condución, se o coche sae obviamente por un lado da estrada arqueada e a sensación non é suave ao conducir, pode ser causado polo dano da barra de tracción de dirección. . Neste caso, o coche debe enviarse á tenda 4S para o seu mantemento a tempo.
3. Comprobe a sensación do volante: se un lado do volante se sente lixeiro, mentres que o outro lado vólvese pesado, pode ser un sinal de dano na barra de tracción de dirección. Neste momento, o mantemento debe realizarse de inmediato para garantir a seguridade da condución.
Nótese que o método anterior é só unha forma preliminar de determinar se a dirección da varilla está danada, se se sospeita que a dirección da varilla está danada, o mellor é enviar o vehículo a un taller de reparación profesional para a súa inspección. e mantemento para garantir a seguridade na condución.
Como eliminar o conxunto de enlace de dirección?
O método de eliminación do conxunto de tirantes de dirección é o seguinte:
1, elimina a sobrecuberta da barra de amarre do coche: para evitar que a auga na máquina de dirección do coche, hai unha sobrecuberta na barra de amarre, e a sobrecuberta está separada da máquina de dirección con alicates e abertura;
2, retire o tirante e xire o parafuso da unión: use o n. 16 chave para quitar o parafuso que conecta o tirante e a xunta de dirección, sen ferramentas especiais, podes usar un martelo para golpear a parte de conexión, o tirante e a unión de dirección sepáranse;
3, retire a barra de tracción e a máquina de dirección conectada á cabeza de bola: algúns coches teñen unha ranura na cabeza de bola, podes usar unha chave axustable pegada na ranura para atornillar, algúns coches teñen un deseño circular, entón debes usar a abrazadeira do tubo para eliminar a cabeza de bola, a cabeza de bola despois de afrouxar, pode desmontar a barra de tracción;
4, instale unha nova barra de tracción: compare a barra de tracción, confirme os mesmos accesorios, pódese montar, primeiro instale un extremo da barra de tracción na máquina de dirección e remache a peza de bloqueo da máquina de dirección e despois instale o parafuso conectado á xunta de dirección;
5, aperta a sobrecuberta: aínda que esta é unha operación moi sinxela, pero o efecto é xenial, se este lugar non se manexa ben, a dirección da máquina despois da auga levará a unha dirección anormal, podes pegar nos dous extremos do sobrecuberta e despois amarre cunha ata de cable;
6, fai o posicionamento das catro rodas: despois de substituír o tirante, asegúrate de facer o posicionamento das catro rodas, axusta os datos dentro do intervalo normal, se non, o paquete dianteiro está mal, o que resulta en roer.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
