Cal é o papel principal da cuncha do filtro de aire do coche?
O papel principal da carcasa do filtro de aire do automóbil é protexer o filtro de aire e asegurar a calidade da entrada do motor.
A carcasa do filtro de aire automotivo, tamén coñecida como carcasa do filtro de aire, é unha parte importante do sistema de entrada de motores automotivos. As súas principais funcións inclúen:
Filtro de aire protector : A carcasa pode protexer o filtro de aire interno, evitar po, impurezas e outros contaminantes externos contactar directamente co filtro, estendendo así a vida útil do filtro.
Asegúrese de que a calidade da inxestión de aire : mantendo o filtro limpo e intacto, a carcasa asegura que o aire que entra no motor está filtrado, para evitar o po e as impurezas no motor, para garantir o funcionamento normal do motor e ampliar a vida útil do motor.
Ademais, diferentes tipos de vivendas de filtro de aire automotriz teñen funcións específicas diferentes, como:
Carcasa do filtro de aire : Situado na inxestión de aire do motor, usado para filtrar o aire que entra no motor para evitar que entren o po e as impurezas.
Carcasa do filtro de aceite : situada na parte inferior do motor para o almacenamento e saída de aceite.
Carcasa do filtro de combustible : situada na entrada de combustible do motor, usada para filtrar as impurezas do combustible.
Cuberta de bujías : parte do sistema de ignición no motor para protexer a bujía e outros equipos de ignición.
Capita de refrixerante : Situado na parte do sistema de refrixeración do motor para manter o nivel de refrixerante.
Tapa do cinto : Situado na parte do sistema de accionamento do motor para protexer a lubricación e protección do cinto.
Estas cubertas de plástico poden deformarse ou envellecer por calor durante o funcionamento do motor, polo que deben ser revisadas e substituídas regularmente para garantir o funcionamento normal do motor e a seguridade do coche .
Clasificación da estrutura e principio de traballo do filtro de aire?
O filtro de aire é unha parte importante do motor do automóbil, o seu papel é filtrar o po e as impurezas no aire, para protexer o funcionamento normal do motor. Segundo o principio de traballo, o filtro de aire pódese dividir en tipo de inercia, tipo de filtro e tipo composto; Segundo a estrutura, pódese dividir en tipo seco e tipo húmido. En xeral, o filtro de aire está composto por un conduto de entrada, unha tapa do filtro de aire, unha cuncha de filtro de aire e un elemento de filtro.
O filtro de aire inercial usa principalmente a succión xerada polo cilindro na entrada, de xeito que o aire externo entra no filtro de aire a unha velocidade máis alta baixo a acción da presión, e o po maior mesturado no aire é lanzado á cunca de recollida de po, para completar a filtración de aire. As vantaxes deste filtro son unha estrutura sinxela, baixo custo e mantemento doado, pero a desvantaxe é que o elemento de filtro é fácil de bloquear, afectando o rendemento do motor.
Tipo de filtro O filtro de aire está composto principalmente por elemento de filtro de papel e xunta de selado, o aire entra no filtro a través do filtro de papel, de xeito que o po no aire está separado polo elemento do filtro ou adherido ao elemento do filtro. A vantaxe deste filtro é que o efecto de filtración é bo, pero a desvantaxe é que o custo é elevado e o elemento de filtro debe ser substituído regularmente.
O filtro de aire composto combina as vantaxes dos filtros de aire de inercia e filtro, que poden filtrar tanto partículas grandes como partículas pequenas, e o efecto de filtración é mellor. Non obstante, a desvantaxe é que o custo é elevado e o custo de mantemento é relativamente elevado.
O elemento do filtro do filtro de aire seco está composto principalmente por pantalla de filtro de papel e xunta de selado, etc., que ten as vantaxes de estrutura sinxela, baixo custo e mantemento doado, pero a desvantaxe é que o efecto de filtración non é tan bo como o do filtro de aire húmido. O elemento de filtro do filtro de aire húmido debe ser limpado ou substituído con frecuencia e o custo é maior.
A pantalla do filtro do filtro de aire divídese principalmente en pantalla de filtro de materia de partículas e pantalla de filtro de materia orgánica, da que a pantalla de filtro de materia de partículas está dividida en pantalla de filtro de efecto groso e pantalla de filtro de materia de partículas finas, cada tipo de pantalla de filtro é principalmente para a fonte de contaminación non é o mesmo, o principio de filtración non é o mesmo. Polo tanto, ao seleccionar un filtro de aire, é necesario seleccionar o tipo de filtro adecuado segundo o ambiente de uso do vehículo e o uso.
En resumo, o filtro de aire é unha parte indispensable do motor do coche, o seu papel é protexer o motor contra o po e as impurezas, para garantir o funcionamento normal do motor. Diferentes tipos de filtros de aire teñen vantaxes e desvantaxes, e é necesario escoller o tipo de filtro adecuado segundo a situación real.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
