Que é a placa de plástico que hai debaixo do parachoques traseiro?
No campo da automoción, a placa de plástico debaixo do parachoques traseiro chámase deflector. A función principal desta placa é reducir a sustentación xerada polo coche a alta velocidade, evitando así que a roda traseira flote cara a fóra. O deflector adoita fixarse con parafusos ou elementos de fixación. Cómpre mencionar que a carcasa de plástico debaixo dos faros tamén está composta por tres partes: parachoques, placa exterior, material de amortiguación e viga. Ademais da súa función estética, o deflector tamén pode absorber e frear a forza de impacto externa, protexendo as partes dianteira e traseira da carrozaría. En caso de colisión, o deflector pode reducir as lesións aos peóns, mesmo a alta velocidade o impacto tamén pode desempeñar un papel na protección do condutor e do pasaxeiro.
A posición de instalación do deflector é xeralmente debaixo do parachoques, o que pode reducir eficazmente a sustentación do vehículo a alta velocidade, mellorando así a estabilidade do vehículo. Ademais, o deflector tamén pode reducir a resistencia ao vento do vehículo durante a condución e mellorar o aforro de combustible. Polo tanto, o deflector ten un papel importante no campo da automoción.
En xeral, a placa de plástico debaixo do parachoques é un deflector que non só pode evitar que a roda traseira flote cara a fóra, senón que tamén absorbe e frea a forza do impacto externo e protexe as partes dianteiras e traseiras da carrozaría. En caso de colisión, o deflector pode reducir as lesións aos peóns e mellorar a seguridade dos condutores e pasaxeiros. A posición de instalación do deflector é xeralmente debaixo do parachoques, o que pode reducir a sustentación do vehículo a alta velocidade, mellorar a estabilidade do vehículo e o aforro de combustible.
O método para retirar a placa de revestimento inferior da barra traseira inclúe principalmente os seguintes pasos:
Retirar o revestimento: Primeiro, comproba se hai revestimento no parachoques. Se o hai, usa un desaparafusador para sacalo con coidado. Estas pezas decorativas adoitan estar feitas de plástico e dananse con facilidade, polo que se debe ter coidado ao manipulalas.
Solta o clip: Usa unha palanca de plástico para inserila no oco do parachoques e fai panca lentamente ao longo do bordo. Cando a palanca entre no oco entre o parachoques e o vehículo, notarás a presenza da fibela. Continúa facendo panca para abrir ata que se solten todos os broches.
Retirar os elementos de fixación (se os houber): Se hai elementos de fixación no parachoques (como parafusos ou fecho), usar unha chave inglesa ou unha chave de tubo para desenroscalos. Se non hai elementos de fixación dispoñibles, pódese omitir este paso.
Facer panca na placa de remate: Para a placa de remate inferior da barra traseira, podes usar un destornillador plano para facer panca na placa de remate inferior da manilla da porta e separala polo centro cara abaixo e cara a fóra. Despois de retirar o remate inferior da manilla, pódense ver os elementos de fixación que suxeitan o remate no interior, como os parafusos, e despois retiralos coas ferramentas axeitadas.
Limpeza do sitio: Unha vez completada a retirada, retire todas as ferramentas e decoracións e, a seguir, coloque o parachoques nun lugar seguro para a súa posterior instalación.
Antes de calquera traballo de desmontaxe, apague o motor e apágueo para evitar accidentes durante o funcionamento. Ademais, os pasos específicos de extracción poden variar segundo o modelo, polo que se recomenda consultar o manual do propietario do vehículo ou buscar unha guía de extracción específica do modelo en liña.
Cando a placa de plástico debaixo do parachoques está rota, cómpre substituíla. Se os accesorios están montados por separado no parachoques, pódense mercar e instalar por separado. Non obstante, se o accesorio está integrado no parachoques, só se pode substituír na súa totalidade. Se o dano é só unha simple fenda, pódese optar por realizar un tratamento de mantemento, que é máis económico.
Os danos no parachoques poden afectar a un vehículo de moitas maneiras. En primeiro lugar, afectarán á aparencia do vehículo, facendo que o vehículo teña un aspecto incongruente. En segundo lugar, os lugares defectuosos poden provocar un afrouxamento prolongado e ruídos anormais. Finalmente, se o parachoques está moi danado, o vehículo pode non superar a inspección anual.
Para a clasificación dos parachoques de vehículos, divídese principalmente en tres categorías. A primeira categoría son os accesorios orixinais, o prezo é máis elevado, pero son moi axeitados despois da instalación. O segundo tipo son as pezas auxiliares, o prezo é moderado, pero pode haber certos defectos despois da instalación. O terceiro tipo son as pezas de desmontaxe, o prezo é relativamente baixo, pero a elección require atopar un parachoques que se axuste á cor do coche.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.
