Cal é a diferenza entre as versións Alfa e Beta do MG ONE na grella?
Hai diferenzas obvias entre as versións Alfa e Beta do MG ONE no deseño da grella.
A versión alfa emprega unha grella de estilo intermitente cuántico cun deseño único e alto recoñecemento. En concreto, o deseño da grella dianteira da versión Alfa irradia desde o centro do LOGOTIPO cara a fóra, nun "lóstrego", creando unha sensación dinámica que lle dá ao vehículo un alto grao de recoñecemento.
A versión beta emprega un deseño de grella con forma de caza de tiburóns tipo boom sónico. En comparación coa versión alfa, a versión beta da grella adopta un deseño de raias horizontais, o bordo da grella é similar ao deseño sen bordos e o centro do LOGO esténdese en tres círculos, tamén para crear unha sensación dinámica, pero o estilo xeral é máis estable.
Estes dous estilos de deseño diferentes reflíctense principalmente no estilo da parte frontal, facendo que a versión alfa e a versión beta do MG ONE sexan distinguibles en aparencia, satisfazendo as necesidades estéticas dos diferentes consumidores. A versión alfa ten unha linguaxe de deseño única, que enfatiza o sentido da deportividade, mentres que a versión beta ten un estilo de deseño estable, que enfatiza o sentido da moda. Esta estratexia de deseño axuda ao MG ONE a formar unha competencia diferenciada no mercado.
O fallo da partición da reixa adoita ser causado pola choiva. Cando non fai calor, a reixa non se abre no estado pechado. Cando o vehículo pasa por riba da poza, a presión da auga móvese na dirección da reixa, o que fai que esta actúe sen instrucións do ordenador. Neste caso, se a acción da placa da reixa non coincide co sistema de control do ordenador, isto provocará un fallo. Se o fallo non é causado polo motor da reixa, pódese ignorar ou o problema pódese resolver mediante OBD. Unha reixa, tamén coñecida como reixa de aceiro, reixa de aceiro ou placa de reixa, é unha estrutura soldada por aceiro plano e aceiro retorcido.
Ademais, o fallo da grella tamén pode ser causado por un rastrillo da grella solto ou por un espazo entre a superficie da grella demasiado grande; entón, débese axustar o resorte de axuste do rastrillo para que o rastrillo e a superficie da grella estean axustados. Se a grella se activa con frecuencia, pode ser porque o medidor do nivel de auga falla ou as barras están bloqueadas por sólidos grandes, o que fai que o fluxo de auga se ralentice. Estas condicións deben axustarse ou repararse segundo corresponda.
O método de limpeza da grella do MG ONE β inclúe principalmente os seguintes pasos:
Usa unha esponxa neutra e un limpador neutro para fregar suavemente toda a grella. As esponxas poden eliminar facilmente as manchas, especialmente as partes pegañentas.
Para as partes ás que non chegue a esponxa, use un cepillo de dentes e un deterxente neutro diluído. Verte o deterxente neutro diluído nun pulverizador e, a seguir, pulverice uniformemente sobre a grella, usando un cepillo de dentes para raspar as partes finas.
Se precisas unha limpeza máis detallada, podes usar unha goma elástica para envolver un pano pequeno arredor dos palillos desbotables para limpalos. Despois de limpar, asegúrate de que a grella estea completamente seca.
Estes pasos poden axudar a manter limpa a grella do MG ONE β, garantindo ao mesmo tempo que non se produzan danos durante o proceso de limpeza. Un proceso normal de lavado de coches no que entre unha pequena cantidade de auga na grella é seguro, xa que o interior da grella está deseñado para permitir o funcionamento normal en caso de choiva ou tormentas e a propia cabina é impermeable.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.
