• banner_de_cabeceira
  • banner_de_cabeceira

SAIC MG ONE NOVAS PEZAS DE AUTOMÓBIL BRAZO DE CONTROL DIANTEIRO-L10869362/R10869363 Sistema de alimentación FORNECEDOR DE PEZAS DE AUTOMÓBIL catálogo mg maiorista prezo de fábrica máis barato

Descrición curta:

Aplicación de produtos: SAIC MG ONE

Organización do lugar: FABRICADO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se menos de 20 PCS, o normal é un mes

Pago: Empresa de depósito TT Marca: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Información sobre os produtos

Nome dos produtos BRAZO DE CONTROL DIANTEIRO
Aplicación de produtos SAIC MG ONE
Produtos OEM Nº L10869362/R10869363
Organización do lugar FABRICADO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Prazo de entrega Stock, se menos de 20 unidades, o normal é dun mes
Pagamento Depósito TT
Marca automóbil zhuomeng
Sistema de aplicacións TODO

Exhibición do produto

未标题-1_0051_FRT CONTROL ARM-L_10869362 R_10869363 拷贝
未标题-1_0051_FRT CONTROL ARM-L_10869362 R_10869363 拷贝

coñecemento dos produtos

Que síntoma é a rotura do brazo dianteiro do coche?
Cando falla o brazo dianteiro do borde dun coche, preséntanse unha serie de síntomas distintos que poden ter un impacto significativo no rendemento e na seguridade do vehículo. Estes son algúns sinais clave que poden indicar danos no brazo dianteiro do borde:
Manexo e confort significativamente reducidos: un brazo de dobladillo danado pode facer que o vehículo se volva inestable durante a condución e deixe de responder con suavidade ao dirixir, o que afecta á experiencia de condución e á comodidade da marcha.
Rendemento de seguridade reducido: o brazo basculante forma parte do sistema de suspensión do vehículo e é esencial para manter a estabilidade da condución e evitar impactos nun accidente. Un brazo basculante danado pode prexudicar a capacidade do vehículo para responder nunha emerxencia.
Son anormal: cando hai un problema co basculante, pode producir un cruxido ou un ruído anormal, que é un sinal de que está a avisar o condutor dun posible problema.
Desalineamento e desviación dos parámetros de posicionamento: A función precisa do brazo basculante é manter o aliñamento correcto das rodas co centro do vehículo. Se se dana, o vehículo pode saírse ou desgastarse os pneumáticos, causando aínda máis danos noutros compoñentes mecánicos.
Problemas de dirección: Un basculante roto ou moi desgastado pode provocar unha avaría no sistema de dirección, o que fai que a condución sexa perigosa ou mesmo incontrolable.
Como compoñente clave do sistema de suspensión, o estado do basculante inferior afecta directamente ao rendemento do vehículo e á seguridade dos pasaxeiros. Na inspección diaria, o propietario debe prestar atención ao estado do basculante, especialmente a se hai signos de ferruxe ou desgaste anormal. A detección e reparación oportunas dos problemas poden evitar eficazmente que as posibles avarías se amplíen.
As causas do son anormal do brazo basculante inferior da suspensión dianteira inclúen principalmente danos, danos na manga de goma, interferencia entre pezas, parafusos ou porcas soltas, fallo da xunta universal do eixe de transmisión, danos na cabeza esférica, na suspensión, no soporte de conexión e son anormal no rodamento do cubo da roda.
Danos: Cando o brazo oscilante está danado, provocará inestabilidade no vehículo durante a condución, o que afectará ao manexo e á comodidade, así como ao rendemento de seguridade do vehículo.
Danos na funda de goma: os danos na funda de goma do brazo inferior provocarán un desequilibrio na estabilidade dinámica do vehículo e, en casos graves, mesmo que o vehículo se poña en marcha e perda de control na dirección. Isto débese normalmente a que a folgura da cabeza esférica é demasiado grande e debe substituírse canto antes.
Interferencia entre pezas: debido a un impacto ou á instalación doutros equipos, as dúas pezas interactúan entre si, o que provoca un son anormal. A solución só pode ser a reparación de plásticos ou a substitución das pezas relevantes para que non haxa interferencias entre as pezas.
Parafuso ou porca solta: parafusos soltos ou danados debido a unha condución prolongada en estradas con malas condicións ou a unha desmontaxe e instalación incorrectas. Aperte ou substitúa os parafusos e as porcas.
Fallo da xunta universal do eixe de transmisión: a cuberta de po está rota ou a fuga de aceite. O mantemento non oportuno provoca un son anormal, polo que é necesario substituír a xunta universal do eixe de transmisión por unha nova.
Danos na cabeza esférica, suspensión ou soporte de conexión: despois dun uso prolongado, se a cabeza esférica está solta ou a xunta de goma está envellecida debido á falla, a solución é substituír a cabeza esférica ou a almofada de soporte por unha nova.
Ruído anormal do rodamento do cubo: a unha determinada velocidade, cando se produce un son de "zunido", co aumento da velocidade, a maior parte débese á ablación do rodamento do cubo. A solución é substituír o rodamento do cubo por un novo.
A existencia destes problemas afectará á manexabilidade, á comodidade, á seguridade e á estabilidade do vehículo, polo que é moi importante comprobar e manter o basculante inferior e as súas pezas relacionadas a tempo.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!

Chámanos se necesitas estes produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.

Contacta connosco

TODO o que podemos resolver para ti, CSSOT pode axudarche con estes desconcertos, para máis detalles, ponte en contacto

teléfono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificado

certificado2-1
certificado6-204x300
certificado11
certificado21

Información sobre os produtos

展会22

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla

    Produtos relacionados