Que pasará se falla o módulo do motor?
Un módulo de motor avariado pode provocar un mal funcionamento do motor, emisións excesivas de escape, luz de avaría do motor acesa e dificultade ou imposibilidade de arranque do vehículo. .
O módulo do motor, tamén coñecido como Módulo de Control do Motor (ECM) ou placa informática do motor, é unha parte importante do motor do automóbil, responsable da vixilancia e control das distintas funcións do motor. Cando este módulo falla, provoca unha serie de problemas:
Mal funcionamento do motor : o fallo do ECM pode producir unha redución da potencia de saída do motor, manifestada como potencia insuficiente ou falta de lume e, en casos graves, pode provocar que o motor non arranque.
emisións excesivas : o ECM é o responsable de supervisar o sistema de emisións. Se o ECM perde o seu seguimento preciso das emisións, as emisións de escape superarán seriamente as normas legais nacionais, o que non só ten un impacto negativo no medio ambiente, senón que tamén reflicte o potencial de problemas de saúde profundamente arraigados no interior do motor.
Luz de avaría do motor : esta é unha indicación directa de que o ECM detectou un problema, normalmente a través da luz indicadora de avaría do motor no cadro de mandos para alertar ao condutor.
Dificultade ou incapacidade para arrancar o vehículo : a falla do ECM pode provocar que o sistema de ignición ou de inxección de combustible falle, o que dificulta o arranque do vehículo, ou mesmo imposibilita o arranque.
jitter do vehículo : a falla do ECM pode provocar un funcionamento inestable do motor e unha inestabilidade evidente.
Para detectar e diagnosticar danos ECM, unha computadora profesional de diagnóstico automotriz é unha ferramenta esencial. Ademais, as causas dos danos do ECM poden incluír inundacións, tensión excesiva durante a carga ou conexións de polaridade positiva e negativa. Comprender as manifestacións e causas destes fallos axuda a diagnosticar e reparar os problemas de forma oportuna, garantindo a seguridade e o rendemento do vehículo.
Como resolver a anomalía de control do módulo do motor
A solución para a excepción de control do módulo do motor inclúe principalmente os seguintes aspectos:
Engade combustible cualificado e de alta calidade : se se engade gasolina non cualificada, o gas mesturado non se queimará completamente no cilindro, o que provocará unha gran acumulación de carbono no motor. A solución é engadir alta calidade e cumprir a etiqueta de combustible, o propietario pode resolver-se.
Limpar a acumulación de carbono nas entradas de aire e na parte superior dos pistóns: a acumulación de carbono pode provocar fallos do módulo de control do motor. A solución é utilizar ferramentas para limpar os depósitos de carbono na entrada de aire e na parte superior do pistón.
Actualización ou substitución do sistema informático do motor ou das pezas : se a ECU do vehículo está danada, o ordenador do motor debe ser actualizado ou substituído gratuitamente na tenda 4S durante o período de garantía. Se o ordenador do motor falla e hai que substituír o ordenador do motor, a tenda 4S substituiráo gratuitamente durante o período de garantía.
Diagnosticar fallos mediante a ferramenta de dixitalización OBD ou o instrumento de diagnóstico : Ao usar a ferramenta de dixitalización OBD ou o instrumento de diagnóstico, pode ler códigos de fallo e proporcionar información sobre posibles causas de fallo e solucións.
Manteña o seu coche con regularidade : Cambie os compoñentes como o aceite e os filtros de aire regularmente para evitar problemas futuros.
As causas específicas e as solucións correspondentes:
gasolina pobre : engadir gasolina deficiente fará que a mestura de gas no cilindro non se queime por completo, o que provocará unha gran acumulación de carbono no motor. A solución é engadir combustible de alta calidade que cumpra coa etiqueta.
Estado de arranque en frío : durante un arranque en frío, a corrección da temperatura do ordenador pode provocar que a luz de contaminación se acenda. Cando o vehículo se conduza durante un período de tempo e a temperatura alcance un determinado valor, a luz de avaría apagarase.
Acumulación de carbono nas tomas de aire e na parte superior dos pistóns : a acumulación de carbono pode provocar fallos do módulo de control do motor. A solución é limpar a acumulación de carbono na entrada de aire e na parte superior do pistón.
ECU danada : se a ECU está danada, debe ser actualizada ou substituída gratuitamente na tenda 4S durante o período de garantía.
fallo do ordenador do motor : se a falla do ordenador do motor, ten que substituír o ordenador do motor, tenda 4S no período de garantía será substitución gratuíta.
Medidas preventivas:
Recoméndase revisar o vehículo regularmente con ferramentas de dixitalización OBD ou instrumentos de diagnóstico, así como manter o coche con regularidade, incluíndo o cambio de pezas como aceite, filtros de aire, etc., para evitar problemas futuros.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
