Cal é o papel principal da carcasa do filtro de aire do coche?
O papel principal da carcasa do filtro de aire do automóbil é protexer o filtro de aire e garantir a calidade de admisión do motor.
A carcasa do filtro de aire do automóbil, tamén coñecida como carcasa do filtro de aire, é unha parte importante do sistema de admisión do motor do automóbil. As súas principais funcións inclúen:
Filtro de aire protector : a carcasa pode protexer o filtro de aire interno, evitar que o po, as impurezas e outros contaminantes externos entren en contacto directamente co filtro, prolongando así a vida útil do filtro.
Asegurar a calidade da entrada de aire : ao manter o filtro limpo e intacto, a carcasa garante que o aire que entra no motor sexa filtrado, para evitar o po e impurezas no motor, para garantir o funcionamento normal do motor e prolongar a vida útil do motor. o motor.
Ademais, os diferentes tipos de carcasa de filtro de aire de automóbil teñen diferentes funcións específicas, como:
Carcasa do filtro de aire : situada na entrada de aire do motor, úsase para filtrar o aire que entra no motor para evitar a entrada de po e impurezas.
Carcasa do filtro de aceite : situada na parte inferior do motor para o almacenamento e saída de aceite.
Carcasa do filtro de combustible : situada na entrada de combustible do motor, usada para filtrar as impurezas do combustible.
tapa da bujía : parte do sistema de ignición do motor para protexer a bujía e outros equipos de ignición.
tapón de refrixeración : situado na parte do sistema de refrixeración do motor para manter o nivel de refrixerante.
Cuberta da correa : situada na parte do sistema de transmisión do motor para protexer a lubricación e protección da correa.
Estas tapas de plástico poden deformarse ou envellecer pola calor durante o funcionamento do motor, polo que deben ser revisadas e substituídas regularmente para garantir o funcionamento normal do motor e a seguridade do coche .
Clasificación da estrutura e principio de funcionamento do filtro de aire?
O filtro de aire é unha parte importante do motor do automóbil, o seu papel é filtrar o po e as impurezas do aire, para protexer o funcionamento normal do motor. Segundo o principio de funcionamento, o filtro de aire pódese dividir en tipo de inercia, tipo de filtro e tipo composto; Segundo a estrutura, pódese dividir en tipo seco e tipo húmido. En xeral, o filtro de aire está composto por un conducto de admisión, unha tapa do filtro de aire, unha carcasa do filtro de aire e un elemento filtrante.
O filtro de aire inercial utiliza principalmente a succión xerada polo cilindro na admisión, de xeito que o aire externo entra no filtro de aire a maior velocidade baixo a acción da presión e o po máis grande mesturado no aire é lanzado á cunca de recollida de po. , para completar a filtración do aire. As vantaxes deste filtro son a estrutura sinxela, o baixo custo e o mantemento sinxelo, pero a desvantaxe é que o elemento filtrante é fácil de bloquear, afectando o rendemento do motor.
O filtro de aire do tipo de filtro está composto principalmente por un elemento filtrante de papel e unha xunta de selado, o aire entra no filtro a través do filtro de papel, de xeito que o po do aire se separa polo elemento filtrante ou se adhire ao elemento filtrante. A vantaxe deste filtro é que o efecto de filtración é bo, pero a desvantaxe é que o custo é alto e o elemento filtrante debe ser substituído regularmente.
O filtro de aire composto combina as vantaxes dos filtros de aire de inercia e filtro, que poden filtrar tanto partículas grandes como partículas pequenas, e o efecto de filtración é mellor. Non obstante, a desvantaxe é que o custo é elevado e o custo de mantemento relativamente alto.
O elemento filtrante do filtro de aire seco está composto principalmente por unha pantalla de filtro de papel e xunta de selado, etc., que ten as vantaxes dunha estrutura sinxela, un baixo custo e un mantemento sinxelo, pero a desvantaxe é que o efecto de filtración non é tan bo como o de filtro de aire húmido. O elemento filtrante do filtro de aire húmido debe ser limpo ou substituído con frecuencia e o custo é maior.
A pantalla de filtro do filtro de aire divídese principalmente en pantalla de filtro de partículas e pantalla de filtro de materia orgánica, das cales a pantalla de filtro de partículas está dividida en pantalla de filtro de efecto grueso e pantalla de filtro de partículas finas, cada tipo de pantalla de filtro é principalmente para o fonte de contaminación non é o mesmo, o principio de filtración non é o mesmo. Polo tanto, ao seleccionar un filtro de aire, é necesario seleccionar o tipo de filtro adecuado segundo o ambiente e o uso do vehículo.
En resumo, o filtro de aire é unha parte indispensable do motor do coche, o seu papel é protexer o motor do po e das impurezas, para garantir o funcionamento normal do motor. Os diferentes tipos de filtros de aire teñen vantaxes e inconvenientes, polo que é necesario elixir o tipo correcto de filtro segundo a situación real.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
