En primeiro lugar, a tira brillante da placa de follas do coche só se usa para decoración.
Cal é a función da moldura do panel inferior? A área entre o panel inferior e o garda-lamas?
A placa de follas é o garda-lamas, pero chámase doutro xeito. O garda-lamas está na parte dianteira e traseira do coche. O garda-lamas dianteiro pertence á parte de cuberta e o garda-lamas traseiro pertence á parte estrutural, porque o garda-lamas traseiro non se pode retirar e está conectado ao bastidor da carrozaría mediante soldadura.
O garda-lamas dianteiro está a ambos os dous lados da tapa do motor e o garda-lamas traseiro está detrás da porta traseira.
O garda-lamas dianteiro está fixado á viga do garda-lamas mediante parafusos.
Se o garda-lamas dianteiro resulta danado debido a un accidente, pódese substituír directamente.
Se o garda-lamas traseiro resulta danado debido a un accidente, só se pode cortar e substituír.
Se o parafangos está só lixeiramente deformado, pódese reparar con chapa metálica.
Tamén hai moitas pezas de revestimento na carrozaría do coche, como o capó, as barras dianteiras e traseiras, a porta e a cuberta do maleteiro.
O garda-lamas traseiro e o teito do coche son pezas estruturais, porque o teito tamén está conectado ao chasis da carrozaría mediante soldadura.
A cuberta só desempeña un papel de beleza e fluxo de aire, e a cuberta non pode protexer a seguridade dos pasaxeiros no coche en caso de accidente de colisión.
O chasis da carrozaría do coche pode protexer a seguridade dos pasaxeiros no coche.
En caso de colisión, o chasis da carrozaría pode colapsar e absorber enerxía, a cal pode absorber e dispersar a forza do impacto.
Pero non se permite que a cabina de pilotaxe se derrube. Se a cabina de pilotaxe se derruba, o espazo vital dos pasaxeiros do coche verase ameazado.
