En primeiro lugar, a franxa brillante da placa da folla do coche só se usa para a decoración.
Cal é a función da tira de recorte do panel de follas? A área entre o panel da folla e o paragolpes?
A placa da folla é o paragolpes, pero chámase de forma diferente. O guardabarros está na parte dianteira e traseira do coche. O guardabarros dianteiro pertence á parte de cuberta e o guardabarros traseiro pertence á parte estrutural, porque o paragolpes traseiro non se pode quitar, e o guardabarros traseiro está conectado co marco da carrocería mediante soldadura.
O paragolpes dianteiro está a ambos os dous lados da tapa do motor e o paragolpes traseiro está detrás da porta traseira.
O parafuso dianteiro está fixado na viga do parafuso.
Se a defensa dianteira está danada debido a un accidente, pódese substituír directamente.
Se o paragolpes traseiro está danado debido a un accidente, só se pode cortar e substituír.
Se o paragolpes só está lixeiramente deformado, pódese reparar con chapa metálica.
Tamén hai moitas pezas de cobertura na carrocería do coche, como o capó, as barras dianteiras e traseiras, a porta e a tapa do maleteiro.
O guardabarros traseiro e o teito do coche son pezas estruturais, porque o teito tamén está conectado co marco da carrocería mediante soldadura.
A cuberta só desempeña o papel de beleza e fluxo de aire, e a cuberta non pode protexer a seguridade dos pasaxeiros do coche en caso de accidente de colisión.
O cadro da carrocería do coche pode protexer a seguridade dos pasaxeiros do coche.
En caso de colisión, o marco do corpo pode colapsar e absorber enerxía, que pode absorber e dispersar a forza de impacto.
Pero o habitáculo non se deixa derrubar. Se o habitáculo colapsa, o espazo habitable dos pasaxeiros do coche estará ameazado.
