Que fai o soporte de transmisión?
O papel do soporte de transmisión:
1, o soporte divídese en dous tipos: un é o soporte de par, o outro é a cola do pé do motor, a cola do pé do motor é principalmente absorción de choques fixos, principalmente o soporte de par;
2. O soporte de par é unha especie de fixación do motor, que normalmente está conectado co motor na ponte dianteira da parte dianteira do corpo do automóbil;
3. A diferenza entre el e a cola do pé do motor ordinario é que a cola do pé é un peirao de cola instalado directamente na parte inferior do motor, e o soporte de par é similar á aparición dunha barra de ferro instalada no lado do motor. Tamén haberá unha cola de soporte de par no soporte de par, que actúa como amortecedor.