Non importa as luces antinéboa dianteiras ou traseiras, o principio é en realidade o mesmo. Entón, por que as luces antinéboa dianteira e traseira son de cores diferentes? Así é como adaptarse ás condicións locais. Na maioría dos casos, as luces antinéboa traseiras son vermellas, entón por que non as luces antinéboa traseiras brancas? Dado que as luces de marcha atrás xa foran "pioneiras", utilizouse o vermello como fonte de luz para evitar erros de cálculo. Aínda que o brillo é semellante ás luces de freo. De feito, o principio non é o mesmo que o efecto non é o mesmo, no caso de visibilidade moi baixa debería abrir as luces antinéboa para complementar a iluminación. Facilita que os coches que veñen por detrás o descubran.