Como se chama esa cousa con tea na parte dianteira do coche?
A grella metálica tamén se coñece como reixa frontal, grella, protector do depósito de auga e protector do depósito de auga do coche. A súa función principal é a ventilación da entrada do depósito de auga, do motor, do aire acondicionado, etc., para evitar danos por obxectos estraños nas partes interiores do vehículo e darlle unha fermosa personalidade.
Segundo o material, divídese en: malla media de aluminio de aviación, malla media de aceiro inoxidable espello;
O método de instalación máis avanzado (conta de patentes e Oficina Nacional de Patentes);
Segundo o grao de dano, pódese dividir en: rede de instalación destrutiva, rede de instalación non destrutiva;
Segundo o tratamento superficial, divídese en: malla media de pulido, malla media de pulverización e malla media de galvanoplastia;
Como xanela para conducir o aire ao motor, a grella de admisión adoita colocarse na parte traseira do coche e diante do compartimento do motor. A súa función principal é disipar a calor e o aire para o motor. En circunstancias normais, a "porta dianteira" do coche está fixa e aberta, e o aire exterior pode entrar a vontade.
Isto significa que, cando se conduce un coche en frío, a temperatura do depósito de auga non é alta e o aire exterior ten que arrefrialo de novo, polo que a temperatura da auga é moi lenta e o motor tarda máis en chegar ao seu mellor estado de funcionamento. Moitos modelos funcionan no inverno para que o efecto do vento cálido sexa lento e se reduza considerablemente.
Na competición CTCC, o lado esquerdo da rede central de moitos coches está bloqueado para permitir que o motor do coche alcance a mellor temperatura e estado de funcionamento no menor tempo posible, co fin de obter un mellor rendemento. E hai moito tempo, algúns modelos antigos tamén empregaban o método de colgar cortinas para conseguir este efecto.
