Que é un parachoques de coche? Que fai?
Para os propietarios dos coches, o parachoques e o raio de choque son moi coñecidos, pero algúns condutores poden non saber a diferenza entre os dous ou confundir o papel dos dous. Como a protección máis frontal do coche, o parachoques e a viga de choque xogan un papel moi importante.
Primeiro, feixe anticolisión
O feixe anticolisión tamén se denomina feixe de aceiro anticolisión, que se usa para reducir a absorción de enerxía de colisión cando o vehículo se ve afectado pola colisión dun dispositivo, composto polo feixe principal, caixa de absorción de enerxía, conectado á placa de instalación. do coche, o feixe principal, a caixa de absorción de enerxía pode absorber eficazmente a enerxía de colisión cando o vehículo se produce unha colisión a baixa velocidade, na medida do posible para reducir o dano da forza de impacto ao carril da carrocería, a través deste desempeña un papel protector no vehículo. As vigas anticolisión xeralmente están ocultas dentro do parachoques e dentro da porta. Baixo o efecto dun maior impacto, os materiais elásticos non poden amortiguar a enerxía e realmente desempeñan un papel na protección dos ocupantes do coche. Non todos os coches teñen o feixe anticolisión, é principalmente material metálico, como aliaxe de aluminio, tubos de aceiro, etc.
Dous, parachoques
O parachoques é un importante dispositivo de seguridade para absorber e mitigar a forza do impacto externo e protexer a parte dianteira e traseira do corpo. Xeralmente na parte dianteira do coche, distribuído na parte dianteira e traseira, feito na súa maioría de plástico, resina e outros materiais elásticos, especialmente a produción de fábrica no interior contén seda, etc., o parachoques úsase principalmente para diminuír o impacto de colisións menores. no coche, aínda que o accidente sexa relativamente fácil de substituír. O parachoques xeral é plástico de enxeñería ABS, usando un proceso de pintura por ordenador, superficie de pulverización de varias capas, liña nunha cara mate, efecto espello, sen marrón sen ferruxe, máis axuste ao corpo, na protección do coche ao mesmo tempo tamén aumenta o textura da cara frontal da cola.
