O elemento filtrante do aire acondicionado úsase para filtrar o aire do coche e a nosa saúde está estreitamente relacionada. Igual que: durante a epidemia, todos deberían usar unha máscara para evitar a propagación da epidemia, unha verdade.
Polo tanto, é necesario substituílo a tempo, normalmente unha vez ao ano ou cada 20.000 km.
Con que frecuencia o cambias?
O ciclo de substitución do elemento do filtro do aire acondicionado está escrito no manual de mantemento de cada coche. Os diferentes coches compáranse na liña. A contaminación ambiental, as condicións das estradas, as características climáticas e o uso son diferentes en diferentes rexións.
Polo tanto, cando se realiza un mantemento regular do coche, é necesario comprobar a limpeza do elemento filtrante do aire acondicionado. É mellor non cambialo cada máis de 20.000 km.
Por exemplo: na primavera e no outono, a frecuencia de uso do aire acondicionado non é demasiado alta, xa que é probable que se acumule esta impureza no sistema de aire acondicionado, que non teña suficiente convección de aire e que se reproduzan bacterias.
O interior do coche pode producir un cheiro a mofo, mal cheiro, etc.
Polo tanto, é necesario substituír o elemento filtrante con antelación para zonas costeiras, húmidas ou con choivas frecuentes de ameixa.
Con que frecuencia cambian as zonas con mala calidade do aire
Ademais, os lugares con mala calidade do aire tamén deberían ser substituídos con antelación. Hai un artigo na revista Traffic and Transportation titulado "Air Pollution in Cars" (Contaminación atmosférica nos coches). É mellor non soprar nel.
O ciclo de substitución do filtro do aire acondicionado é demasiado curto, e moitos amigos pensarán: "Vaia", isto é un gran desperdicio, moi caro. Imaxina unha maneira: "Límpoo e úsoo un tempo, vale?".
De feito, o mellor é substituír o elemento do filtro do aire acondicionado, xa que o soprado non pode ter o mesmo efecto que o elemento do filtro recentemente comprado.
