• banner_de_cabeceira
  • banner_de_cabeceira

Polea de bomba de pezas de automóbil SAIC MG GT-10173706 zhuo meng China accesorios de reposto Chinacar pezas mg fabricante do catálogo

Descrición curta:

Aplicación de produtos:SAIC MG GT

Produtos Nº OEM: 10173706

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes

Pago: Depósito Tt

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Información sobre os produtos

 

Nome dos produtos Polea de bomba
Aplicación de produtos SAIC MG GT
Produtos Nº OEM 10173706
Organización do lugar FABRICADO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Prazo de entrega Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicacións Sistema de chasis
Polea da bomba-10173706
Polea da bomba-10173706

coñecemento do produto

 

Que é a polea da bomba de auga do coche?

A polea da bomba de auga do automóbil é un compoñente clave no sistema de accionamento de accesorios do motor, pertencente á categoría de pezas de cubo de disco. É un tipo de polea e utilízase principalmente para transferir a potencia do motor á bomba de auga para impulsar o refrixerante e que circule dentro do motor, mantendo a temperatura de funcionamento normal do motor.
Funcións principais
Potencia de transmisión: A través da correa accesoria (como a correa de distribución ou a correa trapezoidal), a polea da bomba de auga recibe a potencia de rotación da polea da cambota (a fonte de enerxía do motor) e acciona o impulsor da bomba de auga para que xire.
Núcleo do sistema de refrixeración: garante a circulación continua do líquido refrixerante, transporta a calor xerada polo motor ao radiador para a súa disipación e evita o sobrequecemento.
Estrutura e materiais
Cando o tamaño é grande, adoita empregarse o proceso de fundición e o material é xeralmente ferro fundido;
Cando o tamaño é pequeno, adoita empregarse o proceso de forxa e o material é principalmente aceiro.
Papel no sistema
No sistema de poleas da correa do motor, a polea da bomba de auga é un dos cinco compoñentes principais. Os outros inclúen:
Polea da cambota (fonte de alimentación)
Polea do xerador
Polea do compresor de aire acondicionado
Polea tensora (que mantén a tensión da correa)
Precaucións de mantemento
Comprobe regularmente se a correa está desgastada ou solta para evitar que a rotación insuficiente da bomba de auga afecte á disipación da calor;
Preste atención ao nivel e á calidade do refrixerante para garantir a eficiencia da refrixeración.
A polea da bomba de auga é a fonte de enerxía do "sistema de refrixeración" do motor e é crucial para protexer o rendemento e a vida útil do motor.
As funcións específicas son as seguintes:
Transmisión de potencia: a polea da bomba de auga conéctase á polea da cambota a través da correa accesoria (como a correa de distribución ou a correa trapezoidal), recibe potencia da cambota do motor e acciona o impulsor da bomba de auga para que xire.
Manter a refrixeración: Ao accionar a bomba de auga, permítese que o refrixerante circule continuamente entre as vías de auga do motor e o radiador, eliminando rapidamente a calor xerada pola combustión e evitando o sobrequecemento.
Garantir a coordinación do sistema: se a polea da bomba de auga está danada ou a correa cae, non só deixará de funcionar a bomba de auga, senón que tamén pode afectar a outros compoñentes que dependen da mesma transmisión por correa, como o xerador, o compresor do aire acondicionado, etc.
En resumo, a polea da bomba de auga é a fonte de enerxía do "sistema de refrixeración" do motor e é crucial para protexer o rendemento e a vida útil do motor.
Os fallos na polea da bomba de auga do automóbil poden afectar o funcionamento normal do sistema de refrixeración do motor e mesmo poden provocar problemas mecánicos máis graves. Segundo a información pública autorizada máis recente (a febreiro de 2026), as principais manifestacións, causas e impactos son os seguintes:
Principais manifestacións de fallos
Ruídos estraños: como zunidos, asubíos, clics ou estalos, poden estar causados ​​por danos nos rolamentos, un impulsor solto ou cavitación.
Fuga de refrixerante: os aneis de selado envellecidos provocan que o refrixerante se filtre pola xunta da carcasa da bomba de auga.
Esvaramento ou rotura da correa: a correa está demasiado solta, demasiado axustada ou envellecida, o que resulta nun accionamento ineficaz da bomba de auga.
Temperatura da auga anormalmente alta: a circulación do refrixerante está bloqueada, o indicador de temperatura sobe rapidamente e mesmo activa unha alarma de alta temperatura.
Causas comúns de fallos
Envellecemento da xunta de selado: uso a longo prazo ou corrosión polo refrixerante, perda de rendemento de selado, causando fugas.
Desgaste dos rolamentos ou lubricación insuficiente: Pode provocar unha rotación inestable da bomba de auga, ruído anormal ou mesmo agarrotamento. Tensión inadecuada da correa: Demasiado apertada aumenta a carga, demasiado solta provoca esvaramento, o que acelera o desgaste da bomba.
Mantemento inadecuado do refrixerante: se non se substituye o refrixerante regularmente, prodúcese corrosión interna, acumulación de incrustacións e danos no impulsor e nas pasaxes de auga.
Compoñentes do impulsor ou do rotor soltos ou danados: Folga excesiva ou láminas danadas, que afectan á eficiencia da bomba e producen ruídos de impacto.
Impactos potenciais
A transmisión de potencia está bloqueada: a polea acciona o xerador, a bomba de auga e outros accesorios, e os danos nela afectarán o sistema de alimentación do vehículo.
Aumento do consumo de combustible: o motor necesita aumentar a súa velocidade de rotación para compensar a perda de potencia, o que reduce a eficiencia do combustible. Os compoñentes aceleran o desgaste: os xeradores, as bombas de auga etc. desgástanse adicionalmente debido a unha subministración de enerxía inestable.
Riscos para a seguridade da condución: Pode causar avarías graves como o sobrequecemento do motor e o esgotamento da batería.
Medidas de manipulación suxeridas:
Pare inmediatamente para a súa inspección: Se se detectan ruídos anormais, fugas de auga ou temperatura anormal da auga, pare o vehículo inmediatamente para evitar danos no motor.
Diagnóstico profesional: Vaia a un taller de reparacións habitual e céntrese en comprobar:
Tensión e desgaste das correas
Se os rodamentos da bomba de auga están atascados ou soltos
Se o refrixerante ten fugas ou está deteriorado
Substitúao canto antes: se a polea ou os rolamentos da bomba de auga están danados, normalmente é necesario substituír todo o conxunto da bomba de auga; tamén se recomenda substituír a correa de distribución (se corresponde) e o refrixerante simultaneamente.
Nota: Algúns modelos (como o Peugeot 4008) empregan bombas de auga controladas electromagnéticamente. Non funcionan a baixas temperaturas. Se hai ruídos anormais neste momento, é necesario confirmar se se debe a unha embrague electromagnética anormal.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!

Chámanos se necesitas estes produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido coa venda de MG&MAXUSpezas de automóbiles benvidas comprar.

certificado

certificado
certificado1
certificado2
certificado2

Información da empresa / exposición

详情页2024

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla

    Produtos relacionados