• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG 750 Novas pezas de automóbiles Coche de vehículos Automóbiles Tanque de auga Auto-10083280 Pezas Provedor de pezas Catálogo por xunto

Descrición curta:

Aplicación de produtos: SAIC MG 750

Produtos OEM NO: 10127474

Org of Place: Made in China

Marca: cssot / rmoem / org / copy

Tempo de entrega: stock, se menos 20 unidades, normal dun mes

Pagamento: depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas de produto

Información sobre produtos

Nome dos produtos Tubo de tanque de auga
Aplicación de produtos SAIC MG 750
Produtos OEM núm 10083280
Org de lugar Feito en China
Marca Cssot / rmoem / org / copy
Prazo de entrega Stock, se menos 20 unidades, normal un mes
Pagamento Depósito TT
Marca de empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis
未标题 -1_0023_ Pipe de tanque-auga-10083280
未标题 -1_0023_ Pipe de tanque-auga-10083280

Coñecemento do produto

Cal é o tubo do tanque de auga do coche

O tubo do tanque de auga do automóbil ‌ é unha parte importante do sistema de refrixeración do automóbil, a súa función principal é quentar o motor. O tubo do tanque de auga inclúe o tubo de auga superior e o tubo de auga inferior, que forman un sistema de circulación de refrixerante conectando o motor e o tanque de auga para asegurarse de que o motor poida manter a temperatura normal en varias condicións de traballo.
Estrutura e función do tubo do tanque de auga
‌ Tubo de auga superior ‌: Un extremo está conectado á cámara de auga superior do tanque de auga, e o outro extremo está conectado á toma da bomba da canle de auga do motor. Despois de que o refrixerante flúa do motor, entra no depósito de auga a través do tubo superior para disipar a calor ‌.
‌ Tubo de sumidoiros ‌: Un extremo está conectado á cámara de sumidoiros do tanque de auga, e o outro extremo está conectado á inxestión da canle de auga do motor. Despois de arrefriarse no depósito de auga, o refrixerante flúe cara ao motor a través do descenso para formar un ciclo ‌.
O principio de traballo do tubo do tanque de auga
Despois de que o refrixerante absorbe a calor dentro do motor, flúe no depósito de auga a través do tubo de auga superior para a disipación de calor e logo volve ao motor a través do tubo de auga inferior para formar un sistema de refrixeración en bucle pechado. Este ciclo pode asegurarse de que o motor poida manter unha temperatura normal en varias condicións de traballo, ao tempo que reduce o impacto na bomba de auga, de xeito que a temperatura por encima e por baixo do radiador é máis uniforme ‌.
Mantemento de tubos do tanque de auga e problemas comúns
‌ Comprobe regularmente a temperatura dos tubos superiores e inferiores do tanque ‌: a temperatura do tubo superior normalmente é maior, preto da temperatura de funcionamento do motor, xeralmente entre 80 ° C e 100 ° C. Se a temperatura superior do tubo de auga é demasiado baixa, pode indicar que o motor non alcanzou a temperatura de funcionamento ou hai un fallo no sistema de refrixeración ‌.
‌ Mantemento de inverno ‌: No inverno, preste atención ao mantemento do sistema de refrixeración, ao uso de anticongelante de alta calidade para evitar o xeo, a ferruxe e a escala, e limpar regularmente o sistema de refrixeración para evitar que a ferruxe e a escala limitan o fluxo de antifelejo, reducen o efecto de disipación de calor ‌.
O papel principal do tubo do tanque de auga do coche inclúe os seguintes aspectos ‌:
Circulación de refrixeración ‌: O tubo do tanque xoga un papel clave no sistema de refrixeración. O refrixerante entra no motor desde o tubo de auga inferior do depósito de auga a través da bomba para arrefriarse e logo volve do motor ao tanque de auga a través do tubo superior de auga, formando un modo de ciclo de entrada e saída do fondo. Este deseño baséase no principio de subida de auga quente, de xeito que a parte superior da temperatura do radiador é maior, a temperatura da parte inferior é menor, non só pode mellorar a eficiencia da disipación da calor, senón que tamén reduce o impacto na bomba ‌.
Regulación da presión ‌: O tubo do tanque de auga tamén inclúe algunhas mangueiras, que poden liberar efectivamente a presión a alta temperatura para garantir o funcionamento normal do sistema. Por exemplo, a mangueira xunto á tetera de recheo pódese venter para asegurar a descarga suave de gas na vía fluvial; A mangueira por encima do tanque de auga úsase principalmente para aliviar a presión e evitar que a presión do sistema sexa demasiado alta ‌.
Mantemento do sistema ‌: O deseño e mantemento das tubaxes do tanque é fundamental para o funcionamento estable do sistema de refrixeración. O refrixerante debe ser substituído regularmente e o tanque de auga debe limparse antes de engadir o novo refrixerante para garantir a súa anticorrosión, anti-soltura, anti-escala e outros efectos, para protexer o sistema de refrixeración do motor contra os danos ‌.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.

Chámanos se necesitas tales produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcome para mercar.

certificado

certificado
Certificado1
Certificado2
Certificado2

Información sobre produtos

展会 221

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala

    Produtos relacionados