• banner_de_cabeceira
  • banner_de_cabeceira

SAIC MG 750 PEZAS DE AUTOMÓBIL NOVAS TUBO DE DEPÓSITO DE AUGA DE COCHE-10083280 FORNECEDOR DE PEZAS catálogo maiorista prezo de fábrica máis barato

Descrición curta:

Aplicación de produtos: SAIC MG 750

Nº de fabricante de produtos: 10127474

Organización do lugar: FABRICADO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes

Pago: Depósito Tt

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Información sobre os produtos

Nome dos produtos TUBO DO DEPÓSITO DE AUGA
Aplicación de produtos SAIC MG 750
Produtos Nº OEM 10083280
Organización do lugar FABRICADO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Prazo de entrega Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicacións Sistema de chasis
未标题-1_0023_TUBO DE TANQUE DE AUGA-10083280
未标题-1_0023_TUBO DE TANQUE DE AUGA-10083280

coñecemento do produto

Cal é o tubo do depósito de auga do coche?

O tubo do depósito de auga do automóbil é unha parte importante do sistema de refrixeración do automóbil, a súa función principal é quentar o motor. O tubo do depósito de auga inclúe o tubo de auga superior e o tubo de auga inferior, que forman un sistema de circulación de refrixerante ao conectar o motor e o depósito de auga para garantir que o motor poida manter a temperatura normal en diversas condicións de traballo.
Estrutura e función da tubaxe do tanque de auga
Tubaxe de auga superior: un extremo está conectado á cámara de auga superior do depósito de auga e o outro extremo está conectado á saída da bomba do canal de auga do motor. Despois de que o refrixerante saia do motor, entra no depósito de auga a través da tubaxe superior para disipar a calor.
Tubaxe de sumidoiros: un extremo está conectado á cámara de sumidoiros do depósito de auga e o outro extremo está conectado á entrada da canle de auga do motor. Despois de arrefriar no depósito de auga, o refrixerante flúe de volta ao motor a través do tubo de baixada para formar un ciclo.
O principio de funcionamento da tubaxe do tanque de auga
Despois de que o refrixerante absorba a calor do interior do motor, flúe cara ao depósito de auga a través do tubo de auga superior para disipar a calor e, a continuación, regresa ao motor a través do tubo de auga inferior para formar un sistema de refrixeración de circuíto pechado. Este ciclo pode garantir que o motor poida manter unha temperatura normal en diversas condicións de traballo, ao tempo que reduce o impacto na bomba de auga, de xeito que a temperatura por riba e por debaixo do radiador sexa máis uniforme.
Mantemento de tubaxes de tanques de auga e problemas comúns
Comprobe regularmente a temperatura dos tubos superior e inferior do depósito: a temperatura do tubo superior adoita ser máis alta, próxima á temperatura de funcionamento do motor, xeralmente entre 80 °C e 100 °C. Se a temperatura do tubo de auga superior é demasiado baixa, pode indicar que o motor non alcanzou a temperatura de funcionamento ou que hai un fallo no sistema de refrixeración.
Mantemento invernal: no inverno, preste atención ao mantemento do sistema de refrixeración, use anticonxelante de alta calidade para evitar a formación de xeo, ferruxe e incrustacións, e limpe regularmente o sistema de refrixeración para evitar que a ferruxe e as incrustacións limiten o fluxo de anticonxelante e reduza o efecto de disipación da calor.
A función principal do tubo do depósito de auga do coche inclúe os seguintes aspectos:
Circulación do refrixerante: o tubo do depósito xoga un papel fundamental no sistema de refrixeración. O refrixerante entra no motor polo tubo de auga inferior do depósito a través da bomba para arrefrialo e logo regresa do motor ao depósito de auga a través do tubo de auga superior, formando un modo de ciclo de entrada e saída pola parte inferior. Este deseño baséase no principio da ascensión da auga quente, de xeito que a temperatura da parte superior do radiador é maior e a temperatura da parte inferior é menor, o que non só mellora a eficiencia de disipación da calor, senón que tamén reduce o impacto na bomba.
Regulación da presión: A tubaxe do depósito de auga tamén inclúe algunhas mangueiras que poden liberar eficazmente a presión a altas temperaturas para garantir o funcionamento normal do sistema. Por exemplo, a mangueira situada xunto á chaleira de recheo pode ventilarse para garantir a descarga suave do gas na vía fluvial; a mangueira situada enriba do depósito de auga úsase principalmente para aliviar a presión e evitar que a presión do sistema sexa demasiado alta.
Mantemento do sistema: O deseño e mantemento das tubaxes do depósito son fundamentais para o funcionamento estable do sistema de refrixeración. O refrixerante debe substituírse regularmente e o depósito de auga debe limparse antes de engadir o novo refrixerante para garantir os seus efectos anticorrosión, anticorrosión, anticorrosivos, antical e outros, para protexer o sistema de refrixeración do motor de danos.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!

Chámanos se necesitas estes produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.

certificado

certificado
certificado1
certificado2
certificado2

Información sobre os produtos

展会221

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla

    Produtos relacionados