• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 NOVAS RECAMBIOS AUTOMÁTICOS REPUESTO AUTOMÁTICO TUBO DE TANQUE DE AUGA-10083280 PROVEEDORES DE PARTES Catálogo por xunto prezo de fábrica máis barato

Breve descrición:

Aplicación de produtos: SAIC MG 750

Número de OEM do produto: 10127474

Organización do lugar: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se é inferior a 20 unidades, normal un mes

Pago: Depósito Tt

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Información dos produtos

Nome do produto TUBO DEPOSITO DE AUGA
Aplicación de produtos SAIC MG 750
Número de OEM de produtos 10083280
Org Of Place FABRICADO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Tempo de entrega Stock, se é inferior a 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis
未标题-1_0023_TUBO DE TANQUE DE AUGA-10083280
未标题-1_0023_TUBO DE TANQUE DE AUGA-10083280

Coñecemento do produto

Cal é o tubo do depósito de auga do coche

O tubo do tanque de auga do automóbil é unha parte importante do sistema de refrixeración do automóbil, a súa función principal é quentar o motor. O tubo do depósito de auga inclúe o tubo de auga superior e o tubo de auga inferior, que forman un sistema de circulación de refrixerante ao conectar o motor e o depósito de auga para garantir que o motor poida manter a temperatura normal en varias condicións de traballo.
Estrutura e función do tubo do depósito de auga
‌ tubo de auga superior ‌: un extremo está conectado á cámara de auga superior do tanque de auga e o outro extremo está conectado á saída da bomba da canle de auga do motor. Despois de que o refrixerante saia do motor, entra no depósito de auga a través do tubo superior para disipar a calor.
‌tubo de sumidoiros ‌: un extremo está conectado á cámara de sumidoiros do tanque de auga e o outro extremo está conectado á entrada da canle de auga do motor. Despois de arrefriar no depósito de auga, o refrixerante volve ao motor a través do tubo de baixada para formar un ciclo ‌.
O principio de funcionamento do tubo do tanque de auga
Despois de que o refrixerante absorbe a calor no interior do motor, flúe ao tanque de auga a través do tubo de auga superior para a disipación da calor, e despois volve ao motor a través do tubo de auga inferior para formar un sistema de refrixeración de circuito pechado. Este ciclo pode garantir que o motor poida manter unha temperatura normal en varias condicións de traballo, mentres reduce o impacto sobre a bomba de auga, de xeito que a temperatura por riba e por debaixo do radiador sexa máis uniforme ‌.
Mantemento da tubaxe do depósito de auga e problemas comúns
‌ Comprobe regularmente a temperatura dos tubos superior e inferior do tanque ‌: a temperatura do tubo superior adoita ser máis alta, próxima á temperatura de funcionamento do motor, xeralmente entre 80 °C e 100 °C. Se a temperatura do tubo de auga superior é demasiado baixa, pode indicar que o motor non alcanzou a temperatura de funcionamento ou que hai un fallo no sistema de refrixeración.
‌ Mantemento de inverno ‌: no inverno, preste atención ao mantemento do sistema de refrixeración, ao uso de anticongelante de alta calidade para evitar o xeo, a ferruxe e a incrustación, e limpe regularmente o sistema de refrixeración para evitar a ferruxe e a incrustación limitar o fluxo de anticongelante. reducir o efecto de disipación da calor.
O papel principal do tubo do tanque de auga do coche inclúe os seguintes aspectos:
Circulación do líquido de refrixeración: o tubo do tanque xoga un papel fundamental no sistema de refrixeración. O refrixerante entra no motor desde o tubo de auga inferior do tanque de auga a través da bomba para o arrefriamento, e despois regresa do motor ao tanque de auga a través do tubo de auga superior, formando un modo de ciclo de entrada e saída do fondo. Este deseño baséase no principio de aumento da auga quente, de xeito que a parte superior da temperatura do radiador é máis alta, a temperatura da parte inferior é máis baixa, non só pode mellorar a eficiencia de disipación de calor, senón que tamén reduce o impacto na bomba ‌.
Regulación da presión ‌: o tubo do tanque de auga tamén inclúe algunhas mangueiras, que poden liberar a presión de forma efectiva a altas temperaturas para garantir o funcionamento normal do sistema. Por exemplo, a mangueira situada xunto á chaleira de recheo pódese ventilar para garantir a descarga suave do gas na vía fluvial; A mangueira sobre o depósito de auga úsase principalmente para aliviar a presión e evitar que a presión do sistema sexa demasiado alta.
Mantemento do sistema ‌: o deseño e mantemento dos tubos do tanque é fundamental para o funcionamento estable do sistema de refrixeración. O líquido de refrixeración debe substituírse regularmente e o depósito de auga debe ser limpo antes de engadir o novo líquido de refrixeración para garantir os seus efectos anticorrosión, antiebulición, antical e outros, para protexer o sistema de refrixeración do motor de danos.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!

Chámanos se necesitas tales produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles para MG e 750 mercar.

certificado

certificado
certificado 1
certificado 2
certificado 2

Información dos produtos

展会221

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo

    Produtos relacionados