Que é unha almofada de tapa de válvulas dun coche?
A almofada da tapa da cámara de válvulas de automóbiles, tamén coñecida como almofada da tapa da cámara de válvulas, é unha peza de selado importante dentro do motor. Está situada na tapa da cámara de válvulas e a súa función principal é evitar que o gas e o refrixerante da cámara de combustión entren no cárter e garantir a estanqueidade do interior do motor. A xunta da tapa da cámara de válvulas adoita estar feita de goma, ten boa elasticidade e resistencia ao desgaste, pode funcionar en ambientes de alta temperatura, alta presión e corrosión de aceite e gas.
A almofada da tapa da cámara de válvulas está sometida a unha gran presión e corrosión durante o funcionamento do motor, polo que cómpre revisala e substituíla regularmente para garantir o funcionamento e o rendemento normais do motor. Co aumento do tempo de uso, a almofada da tapa da cámara de válvulas pode presentar problemas de envellecemento, endurecemento, deformación e outros problemas, o que resulta nun rendemento de selado reducido e afecta o funcionamento normal do motor. Polo tanto, o propietario debe revisar e substituír a almofada da tapa da cámara de válvulas como parte importante do mantemento do motor.
O material da almofada da tapa da cámara de válvulas tamén afecta á súa vida útil. Hai dous materiais principais no mercado: goma e materiais compostos. A almofada de goma da tapa da cámara de válvulas é común, pero envellece facilmente. A almofada composta da tapa da cámara de válvulas ten unha mellor durabilidade e resistencia ao desgaste. O propietario debe escoller o material axeitado segundo o uso específico do vehículo e as recomendacións do fabricante para prolongar a súa vida útil.
A función principal da almofada da tapa da cámara de válvulas (almofada da tapa da cámara de válvulas) é garantir a estanqueidade da cámara de válvulas e evitar fugas de aceite. Está conectada coa culata e a tapa do mecanismo de válvulas na parte superior para garantir o funcionamento suave e a lubricación completa da estrutura da válvula do motor, ao tempo que desempeña un papel importante na prevención do po e o selado.
As almofadas da tapa da cámara de válvulas adoitan estar feitas de goma e poden endurecerse co paso do tempo despois dun uso prolongado, o que provoca fugas de aceite. Ademais, unha presión desigual do parafuso, unha presión excesiva do parafuso, unha deformación da xunta da tapa da válvula, un bloqueo da válvula de ventilación forzada do cárter, problemas de calidade do anel de selado ou do selante poden provocar que a xunta da tapa da válvula se derrame.
O aceite que se filtra pode entrar na tapa da cámara de válvulas, bloqueando a pasaxe do aceite e afectando o funcionamento normal do motor. As fugas de aceite a longo prazo provocarán unha falta de lubricación do aceite nas partes internas do motor, agravarán o desgaste e, en casos graves, poden provocar a rotura do motor.
Polo tanto, cando se descubra que a xunta da tapa da cámara de válvulas ten unha fuga de aceite, a xunta debe substituírse a tempo para resolver o problema das fugas de aceite, garantir o funcionamento normal do motor e prolongar a súa vida útil.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.
