Para que serve o forro dun turbocompresor de coche?
A función principal do turbocompresor dun automóbil é aumentar a admisión do motor, aumentando así a potencia e o par motor, de xeito que o vehículo obteña máis potencia. En concreto, o turbocompresor utiliza a enerxía dos gases de escape do motor para impulsar o compresor e comprime o aire no tubo de admisión, aumentando a densidade de admisión e permitindo que o motor queime máis combustible, aumentando así a potencia de saída.
Como funciona un turbocompresor
Un turbocompresor está composto principalmente por dúas partes: a turbina e o compresor. Cando o motor está en funcionamento, os gases de escape expúlsanse a través do tubo de escape, o que fai que a turbina xire. A rotación da turbina acciona o compresor e comprime o aire no tubo de admisión, aumentando así a presión de admisión e mellorando a eficiencia da combustión e a potencia de saída.
Vantaxes e desvantaxes dos turbocompresores
Vantaxes:
Maior potencia de saída: os turbocompresores poden aumentar a entrada de aire, o que permite que o motor produza máis potencia e par para a mesma cilindrada.
Mellora do aforro de combustible: os motores turboalimentados queiman mellor, aforrando normalmente entre o 3 % e o 5 % de combustible, e teñen unha alta fiabilidade, boas características de adaptación e resposta transitoria.
Adáptase a gran altitude: o turbocompresor pode facer que o motor manteña unha alta potencia de saída a gran altitude, para resolver o problema do osíxeno fino a gran altitude.
Desvantaxes:
Histérese da turbina: debido á inercia da turbina e do rodamento intermedio, cando os gases de escape aumentan repentinamente, a velocidade da turbina non aumentará inmediatamente, o que resulta nunha histérese de potencia de saída.
O efecto de baixa velocidade non é bo: en caso de baixa velocidade ou atascos, o efecto do turbocompresor non é obvio, mesmo mellor que o do motor de aspiración natural.
Os turbocompresores para automóbiles están feitos de diferentes materiais, como rodas, rolamentos, carcasas e impulsores. As rodas adoitan estar feitas de materiais de superaliaxe, como Inconel, Waspaloy, etc., para cumprir os requisitos de alta temperatura e presión.
Os rodamentos adoitan estar feitos de cermet e outros materiais para mellorar a resistencia ao desgaste e á corrosión.
Para a parte da carcasa, a carcasa do compresor é principalmente de aliaxe de aluminio ou magnesio para reducir o peso e mellorar a eficiencia, mentres que a carcasa da turbina é principalmente de aceiro fundido.
O impulsor e o eixe están feitos principalmente de aceiro, especialmente o impulsor do compresor adoita empregar superaliaxe, que ten unha excelente resistencia á oxidación a altas temperaturas, resistencia á corrosión e resistencia á resistencia á rotación.
Materiais das diferentes pezas e as súas funcións
Cubo de roda: uso de materiais de aliaxe de alta temperatura, como Inconel, Waspaloy, etc., para cumprir os requisitos de alta temperatura e presión.
rolamento: normalmente úsase metal, cerámica e outros materiais para mellorar a resistencia ao desgaste e á corrosión.
cuncha:
Carcasa do compresor: principalmente de aliaxe de aluminio ou magnesio, para reducir o peso e mellorar a eficiencia.
Carcasa da turbina: material principalmente de aceiro fundido.
Impulsores e eixes: principalmente de aceiro, especialmente os impulsores do compresor que adoitan usar superaliaxes, esta aliaxe ten unha excelente resistencia á oxidación a altas temperaturas, resistencia á corrosión e resistencia á dureza.
Factores que inflúen na selección de materiais
A selección dos materiais do turbocompresor ten en conta principalmente os seguintes factores:
Alta temperatura e alta presión: a temperatura e a presión internas do turbocompresor son elevadas e é necesario elixir materiais con boa resistencia a altas temperaturas e altas presións.
Resistencia ao desgaste: as pezas sometidas a esforzos deben ter unha certa resistencia ao desgaste para mellorar a súa vida útil.
propiedades mecánicas: os materiais deben ter a resistencia e a tenacidade suficientes para cumprir as necesidades dun funcionamento a alta velocidade.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.
