Como se usa a varilla de apoio do coche
O uso da barra de apoio do capó inclúe principalmente os seguintes pasos:
Atopar o capó e as varillas de apoio : o capó adoita estar situado no centro da cara frontal do vehículo e está unido á reixa do radiador do vehículo mediante dúas bisagras. A varilla de apoio adoita ser unha varilla de metal ou plástico cun pequeno gancho nun extremo que se encaixa na ranura.
Abre o capó : a maioría dos coches requiren que desenrosque o bloqueo do capó dianteiro coa man ou cunha chave inglesa. Unha vez aberta a pechadura, o capó abrirase lixeiramente, creando unha fenda.
Insira a varilla de apoio : atopa a ranura ou o burato para a varilla de apoio no capó dianteiro, normalmente situado xusto no centro do capó. Insira a varilla de apoio na ranura, asegurándose de que estea completamente inserida e asegurada no seu lugar.
Capó de apoio : a varilla de apoio érguese automaticamente e sostén firmemente o capó, evitando que treme ou volque durante a condución.
Pecha o capó : se precisa pechar o capó, prema o botón da barra de apoio ou tire da barra de apoio para fóra da ranura e, a continuación, pecha suavemente o capó.
Diferenzas de funcionamento dun vehículo a outro : a forma en que se abre e se sostén o capó pode diferir dun vehículo a outro. Por exemplo, é posible que algúns modelos teñan que tirar dun interruptor situado dentro da porta do lado do condutor e despois asegurarse de que o capó estea completamente aberto diante do coche antes de apoialo. Polo tanto, recoméndase consultar o manual do vehículo para obter instrucións de operación específicas.
Os principais materiais das barras de apoio para automóbiles inclúen metal, plástico e materiais compostos.
Material metálico
O material metálico é unha das opcións comúns na fabricación de barras de apoio para automóbiles. Teñen alta resistencia, boa rixidez e estabilidade e poden soportar grandes cargas e golpes. Os materiais metálicos comúns inclúen:
Aceiro inoxidable: ten unha excelente resistencia á corrosión, axeitado para ambientes húmidos ou corrosivos.
Aliaxe de aluminio: lixeira e fácil de procesar, adecuada para a necesidade de reducir o peso.
Aceiro ao carbono: alta resistencia e capacidade de carga, axeitado para aplicacións pesadas.
Material plástico
Os materiais plásticos tamén ocupan unha certa cota de mercado na fabricación de barras de apoio para automóbiles. Teñen as vantaxes de peso lixeiro, resistencia á corrosión, bo illamento e así por diante, mentres que o custo é relativamente baixo. Os materiais plásticos comúns inclúen:
Nylon : ten boas propiedades de procesamento, axeitado para varias formas de varillas de apoio.
policarbonato : ten alta resistencia e transparencia, axeitado para ocasións nas que se require unha alta transparencia.
polipropileno : baixo custo, axeitado para escenarios de aplicación con requisitos de alto custo .
Material composto
O material composto é un novo tipo de material que está emerxendo gradualmente na fabricación de barras de soporte de automóbiles nos últimos anos. Están compostos por dous ou máis materiais con propiedades diferentes e teñen excelentes propiedades completas. Os compostos comúns inclúen:
Composto de fibra de carbono : ten as características de alta resistencia, alta rixidez, peso lixeiro e resistencia á corrosión, axeitado para aplicacións con requisitos de alto rendemento, como aeroespacial, fabricación de automóbiles e outros campos.
material composto de fibra de vidro : ten as vantaxes de peso lixeiro, alta resistencia, resistencia á corrosión, axeitado para a necesidade de alta resistencia e resistencia á corrosión.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles para MG e 750 mercar.
