Como se usa a varilla de soporte do coche
O uso da varilla de soporte da capucha inclúe principalmente os seguintes pasos :
Atopa a capucha e as barras de soporte : o capó adoita situarse no centro da cara dianteira do vehículo e está unido á parrilla do radiador do vehículo por dúas bisagras. A varilla de soporte adoita ser unha varilla metálica ou de plástico cun pequeno gancho nun extremo que se encaixa na ranura.
Abre a capucha : A maioría dos coches esixen que desenrosque o bloqueo da capucha dianteira a man ou cunha chave. Unha vez que o bloqueo estea aberto, o capó abrirase lixeiramente, creando unha fenda.
Insira a varilla de soporte : atopa a ranura ou o burato para a varilla de soporte na capucha dianteira, normalmente situada no centro do capó. Insira a varilla de soporte na ranura, asegurando que estea completamente inserida e protexida no seu lugar.
Capucha de soporte: A varilla de soporte brota automaticamente e soporta firmemente o capó, impedindo que se axite ou se incline durante a condución.
Peche o capó : se necesitas pechar o capó, prema o botón da varilla de soporte ou tira a varilla de soporte da ranura e logo pecha suavemente o capó.
Diferenzas de operación de vehículo a vehículo : o xeito no que se abre e os soportes do capó poden diferir do vehículo a vehículo. Por exemplo, algúns modelos poden ter que tirar un interruptor situado dentro da porta lateral do condutor e, a continuación, asegúrese de que a capucha estea totalmente aberta diante do coche antes de apoialo. Polo tanto, recoméndase referirse ao manual do vehículo para obter instrucións específicas de funcionamento.
Os principais materiais das barras de soporte de automóbiles inclúen materiais metálicos, plásticos e compostos .
Material metálico
O material metálico é unha das opcións comúns na fabricación de barras de soporte de automóbiles. Teñen alta resistencia, boa rixidez e estabilidade e poden soportar grandes cargas e choques. Os materiais metálicos comúns inclúen:
Aceiro inoxidable : ten unha excelente resistencia á corrosión, adecuada para un ambiente húmido ou corrosivo .
Aleación de aluminio : lixeiro e fácil de procesar, adecuado para a necesidade de reducir o peso .
Aceiro de carbono : alta resistencia e capacidade de carga, adecuada para aplicacións pesadas .
Material plástico
Os materiais plásticos tamén ocupan unha certa cota de mercado na fabricación de barras de soporte de automóbiles. Teñen as vantaxes do peso lixeiro, a resistencia á corrosión, o bo illamento e así por diante, mentres que o custo é relativamente baixo. Os materiais plásticos comúns inclúen:
Nylon : ten boas propiedades de procesamento, adecuadas para varias formas de barras de apoio .
Policarbonato : ten alta resistencia e transparencia, adecuado para ocasións onde se require alta transparencia .
polipropileno : baixo custo, adecuado para os escenarios de aplicación con requisitos de alto custo .
Material composto
O material composto é un novo tipo de material que está a xurdir gradualmente na fabricación de varilla de soporte de automóbiles nos últimos anos. Están compostos por dous ou máis materiais con diferentes propiedades e teñen excelentes propiedades completas. Os compostos comúns inclúen:
Composito de fibra de carbono : ten as características de alta resistencia, alta rixidez, peso lixeiro e resistencia á corrosión, adecuados para aplicacións con requisitos de alto rendemento, como aeroespacial, fabricación de automóbiles e outros campos .
Material composto de fibra de vidro : ten as vantaxes do peso lixeiro, alta resistencia, resistencia á corrosión, adecuada para a necesidade de alta resistencia e resistencia á corrosión .
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcome para mercar.
