Como se usa a varilla de soporte do coche
O uso da varilla de soporte da campá inclúe principalmente os seguintes pasos:
Atopa o capó e as varillas de soporte: O capó adoita estar situado no centro da parte dianteira do vehículo e está unido á grella do radiador do vehículo mediante dúas bisagras. A varilla de soporte adoita ser unha vara de metal ou plástico cun pequeno gancho nun extremo que se encaixa na ranura.
Abrir o capó: A maioría dos coches requiren desenroscar o peche do capó dianteiro a man ou cunha chave inglesa. Unha vez aberto o peche, o capó abrirase lixeiramente, creando unha fenda.
Inserir a vara de soporte: Atopa a ranura ou o burato para a vara de soporte no capó dianteiro, que normalmente se atopa no centro do capó. Insire a vara de soporte na ranura, asegurándote de que estea completamente inserida e fixada no seu lugar.
Soporte do capó: A vara de soporte elévase automaticamente e sostén firmemente o capó, evitando que trema ou se volque durante a condución.
Peche o capó: Se precisa pechar o capó, prema o botón da varilla de soporte ou tire da varilla de soporte para sacala da ranura e, a seguir, peche o capó con coidado.
Diferenzas de funcionamento dun vehículo a outro: O xeito en que se abre e se sostén o capó pode variar dun vehículo a outro. Por exemplo, algúns modelos poden precisar tirar dun interruptor situado dentro da porta do condutor e despois asegurarse de que o capó estea completamente aberto diante do coche antes de sostelo. Polo tanto, recoméndase consultar o manual do vehículo para obter instrucións de funcionamento específicas.
Os principais materiais das varillas de soporte para automóbiles inclúen metal, plástico e materiais compostos.
material metálico
O material metálico é unha das opcións máis habituais na fabricación de varillas de soporte para automóbiles. Teñen alta resistencia, boa rixidez e estabilidade, e poden soportar grandes cargas e golpes. Entre os materiais metálicos habituais inclúense:
Aceiro inoxidable: ten unha excelente resistencia á corrosión, axeitado para ambientes húmidos ou corrosivos.
Aliaxe de aluminio: lixeira e fácil de procesar, axeitada para a necesidade de reducir peso.
Aceiro ao carbono: alta resistencia e capacidade de carga, axeitado para aplicacións pesadas.
material plástico
Os materiais plásticos tamén ocupan unha certa cota de mercado na fabricación de varillas de soporte para automóbiles. Teñen as vantaxes de peso lixeiro, resistencia á corrosión, bo illamento, etc., mentres que o custo é relativamente baixo. Os materiais plásticos comúns inclúen:
Nailon: ten boas propiedades de procesamento, axeitado para varias formas de varillas de soporte.
Policarbonato: ten alta resistencia e transparencia, axeitado para ocasións onde se require unha alta transparencia.
Polipropileno: baixo custo, axeitado para escenarios de aplicación con requisitos de custo elevados.
material composto
O material composto é un novo tipo de material que está a xurdir gradualmente na fabricación de varillas de soporte de automóbiles nos últimos anos. Están compostos por dous ou máis materiais con diferentes propiedades e teñen excelentes propiedades integrais. Os materiais compostos comúns inclúen:
Composto de fibra de carbono: ten as características de alta resistencia, alta rixidez, peso lixeiro e resistencia á corrosión, axeitado para aplicacións con requisitos de alto rendemento, como a industria aeroespacial, a fabricación de automóbiles e outros campos.
Material composto de fibra de vidro: ten as vantaxes de peso lixeiro, alta resistencia, resistencia á corrosión, axeitado para a necesidade de alta resistencia e resistencia á corrosión.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.
