Cal é o extremo da varilla do coche
Automobile Tie Rod End refírese a unha parte importante do sistema de suspensión de automóbiles, normalmente coñecido como o brazo de control. O brazo de control xoga un papel clave no sistema de suspensión do automóbil, as súas principais funcións inclúen apoiar o peso corporal, transferir a forza, absorber choque e axustar o ángulo de posicionamento da roda .
Estrutura e función
O extremo da barra de debuxo está composto principalmente por un brazo de control superior e un brazo de control inferior. O brazo de control superior conecta as rodas ao corpo, mentres que o brazo de control inferior conecta as rodas ao sistema de suspensión. Os dous están ligados ao conectar as barras para manter conxuntamente a estabilidade e o confort do vehículo . Ademais, a varilla de tirón tamén axusta o ángulo de posicionamento da roda cambiando a lonxitude, o que afecta a estabilidade da condución e o manexo do coche .
Tipo e función
Hai moitos tipos de barras de empate de automóbiles, incluíndo:
Brazo de control : Conecte o cubo e o chasis, soporte e axuste o posicionamento das rodas .
Barra de estabilizador : reduce o ángulo de inclinación do corpo ao xirar, mellora a estabilidade da condución
A vara de conexión : conecta a engrenaxe de dirección á roda e transmite forza de dirección .
Estes diferentes tipos de barras de tirón desempeñan os seus respectivos papeis no sistema de suspensión do automóbil e xuntos garanten o bo funcionamento do vehículo e a cómoda experiencia dos pasaxeiros .
A varilla de tirón xoga un papel fundamental no automóbil, incluíndo principalmente os seguintes aspectos :
Asegúrese de que as rodas xiren ao mesmo tempo : a través do seu deseño único, a barra do coche asegura que os lados esquerda e dereita das rodas poden xirar simultaneamente, evitando o compensación do vehículo ou a inestabilidade causada pola rotación das rodas non se sincroniza. Esta sincronicidade é esencial para manter a capacidade do vehículo para conducir recto e manter a estabilidade nas esquinas.
Axuste do feixe dianteiro : a vara de corbata do coche ten a función de axustar o feixe dianteiro. O feixe dianteiro refírese ao ángulo de desvío adiante do volante, que ten unha importante influencia na estabilidade de condución do vehículo e no desgaste do neumático. Axustando a lonxitude ou o ángulo da vara de empate, o valor do paquete frontal pódese axustar con precisión, facendo que o vehículo funcione con máis facilidade, ao tempo que reduce o desgaste dos pneumáticos e prolonga a vida útil.
Manexo mejorado : A estreita coordinación entre a barra e o sistema de dirección permite ao condutor transferir a forza de dirección ás rodas de forma rápida e precisa ao xirar o volante, aumentando a velocidade de manipulación e resposta do vehículo. Isto é especialmente importante para mellorar o pracer da condución e a dirección rápida en caso de emerxencia.
Evitar a distorsión corporal : as barras de corpora están deseñadas para a seguridade primeiro e o rendemento segundo. Estas barras de tirón poden reducir eficazmente a distorsión do asento do amortecedor de choque e transferir o lado de carga máis pesado ao outro lado durante as esquinas, mellorando a estabilidade e o manexo do coche. Ademais, impiden que o corpo sexa golpeado máis duro nunha colisión lateral.
O confort mellorado do paseo : as barras estabilizadoras laterais (tamén coñecidas como barras estabilizadoras) evitan o exceso de rollover cando o vehículo está a xirar proporcionando apoio adicional para mellorar o confort do paseo e mellorar o confort da condución.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcomepara mercar.
